A benzinszivattyú és az üzemanyagszűrő cseréje
háttér:
körülbelül egy évvel ezelőtt írta a "Zhorik"
Annak tanúja, hogy mindent megtesz, és mindenhol helyettesíti az olajat mosással, öblítse le az injektort, és cserélje le a gyertyákat. Csak a benzines szivattyú cseréje marad.
Pontosan ez volt az aggodalma.
Először is, figyelmeztetni szeretném a "gereblyékeket", amelyek eljöttek.
Vettem egy benzinszivattyút (nem az eredeti, 4630 rubel klubkedvezménnyel)
Megkapta a készletet:
- maga a benzinszivattyú
- necc
-tömítőgyűrű.
A közelebbi vizsgálatot követően világossá vált:
1-e - a benzinszivattyút nem lehet egy második kiegészítő rácsba helyezni egy lombikba
mivel a dugó (pipisochka) szinte 180 fokosra van állítva, ezzel a megoldással a hálót a másik oldalra helyezzük, és a lombik hajlékonyabbá válik.
2-e - a retikulum nagyobb ülőhellyel és a legrosszabb formában a legrosszabb.
Az eredmény - vezettük vissza a boltba, és vettem az eredeti „Akadémia” a klub kedvezmény 7840 (miközben fogadja az üzemanyag-szivattyú izzó, új nyomásszabályzó szelep, új üzemanyagszint-jelző, és persze egy új mesh).