Orosz rádió
- Köszönöm! Igen, valóban ez az életem egyik legélénkebb benyomása és kalandja!
Sokan maradtak a rally-maraton mögött. Ezek nemcsak pozitív pillanatok, hanem kényszerhatások is, amelyek nélkül ilyen nagyszabású versenyeket nem lehet elkerülni. Saját szememmel láttam, hogy a csapatok különböző okok miatt jöttek le a versenyből. Sár az orosz területen nehéz változtatásokat tett. Volt olyan csapat, amely nem volt hajlandó részt venni, beleegyezett a büntetés percébe és órájába, mert az autók nem voltak készek ilyen áthatolhatatlanságra. Például a Peugeot csapata híres franciái megjegyezték, hogy autók készen állnak a sivatagra, és ők maguk nem értik, hogyan kell ilyen körülmények között lovagolni. Sok legénység nem érte el a célvonalat. A "selyemút" soha nem volt selyem. A csapat „orosz Radio”, és én értem, ez volt az első ilyen kísérletet, és ellenőrizze az ilyen hosszú távú, mentünk sikeresen, és ami a legfontosabb, mi befejeztük Xi'an - a pont az útvonal a rally-maratont. Örülök, hogy csapata ellenállt az összes kísérletnek és sikerült! Megígértük, és megcsináltuk - "Selyemút" került!
- És nem hagytad ki a technikát?
- Először is, szeretném tudomásul venni a Silk Way rally magas szintű szervezését! Minden este kölcsönöztem egy autót. A kerekeket áttörtük, többször felfüggesztettük - de a dolgok sorrendje egy ilyen versenyen. A szolgálat mindig mentőre ment, még az elemi homoktól is mindent alaposan mostak le. A táborhelyekre válhat igazi oázis, ahol visszaállíthatja sily.Osobenno örülök, hogy nem számít, hogy hol vagyunk, mindig jelen orosz konyha, még Kínában, ahol nehéz volt megszokni termékeket.
- Mi lett a legnehezebb a rally-maraton "Silk Road" személyében?
- Nehéz eldönteni egy dolgot. Ez a hő a kínai sivatagban, amikor nem érted, hogy ilyen körülmények között létezhet, akkor sem szavakat nem lehet kiválasztani, hogy ilyen magas hőmérsékletű érzelmeket lehessen leírni. A hőtől nem tud elrejteni, miközben ki kell szerezned az autódat, és nagyon sok erőfeszítést érdemel.
Oroszországban az utak esőben elmosódtak, Kazahsztánban teljesen eltűnt. Az útvonalon 400-500 km-t haladtunk meg, legfeljebb 40 km / h sebességgel, ez nem növelte az optimizmust, és senki sem adott garanciát arra, hogy másnap könnyebb lesz.
- Max, a hallgatók szorosan követik a "Silk Road Diaries" -t. Mi maradt? Volt-e valami extrém helyzet?
- A törött kerekek mellett sok "érdekes" volt: a homoknál oldalra esett, nem volt kár, de a vezető oldalán feküdtünk. Kizárhatunk csak az utasoldali ajtón, majd egy másik kocsit ástak ki. Mostanában mindenki mosollyal találkozik, de amikor a homokban vagy a melegen, szinte egyedül, emlékezzetek a tapasztalt pilóták szörnyű történeteiről az éjszakára a sivatagban. Azonban minden félelem ellenére mindig nehézségekkel küzdöttünk, és folytattuk a mozgást, természetesen nem a rally-maraton más személyzetei segítségével.
- Mit tanultál a verseny többi résztvevőjétől?
- Milyen nehéz fizikailag részt venni a rali-maratonon?
- Bevallom, hogy az újjáépítés folyamata még mindig folyik. Az első szakaszok, amelyeket napi 15 órában mentünk el a sportos "nyeregben" - az autóban a rally-raid nagyon szorosan. Nemet szinte az egész testet, és minden hülye fájdalom ad a nyakba, a gerincbe. És akkor milyen körülmények között éltek a profi versenyzők - ez hihetetlen! Láttam, hogy a rally-raid győztese ivási rendszerének lebomlása után, a KAMAZ-mester csapat pilóta, Dmitrij Sotnikov, majdnem tudattalanul húzódott a kabinból.
- Max, biztosan a visszatérés után, családja, barátai és hallgatói több millió kérdést kértek. Mi kérdezik először?
- A fő kérdés: "Nos, hogyan?" Válaszoljon egyetemben, nem tudok és meg kell osztanom az emlékeket részletesen és színekkel.
- Általában egy órával korábban, mint a rally-maraton résztvevői. Egy nap, amikor a dűnékbe mentünk, a szervezők bejelentették a rádión, hogy a különleges színpadot törölték, mert nagyon nehéz volt. Így voltunk a "visszatérés nélküli" pontban. Nem volt hajlandó visszamenni, és elhatároztuk, hogy kockáztatunk és folytatjuk az utat. Tapasztalt francia munkatársakkal kíséreltünk, időről időre egymás után húztuk egymást. Ez volt a leghatalmasabb döntés. Sikeresen végeztünk a különleges színpad befejezéséig, és méltóságteljesen átadta ezt a tesztet.
- Tervezi, hogy részt vesz a rally-raidben a következő évben?
- Ha ezt a kérdést rögtön megkérdezték volna, akkor nem feltétlenül. Kezdetektől fogva teljesen vissza akarok térni. Mutatkozott be a rally-maraton volt és lesz a legemlékezetesebb számomra, az úton, hogy megfeleljen a különböző tesztek, beleértve azokat is, amelyekre nem voltunk felkészülve. Mehetek a legrövidebb út, de nem tudtam kihagyni a lehetőséget, hogy adja át a „Selyemút” együtt tagjai látni, ahogy ez történik, belülről, és beszéljük meg a levegőben „orosz rádió”. A mi ambiciózus tervünk megvalósítása érdekében mindent megtettünk. Köszönöm, hogy minden résztvevő az „orosz Radio”, aki követte a napi hírműsor „Diary of a Selyemút”, és a haladás a verseny, és a támogatott beteg! Ez a közös eredményünk. "Orosz Rádió" csak továbbítja az új győzelmet! "
