A peugeot logó története
Hozzon létre egy logót egy oroszlán formájában.
Emile Jules Peugeot és a Peugeot - alapítók, apák cég Peugeot Frères ők kínálnak ötvös és rézmetsző kombinációban mély tartomány Franche-Comte Julien Belezeru felhívni a logó az új cég, ez lesz az fémjelzi Peugeot termékek versenytársai. Elve szerint egy oroszlán kép a legjobb módja, hogy a képességeit vágószerszámok Peugeot, amelyek és az is marad híres alábbi tulajdonságokkal rendelkezik:
- erőssége, hasonló az oroszlánfürtjeivel;
- a fémlemez rugalmassága, szemben az oroszlán hátsó rugalmasságával;
- vágja le az oroszlánt az áldozata.
Hamarosan az állatok királyának képe megjelent a fűrészeken és más vágószerszámokon. Több nehéz év, az oroszlán sem változott, de nem változott a termékek minőségét: a fenséges oroszlán képét séta az gémvégi a kép a fejét, csomagolt a bal oldalon. Leggyakrabban használt az oroszlán, a vezetés a boom, csomagolt a bal oldalon, de legalább - egy oroszlán nélkül nyilak, és még ritkább - az oroszlán, csomagolva a jobb oldalon a „>.
Az összes többi modell csak az elavult betűkre korlátozódott a radiátorrács felső részében, amely egyes esetekben, a 201-es modelltől kezdve, a radiátor alatt duplikált. Az 1920-as évek elején az oroszlán a Peugeot aggodalmának egyfajta jelvényévé vált, és aláírta a radiátor sapkát. Csak 2 fajta oroszlán vált ismertté: az első, felkészülni az ugrásra, a szobrász Bodyshon és a második, morgó, szobrász Marx.