Hogyan építsünk egy kupolát
Szeretnék megosztani tapasztalataimat a gyár sátor befejezésével.
Egy új olajteknő még enyhe esővel is folyik, mert a varratokat nem kezelik semmilyen módon, a belső nézet sok kívánnivalót hagy maga után, és a sátor sebességét sebességgel. Megpróbáltam megszabadulni ezekből a hiányosságokból.
- Ha az ajtón "P" alakú tömítést alkalmazunk, a szivárgások teljesen ki vannak zárva eső esetén.
- Kiderült, kiváló hőszigetelés. A sátor külső és belső felületén a hőmérséklet különbség 30 ° C-ig tartott. Elvileg a második kályha nem telepíthető, nyáron pedig a kabinban lévő szalonban teljesen elfogadható.
- A lombkorona szorosan a keretre ül. Vastagabbá, nehezebbé vált, és nem gyorsított.
- Belső nézet - lásd a fotót.
- Jó hang (zenében). Kiváló csappantyú és hangszigetelés. A költségár 1,5 trón belül.
- Vékony szürke PP (h = 2 mm). 6-8 m².
- A vastag belső PPE (h = 5-10 mm) 5-7 m2.
- Különböző átmérőjű csövek PPE 16-20 m.
- Tömítőanyag átlátszó akril (szilikon nem alkalmas) Fehér villám "Cristal clear" 4-6 cső.
- 88 habszivacs habszivacsra.
-
Anyagfelhasználás:
- Az összeszerelt kereteken hordjon megfelelő cső alakú PPE-t. PES az ajtóban szükségszerűen van valami megvédeni, a legegyszerűbb dolog, hogy lezárja a szalagot.
- Fordítsa az alsó oldal sátorát, és húzza rá a keretre.
- Hígítsuk fel a hermetikus vízben, amíg krémes, majd ecseteljük az összes varratot (lehetőleg 2 alkalommal).
- Vágja és illessze be azokat a területeket, amelyek nem érintik a keret vastag PPE lapját (2 db felső, 2 oldal, 3 hátul). Ragasztó 88.
- Vékony importált PP-t túlt fel.
- Miután a ragasztó tökéletesen megszáradt, fordítsa el a dőlést normál állapotba és húzza meg szorosan. Húzza meg a sátrat, lehetőleg a napsütésben, és jó hő legyen.
-
A műveletek lebonyolítása:
Belülről a sátrat jól porszívóval megtisztítják, és a szokásos eszközöket egy autókereskedéshez, de jobb, ha nem dobja agyagot rajta.