VEZ-21213 biztonsági övek
Végül megjelent a szabadidőben a Crocodile. Az autó megvásárlásakor nem figyeltem meg a biztonsági öveket. A vezető és a hátsó idő jól működött, de az első utas nem volt túl jó. Körülbelül másfél évvel ezelőtt, nem csak kijutott, hanem visszajött. Emellett az övek élettartama 10 év, és az autó megegyezik, kétlem, hogy korábban megváltoztak, ezért módosítani kellett őket.
Hevederek több mint 10 éve
A piacokon és üzletek azt mondta, hogy a heveder egy odé 5-6 év, mint nem áll rendelkezésre, és tanácsolta fogadni a klasszikusokat. Polaziv az interneten, láttam, hogy a Niva-Chevrolet övképe hasonlít az Odovsky-hoz. Tétovázás nélkül levettem az utast, és összehasonlítottam. Kiderült, hogy a nagyon tekercsek azonos méretű csak a rögzítő konzol más, de ez nem számít - gondoltam -, és átrendezzük Odovskih tekercseket.
Valójában új öv
Összehasonlítás a profilban
Katishka a sajátjához kapta a helyét, a csavart be volt csavarva, az öv úgy működött, ahogy kellett volna. De a meglepetés várta ott, ahol nem igazán vártam (vagy inkább nem számítottam rá, hogy az az első biztonsági öveken is). Kiderült, hogy a heveder felső rögzítése a másik oldalon van. Úgy döntött, hogy ez nem befolyásolja a munkáját, elszakította az övet 180 fokkal, és biztosította a pultot. By the way, kellett cserélni a perselyt a csavar az Odovsky ház, mert nagyobb volt, mint a lyuk a házban a rack. Az alsó rögzítőszalag hajlított fogantyú formájában problémamentesen emelkedett, egyenes hevederrel.
Tekercs a helyén
Vizuálisan zárak övek és párosodnak azonos, és a valóságban a szokásos megközelítés és a munka, és rögzíti egy levehető hibátlanul.
Bal Niva, jobb Oda