Fékhengerek - stadopedia
5.1.1. A személygépkocsi TC-jének véletlenszerű fékezés esetén a "normál hosszúságú" K módban való töltése ideje ... Adja meg a helyes választ:
B- nem szabványosított, mivel a vonat hosszától függ
5.1.2. A személygépkocsi TC-jének vészfékezés "Hosszútávú" üzemmódban történő feltöltésének ideje ... Adja meg a helyes választ:
B- nem szabványosított, mivel a vonat hosszától függ
5.1.3. A személygépkocsik TC-jének legnagyobb megengedett teljesítménye teljes fékezés közben működik .... Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.4. Az EPT személygépkocsi TC feltöltésének ideje. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.5. A személygépkocsi TC indulási időpontja az EPT-től. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.6. Az önjáró kocsik raktárkocsijának legnagyobb megengedett teljesítménye teljesen önműködő fékezéssel .... Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.7. A TC erőforrásán a szükséges erő. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.8. A TC átmérőjének kiszámítása. Adja meg a helyes választ:
5.1.9. A maximális nyomás a bevásárlóközpontban a PST és a vészfékezés a személyfékben. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.10. Az ITC No. 254 által létrehozott TC maximális nyomása? Kérjük, adja meg a helyes választ:
0,8 MPa-t a KVT fogantyújának 6. pozíciójában, ha BP-től 0,4 MPa-ig van
B + 0,4 MPa maximális nyomás a bevásárlóközpontban bármilyen helyzetben
В- a mozdony fő tartályának nyomása
- 0,65 MPa a KVT fogantyú 6. pozíciójában, ha 0,2 MPa-t szállít BP-ről az "üres" üzemmódra
- 1,2 MPa az ITC, a BP és az EPT egyidejű működésével
5.1.11. A teljes fékezésű, komposztált járdaállományok kibocsátásának legnagyobb megengedett értéke üzemben van .... Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.12. Lehetséges-e, hogy az utasszállító mozdonyvezető csökkenti a nyomást a bevásárlóközpontban a kompozíciótól elkülönítve? Kérjük, adja meg a helyes választ:
B- az ITC No. 254 fogantyú 1. pozíciója
B- egy elektropneumatikus kipufogószelep segítségével biztosítja a BP mozdony munkatérén
A B + nem áll rendelkezésre, mivel a mozdony fékhatáson belüli aránya és a személyvonat súlya meglehetősen nagy
В- nem áll rendelkezésre, mivel ez akadályozza a DAKO sebességen a féknyomás szabályozására szolgáló eszközöket
B- nem áll rendelkezésre, mivel akadályozza a személyszállító vonatokon használt automatikus és elektro-pneumatikus fékek
5.1.13. A felszabadulási rugó TC erőjének meghatározására szolgáló képlet. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.14. A fékhenger rúdhoz tartozó erő meghatározására szolgáló képlet. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.15. A minimális PP térfogat meghatározására szolgáló képlet egy bevásárlóközpont számára. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.16. A bevásárlóközpont munkaterületének meghatározására szolgáló képlet. Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.17 A BP 292 teljes üzemi fékezésű bevásárlóközpontban a nyomás a következő tényezők függvénye. Adja meg a helyes válaszokat:
В- a TM kiürítési sebességén
B + a töltés nyomásától
В- az autó sebességére
5.1.18. Nyomás a bevásárlóközpontban vészfékezéshez A BP No. 292 a következő tényezőkön alapul ... Jelölje meg a helyes válaszokat:
В- a fék hullámának sebességén
B + a tartalék tartály nyomásától
B- a kapcsolódugó helyzetéből
B + a káros tér térfogatát
5.1.19. A bevásárlóközpont kiürítésének ideje a "normál hossz" K módban végzett temperálásnál ... Adja meg a helyes választ:
5.1.20. Mi az ideje a bevásárlóközpont kiürítésének, amikor a "hosszú" rendszertől távozik ...? Kérjük, adja meg a helyes választ:
5.1.21. Van-e szivárgás a bevásárlóközpontban a ETC No 305-ben? Kérjük, adja meg a helyes választ:
B- nem pótolják
A B + feltöltődik, ha a TM nincs lemerítve
V- részlegesen kicserélték
В- mindig feltöltik
B- nem pótolják, mivel a 292. számú BP egy blokkban az EVR No. 305 nem közvetlen
5.1.22. A bevásárlóközpont állományának megnövekedett teljesítménye befolyásolja ... Adja meg a helyes válaszokat:
B + a karok összeomlása és a kar sebességváltó hatékonyságának csökkenése
B + a sűrítettlevegő-fogyasztás növekedése
- a fékbetét kopásának növekedése
- a fék kimeríthetetlensége növelése
В- a szivárgás növekedése a bevásárlóközpontból
5.1.23. Az állományrúd rövidített teljesítménye befolyásolja ... Adja meg a helyes válaszokat:
B + a fékbetétek kopásának növekedése
B + növeli a mozgás ellenállását
A sűrített levegő fogyasztásának csökkentése
- csökken a szivárgás a bevásárlóközpontból
V- csökkenti a fékbetét nyomását
5.1.24. A fékhenger becsült maximális nyomása ... Adja meg a helyes választ:
5.1.25. A tartalék tartály tervezési maximális nyomása ... Adja meg a helyes választ:
5.1.26. A tartalék tartályok szokásos térfogata ... Adja meg a helyes választ:
B + 0,078; 0,100 és 0,135 m 3
B 0,055; 0,76 és 0,130 m 3
B-0,030; 0,055 és 0,100 m 3
B 0,055; 0,076 és 0,100 m 3
B 0,055; 0,100 és 0,130 m 3
5.1.27. A TC és SP megengedett szivárgásának nagysága. Adja meg a helyes válaszokat:
A B + 4-5-ször kisebb, mint a normalizált puhaság
B + 0,01 MPa 2 percig
B-0,03 MPa 1 percig
B-0,01 MPa 3 percig
B-0,03 MPa 3 percig
5.1.28. Milyen hatással van, és mi vezethet a ZR és TC légszivárgásához? Adja meg a helyes válaszokat:
A B + növeli a nyomáskülönbséget a vonófej és a farok között
B + a fékvezérlést károsítja
B + a levegőelosztók kioldódásához vezethet
В- csökkenti a kompresszor frekvenciáját
B- javítja a fékvezeték átjárhatóságát
5.1.29. A rúd összekötésének kialakítása a TC dugattyúval, amelyet teherautókon használnak ...... Jelölje meg a helyes választ:
В- beépített szabályozóval
5.1.30. A rúd és a személygépkocsi által használt TC dugattyú összekötésének megépítése ...... Jelölje meg a helyes választ:
В- beépített szabályozóval
5.1.31.Tormon henger beépített automata szárnyas szabályozóval .... Kérjük, adja meg a helyes választ: