M2-atx a kezével - az autó számítógépével
M2-ATX A KÉZÉVEKkel vagy az I1-ATX-vel
M2-ATX A KÉZÉVEKkel vagy az I1-ATX-vel
Nos, talán az M2-ATX hangos, de szeretnék valami hasonlóat tenni.
Vannak előnyei és hátrányai ennek a tervezésnek. (plusz - nagy hatékonyságú és kis méretű, és akár a radiátorok és a rajongók hiánya! mínusz - a kulcsok meghibásodása elleni védelem, sem - ha bármi ég, akkor csak marginálisan)
De nem nézett mínuszra. Úgy gondolom, hogy több plusz van.
Biztosan nem szenved, és nem reinvent a kerék, és vesz egy kész bp, de úgy gondolom, hogy a helyszín nem csak a felhasználók, hanem azok is, akik érdeklődnek a bejutás (egy kicsit még mindig megtakarítás.)
Ezért a projekt legfontosabb elgondolása a legalacsonyabb költség a tervezés megfelelő megbízhatóságával.
Néhány szó az én prototípusomról, amely fölé gúnyolódtam:
pontosabban az összes hibámat illetően - ez volt az, hogy mit kell tennie.
Az első sikertelen design fotói (itt sokat mentettem és fizetni) hogyan? most elmondom:
első fotó - lásd mellékletet sikertelen díjat
ennek a bp-nek a legfontosabb nehézsége a csomópont + 12V. A 12 voltnak stabilnak kell lennie legalább 7 - 20 volt bemeneti feszültség mellett. sok fejlesztő tenni a LTC3780 csomópont - ez talán a legjobb választás - de kiderül, drága (a tranzyukami ár a különböző régiókban jön 500 rubelt, és az előző, plusz ez nem mindig van - szeretne gyűjteni valami egyszerűbb) Azt akartam, hogy PUSH_PULL szóló 494Y + 2IRFZ44. de itt visszatérünk a transzformátorokhoz és a radiátorokhoz - ami nem túl jó. Aztán azt gondoltam, talán az ún. flywell (transzformátor könnyen forog a halom és mínusz 12V), de nem tudta választani az oszcillátor frekvencia és a magtípusban trance - úgy, hogy meg lehetett csinálni anélkül, hogy a radiátor, és tegye kevésbé transz
Rábukkantam a minap egy shemku (lásd a mellékletet BUCK_BOOST.) Ez a fantázia mérnökök megérteni - de talán ez az ötlet, hogy valami normális chip bak-BOOST - a gondolatait az Urat.
Aztán megmentette: +5 és +3.3-at egy IRU3048-on. elfelejtik, hogy a 5 és 3,3 szüksége ingázni külön-külön, az 5. is egy + 5V SB, azaz 3,3V ki kell kapcsolni, a kikapcsolt állapot, amely az egyik mikruhe módon próbálják a különböző lehetőségeket, hogy nem, de nem kap problémák kezdeni. vagy védelem érkezik. Röviden, hülyeség. Szükséges, hogy mindezt két iru3037-t (jól vagy más hasonlóan hozzáférhetővé tegyék), az Ön gondolatait.
A power_good elhatározta, hogy nem áll az ünnepségen, és felveszi a tps3510-et, bár meg tudja próbálni a processzort. vagy ami könnyebb.
A POWERPC1 pykadah csatolásban található rendszer görbülete - kérjük, ne rúgja le. (A szerkesztés folyamatban van)
Általában itt. Ki gondolta a fentieket?
Az új I1-ATX projekt (I1 Irina felesége és semmi többé 1 - az első verzió - talán a második, elérhetőbb)
A szerkezet áttekintése
A maximális (csúcs) terhelés 200 watt.
Névleges terhelés (folyamatos) kb. 130 W
Túlterhelésvédelem
A kulcsok meghibásodása elleni védelem
Védelem a fordított polaritással szemben
Intelligens stresszszabályozás
Intelligens be / ki vezérlés
Az erősítő aktiválás kimeneti késése
A hibák önellenőrzése
Méret 165h63h25
A hardver áttekintése
A fő rész valószínűleg ugyanaz az agyi PIC16F818, amely a készülék összes vezérlését bízta meg - amely ugyanakkor a felügyelő TPS3510 funkcióját is ellátja.
A 12 V-os alkatrész még mindig a legendás LTC3780-on készül
Semmi sem tökéletes és olcsó átalakító, amely képes 12V-ot gyártani. 5-30V bemeneti feszültségnél, és akár 8A-t ad ki - nem találtam!
De az IRU-sorozat 3-as és 5-ös verziója miatt úgy döntöttem, hogy lemondok az alacsony hőmérsékleti tartományról (0 fokról), és meglehetősen összetett vázlatos megoldásnak. Ezt a LM3150 csomópontot használtam. Hatalmas, 6-42V-os bemeneti feszültséggel rendelkezik, a -40 + 125 ° C-os hőmérséklet-tartományban. kimeneti áram 12 A-ig. az áram és a hőmérséklet védelme. Plusz minimális "testkészletet" tartalmaz. És ez is egy megkülönböztető tulajdonsággal rendelkezik - rendelkezik egy COT (Constant On-Time) architektúrával. Ennek következtében nincs szükség fáziseltolódási láncra, és a kimeneti feszültség kisebb pulzálással van és közelebb van a szinuszhoz (ha ezt így lehet megtenni)
-12c. Összeszerelve egy közös MC33063-on
A készülék az úgynevezett polimer elektrolitokat (szilárd dielektrikumokkal) használja, amelyek nagy áramterhelés mellett nagy terhelés mellett képesek ellenállni, és kis méretük van. Az ilyen kondenzátorokat "hosszú játéknak" tartják, mert Ne áramoljon.
