A csapágyak klasszikusak
Itt és nálunk apránként tavasszal jön. És itt az ideje, hogy kivegye a régi koponyáját a téli hibernálástól. Összegyűjtöttem a hub csapágyait (csak külső, kicsi), hogy megváltozzanak. De a piacon egy eladó, aki 15 éves tapasztalattal rendelkező csapágyazást végző szakembert nevezett meg, előadást tartottam a csapágyak működéséről. Ie ha kicserélem csak egy kicsi, akkor 5 ezret követően véget ér. És jobb, ha megváltoztatnád a párat.
1. Igaz, hogy ha csak a külső kis csonkot változtatom, akkor 5 ezer után meg kell változtatnom?
2. Miért mozog kisebb a kis csapágy, mint egy nagy?
3. Egyébként a Samara csapágyak normálisak? Megteheti?
Re: Hub csapágyak a klasszikus
Jó napot!
1.Net.Eto válás vevő :-). Bár talán volt utalva „helyett”, ha a kezelése a régi külső gyűrű be egy új tömés, akkor igaza van. Mellesleg, ma már kereskedelmi forgalomban kapható, eszközt vypresovki külső gyűrű eltávolítása nélkül az agy. nagyon kényelmes, még akkor is, ha a tüskére tilos az emberi kínálat a készletben.
2. Mert kicsi. és a terhelések megegyeznek.
3. Nem tudom, de a márkás kivételével a házasság bárki számára lehetséges. Utoljára vettem. de a belső gyűrű nem ül le. meg kellett változtatni.
Sok szerencsét.
Re: # 1055; # 1086; # 1076; # 1096; # 1080; # 1087; # 1085.
Privet.Kogda u Menja bhla 06 to ja menjal vse 2 potomu shtou zadnego podshipnika takajaze nagruzka, inogda otkroesh a Tam sinii.zaodno pomenjaesh salnik.Posle soli v samhi raz.S uvazeniem Vovka.
Megváltoztathatja a + -t
és egyenként, megéri?
Keresse meg először a csapágyak állapotát.
Vitali.
Adrey, az eladó nem messze az igazságtól.
Ez a probléma áráról szól. A második csapágy költsége körülbelül 60 rubel. Mert cseréje egy, ez még mindig jobb, hogy távolítsa el az agy, amikor az agyat eltávolítottuk, a második obomu lőni, valamint az első (külső). Határozza meg a másodperc kopását a pontos mérőberendezés nélkül és ne távolítsa el nehézség nélkül. Ha nem változik, akkor egy idő után (5000, 10000, 30000 lesz újra lehet), mivel A második generáció már, és az első nem, akkor a szorítás te az első, vagy pedig kopás lesz az első gyors (peretyanesh), majd a második lesz a különbség, hogy növelni fogja viselni. És aztán újra a lövöldözés és a leszerelés, és így mindent megtettek. Én mindig rám egyszerre, és nem bántam meg egy pár, és az egyik ovobodivshihsya dobott raktáron minden olyan módon, hogy ez megtörténjen.
Tisztelettel, Andrey.
Re: Adrey,
Andrew! De általában mennyi az erőforrás, mondjuk, ezekre a csapásokra?
A csapágy minőségétől, kenésétől és meghúzásától függ.
Szeretnék azonnal figyelni a minőségre. Az a tény, hogy az autó tűrései és leszállása és a GOST. Az üzletek sokszor látni leple alatt az eladási autóipari csapágyak ipari és kereskedelmi egységek, a mérete egy és tűréseket és megmunkálási más. Ez közvetlenül azt kell meghúzni, mindig húzza nélkül dinometricheskih kulcsok viselő első agy „klasszikusok” (a „zubilkah” kell, mint egy orvos által felírt). Én kiküldetés a kereket, és húzza előtt momet amíg a kerék megáll kachastsya keresztirányban (válassza rés), majd többször meredekebb kerék gondosan hallgatni anélkül, elakadás fonott könnyen át, majd rázza fel ismét, ha nem volt visszaüt - megfeszíti. Aztán Contra csak az egyik oldalon, vezetni egy pár száz kilométert, majd újra ellenőrizze, hogy nincs holtjáték, a Contra és a többi, ha volt, feszesíti és számláló átalakítása mindkét oldalon. A csapágyak több mint 100 000 km volt.
Tisztelettel, Andrey.
Andrew
Írjon és rázkódott. helyettesítési eljárás
Öregedsz.
A pecsét végül elfelejtheti. Az is jobb, ha változik a cégnél. És a bontó a hub most eladni kis készletek (kb. 80 rubel.) Nagyon kényelmes a pontszám-knock out. Általában nincs probléma.
Sasha, biztos, hogy a töltődobozt meg kell változtatni
habozott, amikor vypresovke klipek, de ez egy fillért sem okoz. Öregedni.
Tisztelettel, Andrey.
Skoka km nem emlékszem
Este otthon fogok nézni (éppen dolgozom), mindent leírtam (mikor változik). De azt hiszem, hogy valahol 15-20 ezer km. Tavaly ősszel, amikor a szezon véget ért, (burgonya, Michurinsky.) Volt egy ellentámadás, felemeltem a jobb és a bal csomópontokat (mind a könyv szerint). Szó szerint egy hónappal később a hubban ellentmondás volt. Amikor szétszedik, és jobban megnézik, a kis, majdnem nyugatú csapágy gyűrűvé válik. Úgy döntöttem, hogy tavasszal helyettesítem őket. Bár most nem vagyok biztos benne, hogy azok a csapágyak, amelyek álltak, nem futu.
Andrei, felhívta a könyvet a feltüntetett szorítással? (-)
Tisztelettel, Andrey.
Valójában szemmel
Húzza fel az anyát, megforgatom a kereket, hogy a csapágy normális legyen ahhoz, hogy feküdjön le. húzza meg kissé a feszességet (a hub két fordulatot tesz), majd felengedem az anyát a padlón, és látom, hogy a kerék szabadon forog, de azért is, hogy ne akadjon.
Köszönet mindenkinek, aki válaszolt, és már vége.
munkanap. Tehát otthon vagyok.