A tengelykapcsoló karbantartása Volkswagen polo szedán

Tengelykapcsoló karbantartás Volkswagen Polo Szalon

A VW Polo szedán, amely kézi sebességváltóval van felszerelve, egy száraz, egylemezes kuplungot szereljen fel egy központi membrános rugóval.

A nyomótányér (kosár) egy acél bélyegzett 3 burkolatba van szerelve, amelyhez hat csavar van a motor 1 lendkerékéhez csatlakoztatva.

A meghajtott 2 tárcsát a hajtómű elsődleges tengelyének hornyaira szerelik fel, és a 4 lánchajtás és a nyomólemez közötti 4 membránrugó rögzíti.

A tengelykapcsoló karbantartása Volkswagen polo szedán

3. ábra. A tengelykapcsoló alkatrészek Volkswagen Polo Sedan

1 - lendkerék; 2 - a hajtott lemez; 3 - tengelykapcsoló ház nyomólemezzel; 4 - membrános rugó

Tengelykapcsoló 1 van szerelve a vezetőhüvely 2 mellékelt két csavarral a 4 köpeny, a tengelykapcsoló és mozgatja a hüvely 3 dugó nyugszik a labdát, vannak csavarozva, hogy a tengelykapcsoló-ház, amely viszont, működtet egy munkahenger hidraulikus hajtás tengelykapcsoló.

A csapágyat két rugós kliphez rögzítik a dugóhoz. A villát a rugós zárral rögzítették a gömbcsuklóhoz.

Hidraulikus Volkswagen Polo tengelykapcsoló limuzin áll a főfékhenger 3 szerelt a motortérben a munkahenger 14, 10 vezetéken beleértve a csövet és a csövek, valamint a pedál 8 tengelykapcsoló csatlakozik a tolórúd fő hengerzár 4, a konzol, amely rögzítve van a anyákat test elülső panel. A pedált visszahelyezik az eredeti helyzetébe egy rugóval.

A főhengeret egy 5 tömlõ csatlakoztatja a mester fékhengerhez szerelt 1 tartályhoz (a tartály mindkét fõhenger esetében közös).

A 14 munkahengert a 17 transaxle-házhoz csavartuk, és a rúdja a 3 dugón működik.

A hidraulikus tengelykapcsoló kioldásakor fékfolyadékot használnak. A tengelykapcsoló kioldó működtető működtetés közben nincs beállítva.

A tengelykapcsoló karbantartása Volkswagen polo szedán

4. ábra. Hidraulikus tengelykapcsoló VW Polo szedán

1 - fékfolyadék tartály; 2 - tömítő bokor; 3 - a tengelykapcsoló deenergiájának meghajtójának főhengere; 4,13 - rögzítőanyagok; 5 - tömlõ; b - fő hengeres rögzítőanya; 7 - a tengelykapcsoló fő hengerének rúdja; 8 - a tengelykapcsoló pedál; 9-O-gyűrű; 10 - csővezeték; 11 - a tulajdonos; 12 - a munkahenger rögzítőcsavarjai; 13 - bilincs; 14 - a tengelykapcsoló deenergizálására szolgáló munkahenger; 15 - a légtelenítő szelep; 16 - a szelep sapka; 17 - sebességváltó

A tengelykapcsoló karbantartása Volkswagen polo szedán

5. ábra. A tengelykapcsoló felengedési mechanizmusának részletei Volkswagen Polo szedán

1 - sebességváltó; 2 - a tengelykapcsoló deenergiájának csatlakozódugójának gömb villa; 3 - egy átvitel elsődleges tengelyének epiplonja; 4 - irányító dugó; 5 - a tengelykapcsoló deenergiájának csatlakozódugójának rögzítő rugója; б - a VW a Pol sedan összekapcsolásának szára; 7 - a vezérlődugasz rögzítőcsavarjai; 8 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 9 - a munkahenger rögzítőcsavarja; 10 - a tengelykapcsoló deenergiájának meghajtó munkahengere; 11 - a csővezeték rögzítőeleme

Kuplung diagnosztika Volkswagen Polo szedán

Javasolt az alábbi előzetes ellenőrzések elvégzése, amelyek lehetővé teszik a tengelykapcsoló állapotának és alkatrészeinek kopásának megállapítását.