A diagram csatolva van. Firmware egy kis változatban. A következő héten bejárható lesz. Az asztalon minden jól működik. A készüléket nem melegítik.
Továbbra is beszélni kell veled a munkamenet algoritmusa részleteiről, hogy hallja kívánságait. Úgy döntöttem, hogy nem nagyon foglalkozom ezzel az okokkal. Röviddel, míg az algoritmus ilyen:
A gyújtás bekapcsolása (ACC), a késleltetés 5 másodperc (egy lehetséges a motor indítását, úgy, hogy nem észleltünk túlzott terhelés a tápellátást, amikor görgetés Starter) a Mamma közé egy BIOS beállított ha feszültség.
Az akkumulátor feszültségét vezéreljük - a 10-16v-ot elegendő indítani (ha 5 percen belül a feszültség nem tér vissza 11,6 - 16v normálértékre - a számítógép kikapcsol - a gombbal, ahogy kell)
A számítógép bekapcsol (ha nem, egy perc múlva megjelenik egy hibakód - az anyával kapcsolatos probléma)
Ha a feszültség 11,5 V alá csökken (5 percen belül), akkor a számítógép kikapcsol.
Az ACC kikapcsolása után 5 másodperc elteltével a leállás megkezdődik. A jumper lehetővé teszi a készenléti üzemmódot (gyors indításhoz). A várakozási idő egy időbe kerül az időzítőn (ami elegendő az autó napi használatához). Például a következő munkanapon 19-00-ig, 19.00-ig a számítógép a készenléti állapotban van. és megközelítőleg 5 másodperc alatt elindul. A BP napi monitorja az akkumulátort - a 11,5V minimális küszöbérték elérésekor - a rendszer ki van kapcsolva.
Abnormális helyzet esetén az elektronikus biztosíték ki van kapcsolva (kulcs a tranzisztoron).
A stressztesztet minden 75μs-en végezzük
Az egység öndiagnosztikája 8 bitből áll. Mindenki felelős a feszültségért.
Rövid impulzus - a feszültség normális. Hosszú - nem.
Ha minden rendben van - a LED világít.
1 - 3.3c kisebb, mint a normál
2 - 3,3 cm-nél nagyobb a normálnál
3 - 5c a norma alatt
4 - 5c a normálnál
5 - 12V kisebb, mint normál
6 - 12V a szokásosnál
7 - 5VSB kisebb, mint a normál
8 - 5VSB-nál nagyobb a normálnál
Az ábrán a 12c példa kisebb, mint a norma
Kérdései vannak? Javaslatok? Ha valaki érdekli - megbeszélheti!
Itt lesz a legfrissebb fájlok! Lásd a mellékleteket.
Azt gondolom, hogy az elemeket az egyik oldalon kell elhelyezni, a teljes szélességet legalább 45-50 mm-re csökkenteni, 200 mm-ig terjedő hosszúságban, akkor a design könnyen felszerelhető a PcCar esetében, és ha lehetséges, használjon kisebb magasságú elemeket.
A lebegő chip ellenállások és tranzisztorok alapvetően a másik oldalon maradhatnak (akár 4 mm magasak).
A helyről egyrészt - a lehetőség, de az elveszett frekvencia az otthoni. mert A hátsó oldalt közös buszként használják. Ha ez a design jól fog működni, akkor a kis sorozattal fogunk beszélni a rendszergazdákkal. Háromrétegű táblákat rendelek.
méret 165h65, mert 170x170-es anyám van. de általában 120x120-as anyát akarok. 200h45 nem érdekes - és megszakadhat. Azt hiszem, egy soros mintában megpróbálhatsz 140x45-t készíteni, mert A fedélzeten még mindig sok üres hely van.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD. 160Gx2.5, monik 800x600 touch, GPS18USB, Power I1-ATX saját fejlesztés + szétszerelt billentyűzet + vezérlőegység + 2 erősítő
A Mátrix Projekt
Biztosan. Mi a helyzet a tesztekkel?
Nagyon érdekel a belső tér, kész vagyok megismételni, mert magam "torzítottam" a projektet külön csatornákkal, és nincs ideje feltalálni. És forrasztás mindig kérem.
Hogyan van hőelvonás, elegendő sokszög van? Én csak felszívtam a holttesteket, például az aljzat alá és a tányérra. Fel kell tennünk a picadát. És akkor valahogy leginkább a laiotou-val.
Rendelkezésre áll a firmware? A Mamba leírt funkciói elégnek tűntek a szememnek
Shl, és elvben, a hő eltávolítása nem jelenthet problémát, az anyáknál, vidyahah ypr. A Shim konvertereket forrasztják a sokszögekhez és az összes köteghez.
A firmware sorába kerülök)))
A hőn, mint minden rendben van - bár még nincs teljesen betöltve. A plusz busz olyan, mint egy hűtőborda nekem.
Igen! Hamarosan elküldöm a firmware-t.
Az egész projektet egy magamban készítettem (együtt anyámmal, munkás főmérnökkel), hamarosan elküldöm a fájlokat. Előzetes tesztek után kissé alkalmazkodni kell!
A 0,05-ös hézagot tartalmazó házak készítésének technológiája - szinte tökéletesen kidolgoztam. Ehhez Netak sokat kell. Hamarosan leírom!
__________________
ATOM525 GA-D525TUD. 160Gx2.5, monik 800x600 touch, GPS18USB, Power I1-ATX saját fejlesztés + szétszerelt billentyűzet + vezérlőegység + 2 erősítő
A Mátrix Projekt