Cseppfolyósított gáz szállítása (propán-bután)

Cseppfolyósított gáz szállítása (propán-bután)

Nem sokkal régebben a cseppfolyós propán-bután gáz teljes mennyiségének mintegy 90% -át vasúton szállították. Most a propán-bután szállítása vasúton sokkal kisebb százalékát jelenti a teljes szállításnak. A vasúti közlekedés megszünteti a gyorsabb közlekedési módot - autó.
A nagyon építése a vasúti közlekedés, hogy cseppfolyósított gázt szállított vasúti kocsi, minőségének ellenőrzése az öböl, zárt tartálykocsik és szállít gázt a töltőállomásokon (SOT). A gáz hőmérséklete a szállítás során legfeljebb 45 Celsius fokot érhet el.
Propán-bután-gáz szállításához a vas vasutak vasúti tartálykocsikra használják, amelyekben a felső rakodás és kisülés történik. Például, a használata acél tartály autók 51 és 54 m3 egy kötelező standard terhelési 85 százalék, vagyis kiderül 43. és 46. m3 vagy tonna - 23 m (adatok utasítások ömlesztett, lefolyó és szállítása cseppfolyósított gáz vasúti tartálykocsik, MOSCOW "NEDRA" 1980). A tetején a tartály van egy lyuk (akna) átmérőjű 45 cm. Manhole karima van egy nyaka, ahol a fedél egy lapos perem. A tartály összes armatúrája rá van erősítve. A nyílást és a szerelvényeket egy 685 mm-es átmérővel és 340 mm magas biztonsági kupakkal zárják. A gáz kitöltése után az útvonal mentén történő szállítás előtt a kupakot és a dugókat lezárják. A tartálykocsi megfelelő működéséhez gondosan ellenőrizni kell a tartály megfelelő töltését gázzal.

A cseppfolyósított gáz nagykereskedelmi értékesítésének sajátosságai vannak a propán-bután kémiai és fizikai tulajdonságai által. A nagy gázellátás speciális tárolóeszközöket igényel szállítás és tárolás céljából.

A cseppfolyósított gáz fogyasztásának növekedése az országban könnyen megmagyarázható. Sok autótulajdonos kezdte használni gazdaságos üzemanyagként, a cseppfolyósított gáz vásárlása kétszer olcsóbb a gépkocsi tulajdonosoknál a benzinhez képest.