Zajszigetelés a klasszikusokon

Azt hiszem, hogy a zajszigetelés VAZ-2106. Ez az ötlet az akusztika telepítése után jelent meg, a kabin elkezdett csörögni. Amikor egy durva út vezet, minden egyenlőtlenség érezhető, és általában a kabinban zajos. Anyagok a Standardplast (készlet) költségeit körülbelül 3500 r. Már két hétig gondolkodtam - megéri? mennyi lesz a zajcsökkenés?

Ki zajtalanította a klasszikusokat? Milyen benyomásokra?

11 éves a fórumon

Auto: Lada Classic

Úgy vélem, jobb lenne, ha ezt a pénzt a zaj okozta (a gépben persze)

11 éves a fórumon

Én is nagyon érdekel ez a kérdés, elvileg van egy gép nem zajos, de ha kimegyünk a város 100 km és több, és egy kis ablak, csak egy őr, ez az egyetlen panasz, hogy tudok bemutatni a fecske a zaj. De ha a kabin zajszigetelését teszi, akkor pozitívan befolyásolja az ablakból származó zajokat? Valószínűleg nem, de van értelme, ha megtenni?

A fórum 12 éves

tépje le a levegőbemeneteket
Helyezze be a szélvédõket
_________________
2106 -> 21093i -> Nissan Pulsar -> 2114 -> GAZ 3102.
. Ó, vegyél egy automatot, és megszüntesse a helyzetet.

A szélmalmok nem kevesebb zajt. A héten ezzel könnyebb - zárja be az ablakot, és nyissa ki a központi deflektorokat. Bennük a levegő közvetlenül az utcáról érkezik, elkerülve a kályhát. És csendes és a levegő friss.

Igen, szeretnék vezetni az ablakok csukva, én csak egy 5-ke egy tűzhely probléma - csak meleg levegő, akkor is, ha a hideg közé tartoznak, de biztos, hogy megy, nincs idő, hogy az átfedés számlák az összes levegő, elvileg rendben van, de néha forró.

A fórum 12 éves

Helyszín: Moszkva, SEAD

csak nekem 5-ke-ben kályha probléma - csak forró levegő, még akkor is, ha bekapcsolja a hideg


Nem a témában, hanem konkrétan erre a problémára: próbálja kissé meghajlítani a kábelt azon a helyen, ahol csatlakozik a fűtőkazán karjához (ebben a helyen a kábelt egy hurok hajlítja). Valószínűleg csak feszített kötél és a daru kar nem éri el a szélsőséges helyzetet.

11 éves a fórumon

A szélmalmok nem kevesebb zajt. A héten ezzel könnyebb - zárja be az ablakot, és nyissa ki a központi deflektorokat. Bennük a levegő közvetlenül az utcáról érkezik, elkerülve a kályhát. És csendes és a levegő friss.

Igen, szeretnék vezetni az ablakok csukva, én csak egy 5-ke egy tűzhely probléma - csak meleg levegő, akkor is, ha a hideg közé tartoznak, de biztos, hogy megy, nincs idő, hogy az átfedés számlák az összes levegő, elvileg rendben van, de néha forró.

A szélmalmok nem kevesebb zajt. A héten ezzel könnyebb - zárja be az ablakot, és nyissa ki a központi deflektorokat. Bennük a levegő közvetlenül az utcáról érkezik, elkerülve a kályhát. És csendes és a levegő friss.

Igen, szeretnék vezetni az ablakok csukva, én csak egy 5-ke egy tűzhely probléma - csak meleg levegő, akkor is, ha a hideg közé tartoznak, de biztos, hogy megy, nincs idő, hogy az átfedés számlák az összes levegő, elvileg rendben van, de néha forró.


Épp most szoktam vezetni a zárt ablakokkal, hogy a szellõzõk hideg levegõje fújjon. Hitte, mászni, és kijavítani, de félek, hogy fogok csinálni valamit rosszul, azt a technikát, hogy a probléma a gyermekkori :), valamint egy autó garanciális, azt akarom, hogy őket, és elhajt, így nem üldöztek, ha ő szakított és a problémám. Várom, hogy valami mást törjön, hogy egy komplexumban biztosítsák őket.

Kapcsolódó cikkek