Opel omega a - gázszivárgás megszüntetése a tartályból
Újra belépve a reggelbe a garázsban, határozottan megszaggatták a benzin illatát. Az autó alatt láttam egy kis, 5 cm átmérőjű foltot. Minden tiszta, a tartály folyik. Nem várhat tovább, a tűzbiztonság mindenekelőtt.
Először ki kell venni a tartályt. Mindkét oldalon két fémlemez tartja.
Végezze el a műveleteket a következő sorrendben:
- távolítsa el az üzemanyag-vezetéket a tüzelőanyag-szűrőből a motorba, tegyen rá gumitömlőre, és engedje le a tartályba. Az autópálya nyomása kb. 5 atmoszféra, úgyhogy számoljon a benzinbe.
- távolítsa el az injektor relét (a reléegység a vezetővel ellentétes alatt van, vegye le a fedelet, a befecskendező relé a leghosszabb). Rövidzárja a relécsatlakozó 80 b és 30 kapcsait, a terminálszámok maguk a reléen vannak. A benzinszivattyúnak be kell kapcsolnia, és a maradék benzint ki kell szivattyúznia a tartályból. Ez az elem lecsaphatja és lecsaphatja az összes benzint .... (de ez egy aranyér, bűz és teljes benzingáz).
- húzza ki a tömlőt a benzinszivattyúhoz és térjen vissza, vegye le a szenzorba érkező két kapcsot, tegye körül a 6 csavart, amely az érzékelő tüzelőanyagot tartja, vegye ki. mert a tartályból származó benzint nem szivattyúzza teljesen a szivattyú, a benzin maradékokat (esetleg legfeljebb 10 liter) le kell engedni egy tömlővel egy tömlővel
- csavarja le az anyát és a csavart a tartályt tartó fémlemezeken, vegye le a nyakat, távolítsa el a szellőzőcsövet. Vegye ki a tartályt.
A garázsban a tartály hideg vagy forró forrasztással lezárható. Vannak rudak, amelyek fűtött állapotban mini-forrasztó vasrá alakulnak. A gazdaságban elegendően praktikus dolog, forrasztható edényeket, vízforralókat és kútokat, különösen a tartályokat.
Forrasztás után kívánatos, hogy a helyet üvegszállal erősítsük meg, a szilárdság és a mechanikai hatások elleni védelem érdekében.
Kívánatos, hogy a tartályt korróziógátló szerrel, különösen a felső részen kezeljük, mert A tartály általában bomlik, ahol nincs benzin. Személy szerint mindent bevontam az aljzatra.
Gyűjtsd össze fordított sorrendben. Fontos, hogy ne keverjük össze a visszatérő áramlást és az üzemanyag-fővezetéket.
Információ az üzemanyagszint-érzékelő kalibrálásához:
a tartály tele van - 36-49 ohm
tartály 3/4 - 62 - 66 ohm
tartály 1/2 - 81 - 87 ohm
tartály 1/4 - 115 - 123 ohm
tartalék tartalék - 166 - 174 ohm
a tartály üres - 279 - 287 ohm
Ossza meg érdekes híreket az AutoHelpGid.ru-val vagy ajánlja barátainak.