- Ellenőrizze a folyadék szintjét, ha szükséges, helyreállítsa (ha a tartály üres, töltse fel a folyadékot és hidegítse a hidraulikus meghajtót). Határozza meg a szivárgás okait.

- A tengelykapcsoló csúszásának ellenőrzéséhez nyomja le a gázpedált alapjáraton és néhány másodperc múlva kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. A kaparás azt jelzi, hogy a nyomólemezen vagy a súrlódó lemezen nagyobb a kopás.

- Ellenőrizze a Volkswagen Polo szedán kapcsolódásának teljességét. Ehhez a motor futtatásakor nyomja meg a tengelykapcsoló pedált úgy, hogy a pedál ne érje el a padlót 6 mm-rel. Váltson többször az 1. fokozatról a hátsó sebességfokozatra. A nehézkapcsolás az alkatrészek kopását jelzi.

- Ellenőrizze a munkahenger rúdjának löketét, miközben a pedál teljesen le van nyomva. Ehhez helyezzen egy fémszalagot a speciális nyílásba, és nyomja rá a rúdra.

- Kérje meg az asszisztenset, hogy nyomja le a pedált, és engedje el, - a csík hagyja a karcolást, amelynek hossza megegyezik a rúd ütemével. A rúd húzásának 20 mm-nek kell lennie.

- Ha a löket kicsi, az ok lehet légtelenítés, a henger tömítéseinek szivárgása, vagy a tengelykapcsoló tárcsa megragadása a sebességváltó elsődleges tengelyén.

- Ellenőrizze a pedál tengely perselyének állapotát, győződjön meg róla, hogy a pedál szabadon mozog.

A tengelykapcsoló a Volkswagen Polo szedán a motor lebontása nélkül eltávolítható. Ehhez a következő műveleteket kell végrehajtania:

- az átvitel eltávolítása;

- A lendkerékhez viszonyítva vegye figyelembe a tengelykapcsoló helyzetét. Ehhez egy lyukasztást használnak, amelynek segítségével a lendkerékre és a kuplungra helyezik a jelöléseket;

- Lazítsa egyenletesen a hat tengelykapcsoló csavarját, amíg a rugók ki nem engednek. A lendkereket ennek megfelelően rögzíteni kell. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a csavarok 12-pontosak, vagyis feloldják és meghúzzák a megfelelő fejet;

- vegye le a tengelykapcsolót és vegye le a meghajtó tengelykapcsoló tárcsáját.

A VW tengelykapcsoló részének ellenőrzése A Polo szedán szedán szükséges:

- Ellenőrizze a tengelykapcsoló kosarát és a burkolat sérülését vagy deformálódását. Ha sérülést észlel, mindkét rész kicserélésre kerül;

- ellenőrizze a tengelykapcsoló master lemez rugós csatlakozásának megbízhatóságát, és győződjön meg róla, hogy a tárcsa nem rosszul kopott. Mivel az olajszennyezett kuplung bélések tisztítása nem lehetséges, a hajtótárcsát ki kell cserélni;

- A Volkswagen Pol szedán tengelykapcsoló hajtott lemezének átfedéseinek vizsgálata az esetleges ismételt felhasználás érdekében, hogy mit mérjünk egy mélységmérő távolsággal a felületi felülettől a végső szegecsekig. Ha a méret kisebb, mint 0,30 mm, a lemezt cserélni kell.

- A lemezt szintén cserélni kell, ha ez a méret közel áll a megadott értékhez;

- hogy ellenőrizzék a vezető kuplungtárcsákat a verésnél, akkor a megfelelő méretű tüske vagy tengelykapcsoló tengelyre szerelhetők fel az eszterga támogató központok között.

