A motorolaj detergens és diszpergáló tulajdonságainak gyors elemzése cseppenként
A MOTOROLAJ MOSÁS- ÉS MEGSZAKÍTÁSÁNAK KIFEJEZÉSÁNAK ELEMZÉSE A DROP MINTÁBAN. 1. RÉSZ
Az Express analízis lehetővé teszi a szántóföldi körülmények között, hogy nagyjából becsülje meg a motorolaj minőségét egy cseppmintán, és döntsön az olajcsere időpontjáról. Ez az egyszerű, de hatékony módszer az olaj állapotának felmérésére lehetővé teszi az időben történő cserét, ami növeli a motor élettartamát. A "cseppminta" kifejezett módszere csak a motorolajok mosó-diszpergáló tulajdonságainak csak megközelítő értékelését teszi lehetővé, ami nem csökkenti az ilyen vizsgálatok fontosságát az ICE gyakorlatában. Alkalmazás Android csepegtető teszteléshez lásd: checkcarengine.com/
A motorolaj minden típusára és működési feltételeire hosszú élettartam áll fenn. mert gyakoriak a "forgalmi dugókban" (amikor a kerekek nem forognak, és a motor még működik), jelentősen csökkenti az olaj élettartamát. Ezért mindig hasznos tudni, hogy az olaj milyen állapotban van a motorban. Mosószer adalékanyag alkotórészek csökkentik az olajok alkotnak lerakódások fűtött alkatrészt, diszpergálószerként visszatartására szennyeződések az olaj mennyisége a szerves és szervetlen eredetű, való lerakódás megakadályozásával azon részek felületein, és a kenési rendszer.
Ellenőrzése / diagnózis detergens-diszpergens tulajdonsága az olaj és a szennyeződés oldhatatlan részecskék vagy végezzük hamumentes szűrő „kék szalagon” vagy fehér szűrőpapírt (beszerezhető kávé filter), vagy egy porózus, fehér irodai papír sűrűsége 80g / m2. Ne használjon sima, fényes, festett, mintás vagy dombornyomott papírt.
Eljárás cseppminta előállítására:
1. Tegye a papírt szigorúan vízszintes, nem abszorbens alapüvegre, plexiüvegre, műanyagra vagy széles gyűrűre úgy, hogy egy csepp kőolaj, amely terjed, nem érinti a bálaalapot a papír alatt.
2.Pipetkoy alkalmazzon egy csepp forró 90-60oC motorolajat. 3-5 cm magasságtól szigorúan vízszintesen fekvő szűrőpapírig.
3. Pipettáljon néhány csepp forró 90-60 ° C-os motorolajat egy tiszta, vastag üveglapra, hogy a vizsgálatot csiszolószemcsés legyen.
4. Végezze el a minta szárítását a szűrőpapíron, akár szobahőmérsékleten legalább 24 órán keresztül, vagy a kemencében, legalább egy órán át 100 ° C-on
Én vagyok a csepp elsődleges zónájához tartozó csepp magja vagy középpontja, mielőtt elterjedne a papíron; Itt minden nehéz oldhatatlan mechanikai szennyeződés leülepedik, ami a GPG (korom, koksz, por, piszok, fémek) kopását eredményezi. A tiszta olajra nincsen mag (mert nincs mechanikai szennyeződés) ;;
K - élzónája - gyűrű (sötét / fekete gyűrű), amely a magot határolja az olajos szerves szennyeződésekben nem oldható; a gyűrű nincs tiszta olajjal és nagyon szennyezett olajjal, és a mag egyenletes színű. Amikor az adalékok kiváltásra kerülnek, és az olajban oldhatatlan nagy mennyiségű csapadék jelenik meg, a szélső zóna átmérője növekszik, amőboidvá válik, és az élzónák gyűrűje még felrobbanhat. Így idővel csak az él átmérője növekszik, és ez az átmérő mindig nagyobb, mint a mag átmérője. Az adalékanyag mosószer alkotórészeit az élzónában lévő olajtüskés jelenléte alapján értékelik;
Г - szennyezett olaj diszperzió / diffúziója rosszul oldódó könnyű szerves szennyeződésekkel (olaj-adalékanyagok oxidációja és bomlása) - széles szürke gyűrű a mag mögött. A D zóna külső határa az olaj vízvágását mutatja. A G zóna nincs tiszta és nagyon szennyezett olaj számára;
H az üzemanyag zóna, a tiszta olaj diffúziójának zónája a legkülső fénygyűrű. A detergens - diszpergáló adalékanyagok elvesztésénél és az olajban lévő üzemanyag jelenléte esetén egy gyengén színezett C övezet megjelenésénél fordul elő. Minél szélesebb és színesebb a zóna, annál nagyobb az üzemanyag az olajban.
A mosószer-adalék összetevőket a K peremzónában lévő olajcsúcs jelenlétében értékeljük.
Az adalékanyag diszpergáló alkotórészeit a piszkos olaj diszperziós / diffúziós zónájának területe alapján értékeljük
Az eredmények feldolgozása.
A csiszolószivárgás tesztje. Végezzen el egy vizsgálatot a csiszolószennyező anyagok képződésére az olajban, dörzsölve az olajcseppeket az üveglapok között. Ha a dörzsölés repedést, karcolást és fényt kelt, ez az olaj elfogadhatatlan csiszolószennyezését jelzi, és a motorolajnak változatlanul kell lennie a szűrőpapír vizuális vizsgálatának eredményétől függetlenül. A 25-40 μm-nél kisebb részecskéket az olajszűrő nem tartja meg, és az olajban felhalmozódik. A 5 μm-ig terjedő részecskék iszapot képeznek, átjutnak az olajszűrőn és nem befolyásolják a kopást. 15 mikronnál nagyobb részecskék járulnak hozzá a motoralkatrészek kopásához.
Vizuális festési teszt a szűrőpapíron. Friss, tiszta olaj ad nagy fényes foltot, amely eltűnik néhány nap után, és a diffúziós zóna tiszta olaj néhány óra eltűnik.
A kapott foltot összehasonlítjuk foltok az asztal és a „Scale minták csepegtető teszt”, azzal az eltéréssel, hogy a minta tartalmaz magyarázatot rajzok táblázatos formában (lásd. Alapos termék minták. Minták). Pontszám 1-3 pont - jó mutató; 4-6 pont - a mutató átlag; 7-ről 9 pontra - a jelző rossz, és az olajat ki kell cserélni.
Az adalékanyag mosószer komponenseit az élzónő olajcsáján való jelenléte értékeli. Ebben az esetben a diszperzív tulajdonságok skálázásának értékelése 1-5 pont. Ellenkező esetben az olajat ki kell cserélni!
Olajszín az UE-ben az ASTM D1500 módszer szerint