A polírozás és a fényvisszatartás módjai
Az autó polírozása a következő:
- Autópolírozás. Polírozógép nélkül csiszolópolírozással készül, csak kézzel. A polírozás megjelenése előtt használatos. Manapság a kis volumenre vonatkozik.
- Polírozás polírozóval. A leggyakoribb és legkorszerűbb módszer, amely lehetővé teszi a kívánt fény ragyogását, polírozógép és csiszolópaszta segítségével. A lényeg az, hogy megismerjük az alapelveket a polírozógép használatával.
- A test védőpolírozása. Minden tartósítópolírozás, szivacs és mikroszálas anyag felhasználásával. A védelem időtartama kb. 1 hónap.
- Autópolírozás folyadéküveggel. Kifejlesztett egy speciális folyadékkristályos folyadékot. Az ilyen készítmények ragyogása jóval nagyobb, mint egy tartósító paszta. A védőbevonat élettartama 1 év, feltéve, hogy a munkát minőségi szempontból végezzük.
- Nano-polírozott autó. Alkalmazott, megközelítőleg ugyanolyan, mint a folyékony üveg. Különleges nano-részecskék keverékéből áll, amelyek egy vagy több évig megvédik a festéket.
- Gyors polírozás. Rendszerint az autót értékesíti, hogy értékét növelje. A ragyogás így kézzel (nagyon olcsó), és polírozógép segítségével is alkalmazható.
A csillogásnak az autóra történő irányításával kapcsolatban az optimális kombináció a második, a negyedik vagy az ötödik. A kombinált polírozás elősegíti a legjobb eredményt. Az igazság nem kerül ilyen eredményre. De meg kell érteni, hogy a különleges tulajdonságokkal rendelkező technológiai anyagok nem olcsóak.
Miért csiszolt az autó?
A polírozás az a folyamat, amely minden felület maximális fényét biztosítja. Ennek lényege, hogy a kezelt felület vékony kiegyenlítésével az érdességet kiküszöböli, amit az anyag egy kis része eltávolít.
Mikroszinten a felület, amely számunkra meglehetősen sima, bizonyos megkönnyebbülés. A megkönnyebbülés magasságát a textúra biztosítja. A folyadék, például a víz nyugalmi állapotban levő felülete nem megkönnyebbül, ezért abszolút sima. Az abszolút sima felületek egyedülálló optikai hatásúak, más néven fényes vagy fényes fényűek.
A festék vagy lakk, amellyel az autó testét lefedik, folyékony formában alkalmazzák. Mint minden folyadék, kezdetben nincsenek mikrorégiók. Amikor a festék vagy a lakk megszárad, az általuk kinyitott felületek megtartják az eredeti fényt. Ezért az új autók annyira fényesek.
Azonban, amikor festett egy autót, van egy úgynevezett shagreen - egy nagy rendszeres megkönnyebbülés, amely megjelenésében hasonlít egy narancshéjhoz. Ez a megkönnyebbülés a festék csepegtetéses alkalmazásának eredménye, amelynek jelentős viszkozitása van. Minél vastagabb a festék, annál sápadtabb.
A sima csiszoláshoz a polírozást fokozatosan csiszoló bevonattal végezzük. Azonban jobb, ha nem engedjük meg a nagy megkönnyebbülés megjelenését azáltal, hogy az alkalmazott festékanyagok optimális konzisztenciáját biztosítjuk. Mindazonáltal a borotválkozás kiküszöbölése - meglehetősen gyakori eljárás az autógyártók gyakorlatában.
Védőfény
Az LKP gyári fényének megőrzése érdekében először meg kell óvnia a külső mechanikai hatásoktól. valamint a napsugárzástól. Ezek a fő tényezők, amelyek befolyásolják az új bevonat fényességét. Az autó mozgása során testét folyamatosan megtámadják a legkisebb csiszoló részecskék, amelyek az úttest felől emelkednek más gépek kerekeivel. Hasonló piszok van a piszkos testen, és a saját kezeinkkel őröljük meg a festéket vagy a lakkot, amikor töröljük a gépet egy szalvétával.
A gyárilag fényes festék megőrzésére tervezett kompozíciókat konzerváló políroznak nevezik. Alkalmazás után vékony, átlátszó fóliát készít, amely szennyeződést gátló hatású. Az ilyen polírozók gyakran tartalmaznak viaszt, de vannak még több technológiai kompozíciók, például nano-polírozók.
A polírozó-tartók alkalmazása nem szó szerint csiszolódik, mivel ez a folyamat nem biztosítja a felület tényleges mikroszintezését. Ezért ilyen készítmények alkalmazhatók annyi alkalommal, amennyit csak akar. Az LCP vastagsága változatlan marad.
Ne késleltesse a polírozás megőrzését. Minél előbb védi az autó natív LKP-je, annál jobb lesz. A védőpolírozás az 1. számú eljárás, amely a bemutatóterem elhagyása után azonnal elvégezhető.
Ha az autó festéke és lakkja rossz állapotban van, nem elég fényes vagy akár szinte matt, akkor a fényezés mechanikus polírozással visszaállítható. A kopás mértékétől függően a homályosság bizonyos csiszolószemcsékkel rendelkező polírozópasztával kiküszöbölhető. A mechanikus polírozást általában több lépcsőben hajtják végre, nagyobb méretű és kisebb csiszolóanyagot használva. Vannak speciális polírozórendszerek, például a 3M jelölés.
A mechanikus polírozás könnyebb és hatékonyabb polírozógép előállításához. Manapság manapság senki sem csinálja, mivel az elektromos kéziszerszám olcsó és értékes az építőipari berendezések bármelyik tárolójában. Ugyanakkor a védő (megőrző) lengyel egyszerű szalvétával is alkalmazható, mivel ebben az esetben nincs szükség intenzív súrlódásra.