Javítási villanyszerelés és pihenés ...
Végül érlelődött, és elhatározta, hogy elmondja, mi lezárta ezt a problémát ...
Ennek során az előző post a bontást, ha iterációjával vezetékek, leesett néhány vezetéket a terminálok az úton egymástól, és forrasztani nem volt kényelmes, meg kellett tolni könyvelések (fotó 1) proyam alatt a terminál. Ezt követően a gép még mindig ment ... De aztán, ahogy mondtam, teljesen eltört ...
a terminál alatt indult kiküldetést
Úgy döntöttek, hogy beviszik a szolgálatra. Húzva a JapanCars-ba. 2 óra múlva jött a hívás, a mester azt mondta: „fedezi a vezérműtengely érzékelő, szikra áthalad idő, általában szükség van egy csere tramblora”. Nos, azt gondolom, elkezdtem keresni egy villamost ... Nincs elemzés, az egyetlen lehetőség, amelyet minden cég felajánlott, új, 10 napos megrendelés, szállítás, 17000 ár a szállítási időtől függően. Bánom ... Mit tehetek ...
Egy nap telt el ...
Vettem a villogót, Jurij megmutatta egy szikrázó jelenlétét, a folyamat során kiderült, hogy a tekercs nem illeszkedik, de enyhén forrasztotta, és minden rendben volt ... Vezettem a mas ...
Hoztam, tettem! Kezdek! Hurrá! Pörrölsz! Kiszállt a taxiból, op ... megrekedt ... kick = (keres valami ... van 10 másodperc és a standokon ... Szeretem, hogy ... Srácok re dzhapankara elfogyott, azt mondják, hogy mondja azt megmondtam, szonda me ... Hívjátok zsűri. Válaszul hallom „drag autó” .
Elhúzunk ... Átfutottunk félúton, rendszeresen megpróbáltam autót indítani ... elkezdtem! Működik pontosan, vidám ... A közlekedési lámpák ki a kocsiból, úgy tett, mintha egyenesbe a kötelet, leakasztotta, az egyik nem zapodozril.Na zöld poehad előzés más, ő sokkolta =))) általában a szolgáltatás elért magát. Én megyek Jurival, azt mondom, és így, miközben vezetni kezdtem ... Mit tegyek? Ő karcolta meg a fehérrépáját, 3 perccel a motorháztető körül ... azt mondom, tudom, mi törött, nézd meg a trükköt! És megérintette ujját a 2-es számú fotón a vezetékre. A gép átkozódott és meghalt. Yura mosolygott. Holtágak. Elindult ... Ismét, több reseo, az autó átkozott, de nem volt ideje megállni ... Általában kiderült, hogy ez egy vezeték, amely a főtengely-érzékelőre megy. És ő megy, már minden a görgők és vezérműszíj ... Végül zater és testzárlat ... A dudorok gép glohla, a növény ... Egy tekercs ... Reel az eredménye a második bekezdés ezt a bejegyzést ... Miután elkezdtem a vezeték terminálok, a terheléskor a szikra a súlyra rövidebb, és a tekercs meghalt ...
vezesse a bütyköstengely-érzékelőt
Az autót a szervizbe vezettem, 2500 az érzékelő és a bütyköstengely huzal cseréjére, és éljenzésre! Maska életben van!
Összesen: A kezdeti sérülés és javítási költség 2500 ... De ... A tapasztalatlanság és 2 a korábbi diagnosztikai szolgáltatások költsége nekem 1200 * 2 (2 diagnosztika) 1000 (Cover + tramblora csúszka) 7000 (égett az én hibám tekercs)
Nos ... Volt egy új probléma ... Vita a következő bejegyzésben ... itt
Kiadási ár: 15 000 ₽ Futott kilométer: 252231 km