Miért hagytam el a motorházfedelet
A kiegészítők autóipari világa olyan sokrétű, hogy a kezdőnek csak a szeme van szétszórva, ez valami vásárolni. Egy másik probléma lesz egy értékesítési tanácsadó, aki azt fogja mondani, hogy meg kell polírozni a gyermeket, és provokálni kell a jármű egy vagy másik elemének megvásárlását. Így kiderül, hogy ennek eredményeképpen az autós nagy mennyiségű áruval fog rendelkezni, ami nagyjából nem feltétlenül szükséges.
Így történt velem, amikor úgy döntöttem, hogy megvásárolom a motorháztető deflektorát, vagy ahogyan népszerűen úgynevezett fly swatter. Mi az a légy? A motorháztető lendkereke ezt a nevet kapta, köszönhetően a motorháztető tér védelmének és a szélvédőnek köszönhetően a légi járművek széles választékából. Ez lehet homok, por, piszok, apró rovarok, pollen és gallyak fákból és másokból.
Mit csinál a deflektor? A deflektor feladata, hogy ne taszítsa el ezeket a levegő szennyeződéseket, hanem egy légfüggöny létrehozását. Ez a légfüggöny használatával képes lesz megváltoztatni a levegő irányát, és ennek eredményeképpen ezek a szennyeződések nem jönnek el a kapucni vagy a szélvédőn, hanem megkerülik. Ezért a legoptimálisabb megoldás ennek a hasznos tartozéknak a használata.
Tehát úgy döntöttem, hogy ezt megveszem, úgy tűnt számomra, fontos kiegészítés, csak fejfájást kaptam magamnak. A legfontosabb és legfontosabb probléma akkor merült fel, amikor ezeket a deflektorokat a motorháztetőre kellett felszerelnem. A csavarok, amelyek a vásárlás mellett mentek, egyáltalán nem illeszkedtek a faragáshoz. Ennek eredményeképpen, hosszú próbálkozások és új csavarok megszerzése után, az erőfeszítéseimet még mindig jutalmazták, és egy légycsapást telepítettek.
Aztán maga a tesztelési folyamat. Úgy gondoltam, hogy az összes szemét mennyisége, amely folyamatosan esik a szélvédőn, még nőtt. Véleményem szerint a légycsapda teljesen képtelen volt megbirkózni a hozzárendelt funkciókkal. Vagy a légáramlás nem volt elég erős, vagy a csúszósapkát rossz helyen helyeztem el, ami szintén nem hatékony működésének oka lehet. Egy másik hatalmas komplexitás súlyos problémákat okozott a járműem megjelenésével kapcsolatban. Ha úgy gondolja, hogy a motorháztető deflektorai a dekoráció elemei, akkor azonnal lőjenek le. Az autó megjelenése jelentősen romlott. És ennél többet hibáztatom csak a motorházfedelet.
A legendás autó, a "Zaporozhets" - az autóipar agyszüleje, a szovjet történelem szerves részévé vált, és egykor valóban népi kedvence volt. A Zaporozhets nem csak ment, róla készült filmek, városi legendák és számos anekdoták készültek.
Között a jól ismert modellekkel egyszer elhagyta kapukhoz Zaporizzsja Automobile Plant voltak - "púpos" (ZAZ-965) és a "fülű" (ZAZ-966) kozákok "Soap" (ZAZ-968M), "Tavria" (ZAZ-1102) és "Slavuta" (ZAZ-1103). Mellesleg, a jelenléte a becenevet a „lapát” megerősíti, nem csak a nagy hírnevet az autó, hanem a nemzeti szeretet a lakosság körében.
A "Zaporozhets rajongóinak autoklubja" honlapot a történelmi autó rajongóinak készítették.
Kulcsszavak
Javítsd meg magad, láthatja és olvashatja, hogyan kell csinálni a webhelyen, valamint olvassa el az oldalon a német fasizmus történetét.