Mennyibe kerül az autó tisztítása?
Az autók vámkezelésének költsége
Viszonylag kevés olyan lehetőség, amely lehetővé teszi az autók vásárlását a vámkezeléssel. A következőket kell alkalmazni rájuk:
- a külföldi autók beszerzése és a vámkezelés független végrehajtása;
- külföldi autók vásárlása és vámkezelése hivatásos szakember (vámközvetítő) segítségével;
- nem tisztázott autó vásárlása.
A vámkezelés árát befolyásolja a motorok mennyisége és a kibocsátás éve. A vámkezelés legolcsóbb módja egy olyan kocsi, amelynek kismennyiségű motorja van, és a gyártási év nem öregebb, mint 5 év. A vállalatok esetében az ár magasabb, mint a polgároké. Az érték azt is jelenti, hogy az autót megvásárolták-e önmagukban vagy későbbi viszonteladás céljából. Magának az is olcsóbb.
A fentiekből következik, hogy az árat számos tényező fogja befolyásolni, amelyek segítenek abban, hogy megtudja, mekkora költséggel jár az autó tisztázása:
- A gép életkora. Számos korosztály létezik.
- futásteljesítmény nélkül;
- az autó nem 1-3 évnél idősebb;
- az autó nem haladja meg a 3-5 évet;
- 5-7 évnél idősebb autó.
Nagyon régi autók, akik hosszú életüket túlélték hét éves korukban, a vámkezelés nagyon sokba fog kerülni.
- A belföldi autók esetében a vámérték 1 euro 1 cc a motor mennyiségében. Ez a költség minden autó számára rögzített.
- Értékes, hogy az autó személy vagy teher. A teherautók vámkezelése más alapon működik. Az emelőkapacitás mellett figyelembe veszik a személygépkocsi célját, személyes használatra vagy kereskedelmi használatra. Mindenesetre vámdíjat kell fizetni, amely magában foglalja a vámokat, az NDLS-t és a jövedéki adót.
Ha nem kívánja önállóan kezelni az autók vámkezelését, akkor bármikor igénybe vehet egy vámközvetítő szolgáltatásait, aki szakterületének szakértője. A szolgáltatások költsége 10 000-15 000 rubel lesz.
Az autók vámkezelése szabályai
Ha külföldön kíván vásárolni egy autót, és áthalad a határon, beleértve a vámunió országait is, vámtámogatást kell fizetnie.
Az importált autón, amelyet meg kíván vásárolni, hozzá kell járulnia egy hozzávetőleges számításhoz, és ha a belépési költség kisebb, mint az előzetes számítással fizetett, akkor a különbözet visszakerül.
A vámdíj megfizetését igazoló dokumentumként vám-átvételi elismervényt kap. Ezeket a tevékenységeket néhány nappal az indulás előtt kell végrehajtani, mivel nem készpénzben fizetnek, és időbe telik a pénz átvétele.
Az Oroszországi Föderáció határainak átlépésekor figyelembe veendő fontos tényező az, hogy ha autót vezet, akkor ki kell töltenie a TD-6 formanyomtatványt az autóhoz, mint a kísérő poggyászhoz. Ha az autót egy konténerrel szállítják, vagy más módon szállítják, az utat kísérő poggyászt kell feltüntetni és az azt hordozó jármű azonosító adatait.
A határon a következő dokumentumokat kell bemutatnia:
Miután bemutatta az összes szükséges dokumentumot a vámhatóságnál, a vámtisztek az autóját a belső árutovábbítási eljárás alá helyezik. Önnek olyan időszakot kell megadnia, amely alatt meg kell érkeznie ahhoz a vámhatósághoz, amelyben letétet tett és nyilvántartásba vette az autót. Miután befejezte ezt az eljárást, továbbra is továbbhaladhat, de egy bizonyos időpontban, amelyet kineveztek, meg kell érkeznie a vámhivatalhoz.
A vámhivatalhoz való beérkezés után az autóját olyan raktárba helyezzük, ahol az autókat ideiglenesen tárolják, és ahol az Ön által megadott dokumentumokon automatikus ellenőrzést végeznek. Az ellenőrzést követően, ha nincsenek eltérések, akkor útlevelet kap az autóért, amellyel a közlekedési rendőröknek be kell jönniük, és be kell jelentkezniük az automatikus regisztrációra.
Mi van akkor, ha az autó nem felel meg az EURO-5 környezetvédelmi osztálynak? Korábban voltak olyan szervezetek, amelyek hamis megfelelőségi nyilatkozatot bocsátottak ki. Most a vámszervek nyomon követik az ilyen nyilatkozatokat, és a birtokosra jelentős büntetés vonatkozik.
A menekültek vagy az országon belül lakóhelyüket elhagyni kényszerült személyek, valamint a 30 évesnél idősebbek hivatalos állampolgárságával rendelkező polgárok esetében a vámokat nem vetik ki. Ez a jogszabály azokra az állampolgárokra is vonatkozik, akik részt vesznek az oroszországi honfitársaik letelepítésének állami programjában, akik személyes tárgyakat hordoznak, beleértve az autókat is.
A vámkezelés eljárása Oroszország WTO-csatlakozása után
Így ma a vámkezelés csak egy bizonyos gépkategóriában előnyös, minden mások számára drasztikusan drága. Meg lehet érteni az állam politikáját, amely a hazai autóipar népszerűsítésére törekszik, és folyamatosan szigorítja a vámellenőrzés normáit.
A kérdés továbbra sem világos: mi van azokkal a polgárokkal, akik külföldön olcsó és viszonylag jó minőségű autót kívánnak vásárolni, vagy például gyűjtenek olyan autókat, amelyeket nem gyártanak Oroszországban? Az ilyen állampolgároknak meg kell fizetniük egy rendes összeget a vásárláskor.
Annak a valószínűsége, hogy a vámkezelés ára a közeljövőben megváltozik, senki nem adhat.