Su-27 katasztrófa a képzés során 2018. augusztus 16-án

„Kommerszant” azt írja, hogy délben a Zsukovszkij tartott közös próba a légibemutató műrepülő csoport „Orosz Lovagok” és „Swifts” szabályozza a Szu-27 és MiG-29, ill. Teljesítményük a program "körömének" lett. A próba jól sikerült, és körülbelül öt órakor délután a Su-27 „Vityaz”, miután teljesítette a programot, menj délre, az irányt Bronnitsy, jobbról balra haladva viszont, hogy menjen haza, a Kubinka. Care is szép - a csoport előtt megosztanak a felhők vezet Igor Tkachenko, a vezetés a Szu-27 és eljutottak oda, hogy a harcos, mert lebukott a felhő, és a másik három gép, ezzel szemben magasba. Ebben a pillanatban történt a szerencsétlenség. A három vadász, érdekel a felhők felett, hirtelen elkezdett lecsapnak, balra, séta tényleg elfogják ezredes Tkachenko autót.

Rossiyskaya Gazeta beszámol arról, hogy a repülőgépek ütköztek a levegőben, és a farok empennage-hez szorultak. Tkachenko elkezdte elterelni a faluból a lerobbant repülőgépeket. Még sikerült katapultálni, de a papagáj tüzet kapott. A másik két pilóta sikeresen kijött. A harcosok bukásának eredményeképpen 3 lakóház és egy közúti autós garázs teljesen leégett egy kerti szövetkezetbe. Burns kapott egy nőt, aki a tűz által elpusztult házakban lakott.

Novye Izvestia beszámol arról, hogy az esemény bekövetkeztét követően a MAKS előkészítő járatait felfüggesztették. Egy különleges bizottságot vizsgálnak az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma képviselői és az orosz légierő főparancsnoka. A harcosok összeütközésének tényét illetően az Orosz Föderáció Büntető törvénykönyvének 263. cikke alapján büntetőügyet kezdeményeztek "A vasúti, légi vagy vízi közlekedés mozgásának és működésének biztonságára vonatkozó szabályok megsértése".

"A hírek időtartama" megjegyzi, hogy az orosz légierő parancsnoka, Vladimir Drik alezredes kezdetben az asszisztens azt mondta újságíróknak, hogy mind a három katapultált pilóta kielégítő állapotban volt. És csak később jött a hírt Igor Tkachenko haláláról. Igor Kurylenko, aki ugyanazon a síkon volt Igor Tkachenko és a második Su-27 Vitaly Melnik pilóta volt, kórházba kerültek. Vannak olyan pletykák, hogy egyikük gerincét törött. Nyilvánvaló, hogy Tkachenko nem volt ideje, hogy időben elhagyja a gépet. Megpróbálta elvinni a házaktól az utolsóig. Ráadásul remélhette, hogy megmentheti a gépet.

"Komsomolskaya Pravda" írja, hogy a civilek között öt áldozat van. Egy nő intenzív ellátásban van Bronnitsy kórházában. Négy embert vittek el a Ramenskoye városi kórházba.

Felvétel feldolgozás nélkül, nyitott szaggatottan:
(6,32 megabájt)

Miután a gép lezuhant, 2 helikoptert repültek a levegőbe. Az egyikük, az xx885 hívójelzéssel megfogta a két pilótát, és visszatért a repülőtérre. Helikoptereket helyettesített a 01882 és az xx290 hívójelekkel.

A keresési és mentési művelet folytatódik, a harmadik pilótát keresik:
"A helyi lakosok jelentése szerint, a Zakharikha falu közelében, egy pilóta van a Humpbacked Bridge-ben, senki sem közeledik hozzá.
Mi leszálltunk, a pilóta - "kétszázad".
(9,01 megabájt)

A Sosny-2 Kertészeti Egyesület tagjai, akiknek a területén az SU-27-es repülőgép esett, aggodalmaskodtak a jelentések szerint senki sem fog kártérítést fizetni az anyagi kárért. A nyári házikók nem hajlandóak katonai darabokat adni a légi járműnek, amely a földjükre esett, úgy vélve, hogy a bizonyítékok lefoglalása lehetővé teszi a hatóságok számára, hogy ne fizessenek kifizetéseket.

„Novye Izvestia” megjegyzés, a legfontosabb dolog, hogy izgat most kamionosok - a kompenzáció kérdése. Dotla egy újonnan épített háromemeletes házat égett le, kettőt súlyosan megsérült. A moszkvai régió hatóságai azt mondták, hogy talán a katonaság fizetni fog. Másfelől, az ügyvezető igazgató a biztosító társaság „Avikos”, amely szerződést kötött maks szervezők, Ilya Kabachnik azt mondta, hogy harci repülőgépek összeomlás nem fedezi a biztosítás esetében, mert nem volt más időkeretet a kiállítás. Elmondása szerint a légi jármű a légierőhöz tartozik, ezért követeléseket kell tenniük.

Mint mondta, az újság „Kommerszant” igazgatósági tagja a kertben közösség „Pine-2” Szergej Kurbatov, tegnap reggel meglátogatta a baleset helyszínét helyettes vezetője Ramenskoye kerület Alexander Bauer utasította, hogy „hozza a figyelmét a partnerség tagjai, hogy törmelék eltávolítását kell elvégezni rovására a tulajdonosok a föld.” A tulajdonosok a legsúlyosabban érintett területeken, 51 éves Olga Elizarova és férje, a helyzet a regionális hatóságok még nem tudom, mert mindkettő az intenzív osztályon, és Elizarova - égési sérülések 80% -át a bőrt. A 50 éves szomszédja Elizarova Anatolij Ionov megtagadja ügyészek maradt az ő helyén roncsokat: „Azt akarják, hogy elrejtse tárgyi bizonyítékokat, majd azt mondják, hogy nem volt semmi,” - mondta paraszt. Elmondása szerint, a hadsereg elkezdte kivenni apró darabokra az első óra után a katasztrófa, de aztán jött az emberek az ügyészség és betiltották az export égetett fém. „Köztük csak a harc előtt nem történt meg” - mondta Anatolij Ionov.

Ugyanezen a napon a Yak-52 összeomlott a város alatt
két pilótával. tört. mi lenne, ha.

Nem szeretem ezeket a bemutatókat repülőgépekkel. Mindig valami történik velük.

1 fő. (1 vendég és 0 névtelen felhasználó) olvassa el ezt a témát