Mi a ködben harcolunk - válasszuk a ködöt

Az elmúlt néhány hétben Kijevben az időjárás inkább hasonlít a londoniakra. Mind a reggeli, mind az esti órákban a vezetőknek elégtelen látási viszonyok között kell közlekedniük, különösen akkor, ha a munkahelyükre és a munkájukra vezető út a Dnyeper folyón áthalad. E tekintetben sürgősen szükség van a helyes (és legfontosabb - kiváló minőségű) világításra.

Sok vezető nem érti, hogy jó ködlámpával nem köd, eső, havazás nem szörnyű.

A hagyományos tompított fényszórókkal ellentétben a ködlámpák segítenek megvilágítani az út vezető oldalát, kiegészítve és kiterjesztve a fejoptika megvilágításának tartományát anélkül, hogy vakítóvá vagy torzítaná az előttünk álló térséget.

A csökkent látási viszonyok (köd vagy eső) esetén a száraz időjárási körülmények között tervezett szabványos fejű optika fénysugara a legkisebb cseppvízből tükröződik. Kisebb visszaverődések tükröződnek és visszajönnek, ezáltal megakadályozzák a sofőt. Így egy felhõs fény folt alakul ki az autó elõtt. Nagyon nehéz ilyen körülményeket figyelembe venni, különösen akkor, ha az autó nagy sebességgel halad.

Viszont ilyen "optikai" probléma megoldásához ködlámpákat használnak. Az első lökhárítóra szerelték, közelebb az aszfalt felületéhez - jóval a vezető látószöge alatt. Az ilyen fényszórók fénye vízszintesen lefelé irányul, és világos határvonala van a felső lumineszcencia tartományban.

A ködlámpák által képzett és a levegőben lévő víz részecskékből visszaverődő fényáram a vezető szeme alá irányul, és nem okozza a káprázás hatását. A lökhárító alsó részén található ködlámpák további előnye, hogy a köd kisebb sűrűségű az aszfalt felületén. Ami általában jelentős javulást eredményez a világításban.

Meg kell jegyezni, hogy a ködlámpák nem csak rossz időjárási körülmények között szükségesek, hanem tökéletesen segítenek Önnek száraz időben. A széles fénysugár segít a manőverezésben (például tökéletesen megvilágítja a homlokát parkoláskor), és jobban megvilágítja az út szélét. Ne felejtsük el, hogy a modern autókban (például a Volkswagen-ügyben) a ködfényszórók világítanak vagy fordulnak el a kormánylapát forgatásával, ezáltal javítva a láthatóságot.

Liszt választás

Menjünk közvetlenül a választáshoz. Milyen ködlámpákat vásárolni (ha nem a gépkocsi alapfelszereltségében vannak), és mi legyen a fényük? Először is, ha olyan területen élsz, ahol a köd vagy a szitálás nem ritka (és országunk területe pontosan ez), akkor a legjobb a sárga fény kiválasztása a ködre.

Hasonló megvilágítás érhető el, ha speciális szűrőket telepít a ködlámpákra vagy a hagyományos világító lámpákra. Miért jobb a sárga a ködlámpáknál? Nagyon egyszerű. A sárga spektrum hullámhossza jóval nagyobb, mint például az újszülött xenonban. By the way, a vezető autógyártók nem telepítenek szabványos fényt a színhőmérséklet felett 4300-4500 kelvin. Ebben a tartományban van az úgynevezett "napfény" hatás.

Ezért az autó kolkhoz optikája és 5000 kelvin feletti színhőmérséklettel rendelkező xenon telepítése rendkívül kedvezőtlen. A rossz időben nem látsz semmit, csak egy kékes burkolatot.

A ködlámpák esetében a legoptimálisabb megoldás a sárga lámpa, amelynek hőmérséklete 2500-3000 Kelvin.

Ha nem szeretné megváltoztatni a lámpákat a hagyományos ködlámpákban, akkor speciális szűrőkkel is megteheti, amelyek lecsökkentik a kék rövid hullámhossz-tartományt.

Ha a gépkocsiban nincs rendszeres szabotázsvédő rendszer (ez nem ritka a piacon az alapvető berendezések népszerűsége miatt), telepíteni kell őket. Mit tegyek? Hogyan válasszuk ki a jó minőségű és "helyes" ködlámpákat?

Számos lehetőség van a probléma megoldására. Ezek közül az egyik az a nappali menetfény megvásárlása, amely nem tartozik az autóhoz. Ez az opció előnyös, mert nem sérti az autótervezés általános koncepcióját. Mindemellett, a standard ködlámpákkal együtt, szabályszerűen van egy megfelelő kapcsoló, amely lehetővé teszi a fényszórók vezérlését a kabinból. Ez lehetővé teszi, hogy problémamentesen csatlakozzon az autó rendszeres bekötéséhez.

Más kérdés, hogy valamilyen oknál fogva a választása megáll-e a nem eredeti döntésben. Ezután számos tényező segít kiválasztani a minőségi köd optikát.

A ködfényszóró üvegdiffúrija lehet üveg vagy műanyag. Az első megoldás oldalán a legjobb fényáteresztés és a gerenda pontosabb eloszlása. A mínusz az üveg okozhat törékenység. A műanyag jobban ellenáll a károsodásoknak, de a fő hátránya a zavarosodás, ami rontja a világítást.

Melyik opciót nem választotta meg, ellenőrizze, hogy a minőségi diffúzornak lenyűgöző vastagsága és erőssége legyen. A ködfényszórók közelsége az aszfalt felszínéhez rendkívül kiszolgáltatottabb a különböző kicsi kövek számára. Megérted, az utakon tele vannak.

A választás következő tényezője maga a helyzet. Légmentesnek és ellenállónak kell lennie a szélsőséges hőmérsékletnek. A ködlámpák kiválasztásakor a legjobb megoldás olyan ház, amely a fényszórót leszereli és a sérült alkatrészeket (üveg vagy reflektor) kicseréli. Ha már érintette a reflektorok témáját, akkor a ködök kiválasztásakor figyeljen rájuk. A reflektornak különálló résznek kell lennie, nem pedig a fényszóró belső felületén történő szórással.

A másik fontos tényező a jó minőségű ködlámpa megvásárlásánál a rögzítés. Erősnek és megbízhatónak kell lennie. Ne engedje, hogy a ködlámpa "duzzogjon" a lökhárító testében. A legjobb választás a fényszóró lesz, amely lehetőséget nyújt függőleges és vízszintes beállításra.