Kipufogó rendszer csípő
A mai cikk fő témája a Stinger kipufogórendszer lesz. A hulladék kipufogórendszer olyan hangtompító elemekből áll, amelyek a kipufogócsőhöz csatlakoznak. Ennek a rendszernek a fő feladata a gázkibocsátások eltávolítása, tisztítása és a zajszint csökkentése.
Tehát ez a cikk a következő kérdésekre válaszol:
- Mi az a csípős kipufogórendszer?
- Hogyan működik a kipufogórendszer?
- Hogyan működik a kipufogórendszer?
Stinger kipufogórendszer
Alapvető információk a Stinger kipufogó rendszerről
A tüskés kipufogórendszer fő célja az, hogy eltávolítsa a kipufogógázokat az autómotorok hengeréről, valamint hűtse le, csökkenti a zajt és a toxicitást. A bemutatott rendszer működése szorosan kapcsolódik a gázelosztó mechanizmushoz, pontosabban a szelepek és a kimenet kollektoraihoz.
A kipufogórendszer számos szerkezeti elemet tartalmaz, amelyek a következők:
A rendszer kialakításának minden eleme a jármű alján található. A kipufogórendszer véglegesítésének folyamata az első művelet, mivel a jármű hangolásával kezdődik. A bemutatott művelet az első, mivel nem igényel speciális költségeket a pótalkatrész vásárlásához, és a hatékonyság meglehetősen érzékelhető. A kipufogórendszernek van egy kipufogócsonkja, amelyet pókoknak is neveznek, és 2 fő áramkört (4-2-1 és 4-1), egy egyenes átmérőjű rezonátort és egy téglalap alakú alap hangtompítót.
Hogyan működik a kipufogórendszer?
A kipufogórendszer működése a kipufogószelep kinyitása, és a feldolgozott termékek átjutnak a kipufogócsatornába. A benzinmotoros motorokon a feldolgozott termékek átjutnak a befogadó csőre, a dízelre pedig a kompresszorcsövek, majd ezt követően a vevőcsőre. Ezután a gázok átjutnak a katalizátorba, és ott ültetik a káros adalékanyagok aktív elemének felületére. Érdemes megemlíteni, hogy a katalizátor csak magas hőmérsékleten működhet, amely kb. 250 ° C. Az érzékelők segítségével vezérlőjelet továbbítanak a vezérlőrendszerbe, és a káros adalékanyagok mennyiségétől függően a hengerekhez levegő-üzemanyag keveréket kapnak.
A katalizátor után a kipufogó elalszik és a hangtompítóba kerül. A hangtompítóban van, hogy az égéstermékek feszültségében hirtelen változik, és csökken a zajszint, majd a gázokat a légkörbe terjesztik.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a kipufogógázok átmenetének hatékonysága közvetlenül attól függ, hogy milyen mértékben tisztítják a hangtompítót, a katalizátort és a csövek átmérőjét. Ellenkező esetben a feldolgozott égéstermékek halmozódnak fel a hengerekben, és ez az autómotor teljesítményszintjének csökkenéséhez, és néha az üzemanyagrendszer teljes lebomlásához is vezethet.