A lökhárító minibusz könnyű!
Legutóbb egy férfi jött hozzánk, a közönséges barátok ajánlásával a zajszigetelésről és az audio komponensek beépítéséről egy al és egy erősítővel. Semmi különösnek tűnik, ha nem Citroen Jumper minivan. Ügyfeleink ezt a kocsit vásárolták, hogy egy quad kerékpárt szállítsanak. Annak érdekében, hogy nem unatkozik az utazáson, magas színvonalú zenét kíván. Az ő vágya a törvény számunkra.
Mint mindig, az első dolog volt a döntés, hogy szétszereljük a szalonot, és távolítsunk el mindent, ami zavarja az ajtók zajszigetelését két rétegben, az összes szükséges bekötést és így tovább.
Amíg a bejárati ajtók zajosak voltak, az eredeti fejegység volt az első, amely helyettesíti.
Minden vezetéket elkezdtünk
Az Alexei nevű mesterünk részére szekcionált szalontartó állványokat adtak a "nagy frekvenciájú" podiumok készítéséhez.
Nem titok, hogy ha szükséges, bármikor készíthetünk podiumokat mindenféle komponensre, egy exkluzív dobozba egy mélysugárzó számára, amelyet ugyanaz lesz Alexei)
Az állványok szürke alcantára húzódtak, és tökéletesen illeszkednek az alaprajzba.
Míg a testet a "sub" alatt gyártották, a zajszigetelés mesterei már felvették a hátsó burkolatot, amely elválasztja a csomagtartót a vezetőfülkétől, amelyben egyébként a mélynyomó számára egy lyuk készül.
A héj gyártási folyamatának képe:
Az ajtók szabványos hangszórói az erősebb Rainbow elemekkel lettek helyettesítve, amelyek a legmagasabb kategóriájuknak tekinthetők, anélkül, hogy megváltoztatnák a burkolat megjelenését.
Amikor megtalálta az erősítő optimális helyét, elkezdtük a vezetéket a magnetoliból a padlóra helyezni.
Itt mindent szépen elvégeznek, és minden bejegyzés rejtve van a védőburkolatban.
Így fog kinézni a JL Audio alwindow csúcsmodellje is.
Miután a doboz végül elkészült, és a mélysugárzó már be van építve benne, a szőnyegbe van csomagolva, és a megfelelő helyre van felszerelve:
Az erősítő számára mellesleg egy helyet választottak az ülés alatt, ahol szépen fel volt szerelve, és dekoratív öntöttvaszal borították.
A fejrészegységet pedig a "Pioneers" kétéves, magas árú modell váltotta fel, amely nem csak az audio rendszer hangminőségéért felelős, hanem a hátulról nézett kamerának a képére is.
Az autó megjelenéséig úgy döntött, hogy nem érinti, de azért, hogy kedves legyen a kíváncsiságod, itt egy kép a kész projektről:
Még mindig nem szereted a zenei rendszert az autóban, és nem tudod, hol forduljon ehhez a kérdéshez. Örülünk, hogy meglátogatjuk Atelierünk kapujában.
Örülünk, hogy meglátogatjuk ügyfeleink között!
A PRO-SERVICE tiszteletben tartásával.