- Állítsa be a tárcsát, amikor megfelelő rögzítést használ a lemez közelében, úgy, hogy a jel mérőfeje a lemez peremére, vagyis a külső szélére nézzen.

- Lassan görgesse a lemezt, és határozza meg a számláló kijelzőjének kijelzését. Ha az olvasás meghaladja a 0,4 mm-t, a lemezt szükség esetén alaposan egyenesíthetjük fogókkal a bélés károsodása nélkül. Ha nem, cserélje ki a meghajtót;

- Annak ellenére, hogy egy hajó egy hajó egy lehajtható a tengelykapcsoló a шлицами egy forgattyús tengely. Ehhez tegye a lemezt a tengelyre, és kezével fogja meg a külső szélét,
a hüvelyk és a mutatóujj közé szorítva.

- Mozgassa a lemezt forgásirányban, nyomást gyakoroljon az egyik irányba vagy a másikra. Ha a rés nagyobb mint 0,4 mm - a résekben kopás. Ennek oka elsősorban a tengelykapcsoló kosárjának kopása, amely a Volkswagen Polo szedán;

- Ellenőrizze a tárcsa rugó belső végeit kopás miatt. Ha a mély feltárás nyomai láthatók, akkor a burkolat szerelvényt a nyomótányérra kell cserélni.

A tárcsa rugó végeinek 0,5 mm-es tűréshatáron belül kell lennie. A hajlított végeket ki lehet igazítani. Ehhez egy speciális eszközt használnak;

- ellenőrizze a tengelykapcsoló nyomólapjának súrlódási felülete sima felületét. Ehhez húzza meg a vonalzót a tengelykapcsoló nyomólemezének súrlódási felületéhez, és mérje meg a rést a mérővezetékekkel. Ha a belső rés több mint 0,3 mm, a tengelykapcsolót ki kell cserélni.

A főhenger kuplung Volkswagen Polo szedán eltávolítása és telepítése

- A folyadékot a tartályból szívja be (a jobb oldali járművön, húzza ki a tömlőt a tartályból, és ürítse ki a folyadékot).

- Húzza ki a hidraulika csövet a hengerből.

- A belső térben végzett munka során vegye le az alsó lapot, és húzza ki a főhenger tolóerejét a tengelykapcsoló pedáljáról.

- Fordítsa el a henger két rögzítőcsavarját egy pedál karjára, és távolítsa el a hengereket.

- A beszerelés fordított sorrendben történik.

- A végén ellenőrizze a levegő eltávolítását, állítsa be a pedált és az indító kapcsolót.

A tengelykapcsoló rabszolattyú Volkswagen Polo szedán eltávolítása és felszerelése

- Távolítsa el a folyadékot a tengelykapcsoló folyadéktartályáról.

- Vedd fel az autó elejét.

- Válasszák le a tengelykapcsoló hidrodrocskájának egy tömlőjét, ebből a célból az autók egy részében el kell távolítani a hengert.

- Csavarja le az anyákat és vegye le a Volkswagen Polo szedán tengelykapcsoló szolga hengert.

- Ellenőrizze a tolófej műanyag fejének és a tolóerő karjának kopását. A kar általában csak a tolóerő alatt lévő horonyban kopjon ki.

- A tolófej oldalai és a mélyedésen levő karon tapasztalt megnövekedett kopás azt jelzi, hogy megsértették a toló tengelyirányú helyzetét.

- Ha a szivárgás a tömítésen keresztül tolórúd hengert cserélje. Amikor cseréli tudomásul, hogy a modellek a hagyományos lendkerék szerelt henger belső átmérője 20,64 mm, és egy különálló lendkerék modellek - a belső átmérője 22,2 mm.

- A beszerelés fordított sorrendben történik. Kenje meg a tolófejet molibdénzsírral, és győződjön meg róla, hogy a tolófej beindult a karon lévő mélyedésbe.

- Töltse fel a folyadékot és a szellőztetőt.

Kapcsolódó cikkek