A férgek és a csigák kerekei
Információk, számítások, számológépek,
látogató
Worms erőátviteli készült szén- vagy ötvözött acélok megfelelő hőkezeléssel, biztosítja a magas keménységű munkafelületek. Férgek 15X acél, 20X 12HN2, 18HGT, 20HF és m. G. alávetett carburizing és lehűtjük a HRC58 keménység. 63. ST6 és acélok 40, 45, 40X, 40KhN temperáltuk HRC45. 55. Worms a fokozott és a normalizált felhasznált acél alacsony sebességű és kis terhelésű programok, valamint az eszközök hiánya, őrlésre, egy nagy átmérőjű fogaskerék féreg bronzból készülnek, és a kerék - a vas (a bronz megtakarítás). A legtöbb esetben, működtet egy féreg darabból van kialakítva a tengely (lásd az 1. ábrát; .. 2), legalább tengelyre szerelt, amely külön gyártják az tengelyt, majd ahhoz rögzíteni ...
A csigakerék anyagának kiválasztása elsősorban a kerékfogak csavarjainak csúszási sebességétől függ (3. ábra, d)
ahol v1 a féreg kerületi sebessége; γ a csavarmenet szögszöge. Ezzel kapcsolatban az a tendencia, a csigakerék elakad és kedvezőtlen körülmények között a kenési koronák féreg kerekek bronzból készült. Rövidebb idő alatt öntöttvasból és műanyagból készülnek. Mentéséhez bronz fogaskerék ezekből előállított (felni fogak) és a kerékagy, azaz a része, amely a gyűrű belsejében, öntöttvasból vagy szénacél (lásd 1. ábra .. 2) .. Csúszási sebességnél vsk = 5. 30 m / s és a folyamatos működés megszakítása nélkül féreg keréktárcsák bronzból készülnek BrOF10-1. BRONF nagy súrlódásgátlóval és extrém nyomásálló tulajdonságokkal rendelkezik. Amikor VSK ≤6 m / s fogazások készülnek kevésbé drága tinless BrAZh9-4L bronz, és BrAZhN10-4-4L m. O.; a féregnek HRC≥45 keménysége legyen.
A csigakerék a kis átmérőjű, nem vetjük alá erős fűtés, általában bronz korona van tolva, hogy a központ illesztéssel (lásd az 1. ábrát; .. 2), és a csatlakozás biztonságát rögzítve csavarokkal. A kerekek a nagy és közepes átmérőjű bronz korona rögzítse a központi csavart (4a.). A tömegtermelés csigakerék gyártott bimetál (4B.), M. F. bronz korona centrifugálisan öntött olyan formában, amelyben a vas centrum van elhelyezve. Amikor csúszási sebességek VSK ≤2 m / csigakerék, hogy csökkentse a költségeit is gyártott teljes egészében öntöttvasból SCH15, SCH18 és SCh20. Ahhoz, hogy elnyelje a sokkot, ha a csigahajtómű működik. a mechanikai rezgések csillapítása és a csigakerékek fogainak maximális csökkentése néha műanyagból készülnek. A műanyag csigakereket kis erőátviteli rendszerekben és eszközökben használják; anyaguk a faalapú műanyagok (DSP), textolit és poliamidok (kapron és nylon). A (ábra. 4c) ábrán egy műanyag féreg kereket vagy Textolit drevoplastikovyh lemezek ültetett a fém hüvely és a csavarozott közötti acél lemezek. A többi csigakerék ugyanaz, mint a fogaskerék.
12 fok gyártási pontosság csigakerék, szabályozott GOSZT 13675-68 (ST SÜV 311-76) van ellátva erőátviteli 5, 6, 7, 8, és 9-ed-fokú pontosság. Az általános gépiparban a leggyakrabban használt a 7., 8. és 9. fokos pontosság. A csigakerék pontosságának megválasztása a kerék v2 perifériás sebességétől függően. a féreg és a kerék feldolgozása és az átvitel alkalmazási területe a táblázat szerint végezhető el.