Volkswagen Tuareg
A nyomaték átvitelét folyamatosan végzik mind a négy keréken. A forgatónyomaték nagysága és a tengely mentén történő eloszlása automatikusan megtörténik, az adott útviszonyoktól függően.
Ha jogszabályi követelmények vannak a hóláncok kötelező használatára, azokat egy összkerékhajtású járműre kell felszerelni; láncok az első kerekekre.
Négykerékhajtású járműveknél a különböző kopásálló gumiabroncsok nem állnak fenn. Mind a négy keréknek meg kell egyeznie a bejárattal, azaz az út egy szakaszában, melyeket a busz egy fordulattal áthalad.
Csökkentett átviteli szakasz "LOW"
Ábra. 1.123. Szemléletes nézet: a mellékelt csökkentett áttételi fokozat "LOW" a tengelytáv differenciál zárolásával
A csökkentett átviteli fázis zárható differenciálművel is használható (1.123. Ábra).
A csökkentett áttételi fokozat nagy áttételi arányt biztosít a kerekeken maximálisan vonzó erőkifejtésre a közúti közlekedés során.
Mivel az ESP, az ASR, az ABS és az EDS rendszerek bekapcsolva a csökkentett átviteli fokozattal megváltoztatják a cselekvési programot, normál utakon történő közlekedés esetén ez a szakasz nem használható.
A leengedett áttételi fokozat engedélyezése "LOW" (automata sebességváltóval)
Csökkentse a sebességet 15 km / h alatt.
Fordítsa a gombot "LOW" állásba.
Mozgassa a választót az N. állásba.
Várjon körülbelül egy másodpercet.
Kapcsolja be az egyik mozgási pozíciót (R, D vagy S).
A csökkentett áttételi fokozat engedélyezése "LOW" (kézi sebességváltóval)
Fordítsa a gombot "LOW" állásba.
Állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe.
Várjon körülbelül egy másodpercet.
A leengedett átviteli szakasz kikapcsolása vezetés közben
Csökkentse a sebességet 40 km / h alatt.
Fordítsa a gombot "HIGH" állásba.
Mozgassa a választót az N. állásba.
Várjon körülbelül egy másodpercet.
Fordítsa el az egyik előremeneti mozgást (D vagy S).
A leeresztett átviteli szakasz deaktiválása, amikor a jármű álló helyzetben van
Fordítsa a gombot "HIGH" állásba.
Tartsa a járművet a fékpedállal.
Mozgassa a választót az N. állásba.
Várjon körülbelül egy másodpercet.
Kapcsolja be az egyik mozgási pozíciót (R, D vagy S).
A legnagyobb sebesség, amellyel a leengedett "LOW" fokozattal mozoghat, a motor modell határozza meg. A maximális sebességhatár 70-100 km / h között van.
A legalacsonyabb szint a leginkább a következő helyzetekben nyilvánul meg:
- amikor a pótkocsin közlekedő autó terepen közlekedik;
- amikor az autó különösen nehéz terepviszonyokká válik;
- ha elsősorban a meredek emelkedést leküzdi.
Ne tegyen le egy alacsonyabb átviteli fokozatot a hótakarékos utakon.
A csökkentett átviteli fokozat átkapcsolása a gomb LOW állásba való elforgatásával történik - a "LOW" logó villogni kezd. A befogadás maga kissé késhet. Ha a "LOW" fokozat automatikusan bekapcsol, a "LOW" logó világít, és nem villog. Ezenkívül egy megfelelő jelzés jelenik meg a műszerfal kijelzőjén.
Mivel elérte a "LOW" fokozatot, a kerekek maximális nyomatékát el lehet érni, kézi sebességváltóval rendelkező autók esetén a 2. vagy a 3. fokozatban lévő helyről lehet mozgatni.
A kipörgésgátló rendszer (ASR)
Ha a leeresztett fokozat be van kapcsolva, a kipörgésgátló rendszer speciális off-road akcióprogramja automatikusan bekapcsol, ami javítja a kerekek talajhoz való tapadásának feltételeit. Ebben az esetben gyakran nem szükséges kézzel lekapcsolni a kopásgátló rendszert a legtöbb közúti helyzetben.
A 70 km / h alatti sebességnél kissé késik a kipörgésgátló rendszer aktiválása. Ebben az esetben javul a talajhoz tapadó tapadás feltételei a mellékelt alsó szakaszban.
ESP kopásgátló rendszer
A motor indításakor a kopásgátló rendszer automatikusan bekapcsol.
A jármûszerelvény-rendszer révén a kocsi stabilitása és ellenõrizhetõsége a mozgás határvonalaiban jelentõsen megnõ.
Amikor a kopásgátló rendszer be van kapcsolva, a hegyi fék aktiválódik a leereszkedéskor.