A VAZ 2110 sebességváltó lépésről lépésre történő eltávolítása saját kezűleg

A sebességváltó, vagy egyszerűen egy sebességváltó - az egyik legfontosabb modul az autó. Szükség van alapos ápolásra, és rendszeres időközönként ki kell javítani, javítani kell, és amikor megszakad, akkor vesz egy újat. A belföldi gyártású autókon gyakran kudarcok következnek be, és ezért minden autó rajongónak tudnia kell, hogy a sebességváltó a VAZ-2110-re kerül.

Néha eltávolíthatja a sebességváltót az olaj leürítése nélkül. Csak akkor kell lemenni, ha meg kell javítania a tengelykapcsolót, a lendkereket vagy a kioldó csapágyat. Általánosságban elmondható, hogy a CPR is eltávolítható gödör nélkül, de mindig kényelmesebb, mivel több helyet kap, és teljesen fel tud állni. És mégis van egy út a gödör nélkül - megfontoljuk. A VAZ-2110 motorjai akár 8 szelepet vagy 16 szelepet tartalmaznak - nincs alapvető különbség.

Átvitel eltávolítása

Először is, ha van lehetőség, helyezze az autót egy gödörbe és egy másik ember segítségét vegye fel, végül is egy doboz eltávolítását rendkívül problematikus, bár lehetséges. Azonban itt bemutatunk egy módja annak, hogy távolítsa el az ellenőrzőpont nélkül yamy.Reshite, meg kell engedje le az olajat, vagy nem, mint korábban, távolítsa el az indítómotor és az akkumulátor - most meg lehet kezdeni már a nagyon sebességváltó.

1. Először húzza ki a tengelykapcsoló kábelét. Nincs semmi bonyolult, csak lazítsa meg az első és a második anya húzását, és könnyen távolítsa el.
2. Ezután el kell kezdeni a rögzítőanyát. Miután lecsavarodott, itt az ideje, hogy eltávolítsa a kábelt a tartóból a sebességváltóba.
3. Miután tömörített rugós klipeket használunk, leválasztjuk a vezetékeket a sebességmérőből.
4. Ezután csavarja le azokat a két csavart, amelyekkel a sebességváltó a motorhoz van rögzítve, és egy csavar, az utolsó a gyújtógyertya.
5. Ezután eltávolítjuk a reaktív tapadást a rögzítő csavarok kicsavarásával és a járom lazításával, majd húzzuk vissza.
6. Fontos továbbá a bal kerék meghajtásának eltávolítása - a jobb oldali érintés opcionális.
7. Miután lecsavaroztuk a kormánycsuklón lévő összes csavart, a jobb alsó jobb oldali sebességváltónál csavarjuk le a záróanyát, a kuplungházat és a bal alsó horgonycsavart.
8. Ezt követően már lóghat a motorral és megfelelően javíthatja.
9. Aztán majd látni fogjuk a szélsőséges kötőelemeket - azt is eltávolítjuk.
10. Miután két további anyát lecsavarozunk a motor háttámlájáról.
11. Most már át tudja váltani a sebességváltót a vezetőhüvelyekről, és ne felejtse el tartani.
12. Ha a lehető legtávolabb mozog az autó bal oldalán, teljesen eltávolíthatja a sebességváltót a VAZ-2110 készülékről.

Miután a doboz teljesen eltávolításra került, elvégezheti a szükséges manipulációkat: javítás, beállítás, alkatrészcsere, vagy akár egy újabb cseréje. Szerelje vissza fordított sorrendben. A legfontosabb dolog - nem szabad megfeledkezni a kiigazításokról.

Ha egyáltalán nem volt tapasztalata az autójavításról, akkor jobb, ha nem kezd olyan nehéz feladat, mint maga a sebességváltó. Kérjen segítséget egy ismerős szakembertől vagy pénzt fizetni azáltal, hogy az autót egy műhelybe adja, ahol a szakemberek a sebességváltó rögzítésével vagy cseréjével megtehetik magukat.

Kapcsolódó cikkek

• Sebességváltó egység váltóműváltó cseréjéhez _

• Mi a teendő, ha a VAZ 2109 és a 2110-es lógó csuklópántja mind rögzíthető - az Ön automata impulzusa

• Pneumatikus felfüggesztés a vázán 2110 a saját kezével - légrugózás