Villamosok és trolibuszok érintkezési felfüggesztésének vezetékeinek átlagos rögzítése
Villamosok és trolibuszok érintkezési felfüggesztésének vezetékeinek átlagos rögzítése
A félig kompenzált láncszuszpenzió horgonyzó szakaszán, mindkét oldalán rakomány kompenzátorokkal, az árucikknek a szakasz hosszának mentén történő elkülönítéséhez egy rögzített pontot hoz létre a csatlakozóvezetéken. Egy rögzített pont korlátozza az érintkezési hálózat hibaterületét, amikor a kocsivezeték megszakad, és megakadályozza, hogy a huzal egyik oldala kihúzza az egyik súlyt. Ahhoz, hogy egy ilyen pontot létrehozhasson a huzalon, egy speciális rögzítőelemet rögzítenek, mindkét irányban ferde vezetékekkel, amelyeket a láncszimuláció hordozó láncának második vége rögzít. Ezt az eszközt középső rögzítésnek nevezik (69. ábra, a). Természetesen egy rögzített pontnál a huzal ilyen rögzítése csak feltételesnek tekinthető, mivel a felfüggesztés rugalmas elasztikus elemekből áll, de a vezeték mozgásának rövid időre elérhetõ éles határideje gyakorlatilag elég ahhoz, hogy megvalósítsa a feladatot.
A különféle speciális bilincs szerelvények lóg felsővezeték felsővezeték: a villamos gördülő-típusú nem szigetelt dupla UPSND (. Ábra 69, B) és trolibusz-szigetelt csúszó kettős Fejjel (. Ábra 69, B).
A láncszuszpenzió tartó láncon a horgonyágakat a középső rögzítés szorítóbilincsével rögzítik (70. A középső horgony minden ágának hossza egyenlő az ötszörös távolsággal
a tartóhuzal és a tartószerkezet alatt lévő huzal között.
Ábra. 69. Átlagos rögzítés:
a általános nézet; b - a villamosvezeték szerelése; в - trolibusz vezeték rögzítési pontja; 1 fülbevaló ї1
A középső rögzítési pontot a konzol vagy a tartó keresztléc alá helyezzük, amely viszont mindkét irányba az épületek támaszaihoz vagy falaihoz van rögzítve.
Előforduló közepén a horgonyrészhez a hálózati csomópontok és görbe szakaszok a érintkezési vonalak sugara kevesebb, mint 100 m-kapunk csak kisebb mozgások, ha a hőmérséklet változása, és lehet venni, mint az átlagos horgonyzó, és az ívelt részek a sugara nagyobb, mint 100 m átlagos lehorgonyzó eltolódott a középső rész felé ívelt része egy vagy két ível, ezáltal csökkentve egyenetlen feszültség miatt a reakciót a húrok, bilincsek és tartószerkezetek.
Az acél-alumíniumhuzal közepes horgonyainak elrendezése nem ajánlott. A huzal felső részéből álló alumínium és az alsó acélrészhez való csatlakozás nem biztosítja a szükséges szilárdságot, ha rézhuzalok fent említett klipjeit használja. Az acél részre rögzített szorítószerkezet meglehetősen nehézkes, nagy tömeggel, ami csökkenti a megbízhatóságot és a középső rögzítést hatástalanítja.
A középső rögzítés végrehajtása a felfüggesztés teljes felszerelése és a csatlakozóvezeték feszességének beállítása után történik. A horgonyzási szelvény mindkét oldalán lévő tágulási ízületek súlyának a szerelési lapon megadott utasításoknak megfelelő magasságban kell lennie.
Ábra. 70. A középső rögzítés rögzítője: 1- szorító; 2- szíj
Szerelési végezzük a következő sorrendben: egy horgony mindkét oldalán a tartókonzol vagy kereszttag felett található a horgonyzó közeg, a feszültség horgony ágak do megközelítőleg egyenlő 800 N, ami biztosítja a kívánt feszültséget és a nagy SAG;
rögzítse a speciális kapcsot a csatlakozóvezetékre és a középső rögzítőelem klipjeire a tartóhuzalon;
csatlakoztassa az előre elkészített kábelágakat (az egyes ágak hossza 5-6 m) a vezetékkel ellátott szorítóval és a középső rögzítés claszpái a tartóhuzalon;
szabályozza az ágak feszességét és a kapocs helyzetét a huzaton úgy, hogy a tartó vagy a hordozó kereszttartója alatt van; végül rögzítse a bilincseket.