A taxisok trükkjei, és hogyan lehet őket elkapni - Fehéroroszország taxik és taxisofőrök
Oroszországban egy motoros vezető motorral jelent meg a forradalom előtt. Egy teljes körű taxikab csak 1925-ben kezdett dolgozni. Minden autóban voltak számlálók, de több évtizeden át a taxisok, mielőtt kiderült, a mechanikus taxométereket cserélték ki nekik. A modern gépekben az elektronikus mérők nem csavarhatók, de ez nem annyira fontos, mert a nagyvárosokban működő taxikban a fizetési számítás nem kilométerenként, hanem az utazásra fordított idő függvényében történik. Igen, és a taxisofőrök képzeletét nem szabad alábecsülni.
Kedvenc programok
A Nemzetközi Konföderáció a Fogyasztói Társaságok, azt mondták, mi "vezetékek" a legnépszerűbb.
A legáltalánosabb - a bypass vagy a legforgalmasabb útvonal kiválasztása. Elméletileg a taxisoknak az utazás megkezdése előtt kérniük kell az ügyfelet, hogy milyen módon szeretne elérni a célt, de gyakran a vezetők figyelmen kívül hagyják ezt a szabályt. Az is előfordul, hogy a járművezető, tudva, hogy az ügyfél nem nagyon orientált a városban, tudatosan hátrányos helyzetet fog választani.
A taxisok egyik legutóbbi trükkje a kilométerenkénti kilométer-számításból az "povremenku" -ra való áttérés után a sebesség csökkentése volt a legkevésbé. Ha teljesen szabad utat vezetsz, ne lepődj meg, ha a kocsival felszerelt autó a jobb oldalon 50 kilométeres sebességgel halad. És gyakorlatilag nincs mit tenni. A vezető azt mondja, hogy a motor nem húzza, vagy hogy a láthatóság rossz. Általában számos okot fog találni.
Az ügyfélszámításkor a taxisok kijelenthetik a változás hiányát. A felesleges 100 vagy 50 rubel felajánlja, hogy leírja a "jövőbeli utazások számláját", ami lehet, hogy nem. Ha el akarja tiltakozni, akkor pénzt cserél, de az eljárásra fordított idő a számlán szerepel.
Ha taxit hívott a vasútállomásra vagy a repülőtérre, akkor készen áll a poggyász fizetésére. Még ha a zsák a szalonban is illeszkedik, egyes taxisofőrök pozitívan teszik a csomagtérbe, és az út végén 30-50 rubelt kell fizetniük.
A taximéter helyett a taxisofőrök jelenlegi generációja az óra műszerfalán mozog. Könnyű és nagyon kényelmes. Amikor a szalonban ülsz, figyeljen arra, hogy mennyi időt tölt az autó tárcsa. Ha több mint a saját pontos óráján, akkor készülj fel arra a tényre, hogy az út végén a taxis azt fogja mondani, hogy 10 percet vár, és a várakozási idő alatt fizetnie kell.
Kinek panaszkodni
"A panaszok rendszeresen érkeznek, de semmiféle pert nem hajtottak végre. Ha nincs tanúja a megtévesztésnek, akkor haszontalan, hogy perelni "- mondja Dmitry Yanin, a Nemzetközi Konföderáció a Fogyasztói Társaságok igazgatótanácsának elnöke.
"A mi vezetők nyomon követik az összes hívást. Hívja fel a szolgáltatást, hogy jobb panaszokat kapjon az autóból. A helyzettől függően kompenzálhatjuk az utazás teljes költségét, felajánlhatjuk a következő alkalommal ingyenes autót vagy bónuszokat "- mondja Ekaterina Zhukova, egy Moszkvában és Szentpéterváron működő társaság ügyintézője.
Van egy másik módja annak, hogy segítsen magának, amit egy olvasó leírt: "Egy napon a taxisok csaltak 200 rubelre, hogy bizonyítsam neki, hogy téved, nem tudtam. Aztán eszembe jutott a szám, és minden alkalommal, amikor taxit hívtam, arra kértem a kezelőt, hogy ne küldjön nekem ezt az autót. A taxit gyakran és mindig ugyanazt használom. Kedvenceim a barátaim számára is kedveltek, akiket előre is mondtam, hogy elhagyják a vállalkozó vezetőt. Ezért hívtunk egy taxit, egészen addig, amíg egy nap az üzemeltető megkérdezte, hogy miért kérdezik mindenkinek, hogy ezt a taxisofőről árnyékolják. Magyaráztam. Egy idő után ismét hívok és hagyomány szerint azt kérik tőle, hogy ne küldjön egy autót ezzel a számmal. És azt mondják nekem: "Ne aggódj, ő már kirúgták."
Ami az átadást illeti, a taxisoknak meg kell adniuk. Ha nem rendelkezik a szükséges számlákkal, akkor jogában áll tőle pénzt cserélni, és a ráfordított időt nem szabad az út költségeibe bevinni.
Csehország
Prágai taxisok ravaszságán, még idegenvezetőkön is. Az utas nem ismerheti meg az árakat, a számlálók egyáltalán nem működnek, vagy nem működnek helyesen. Továbbá, egyes taxisok továbbra is hajlandóak szolgáltatásokat nyújtani egy prágai árért - 28 kilométer / kilométer.
Egyiptom
Miután az ügyfél fizetett és elhagyta az autót, a sofőr gyorsan megváltoztatja a számlákat kisebbiknek, kiugrik a kabinból, és rázza a jegyzeteket, azzal vádolja az utast, hogy alulfizetett.
India
Jakarta külföldi vendégeként a taxisok körbejárják a várost, még akkor is, ha át kell mennünk a következő utcára.
Egyesült Államok
A New York-i taxisofőrök saját tulajdonú trükkel rendelkeznek - külföldiek pénzt keresnek "a hidakhoz": feltételezhetően a hídon át a viteldíjat fizetik.
Görögország
Athéni vezetők készpénzben vannak a központba vezető utakon. Az athéni központi rész utcai rendszere zavaró, és minden vezető biztosítja, hogy rövid utat ismer. Ennek eredményeképpen a számla 5-10 euróval emelkedik.