Automatikus ajtók autóbuszok, mikrobuszok, rack- és kábelhajtás automatikus ajtókhoz
A minibuszok automatikus ajtóinak vannak előnyei. Ezenkívül nagyon kényelmesek az automata ajtóknak, és bizonyos biztonsági tényezőkkel is rendelkeznek. Ez annak köszönhető, hogy az utasok leszerelése és leszállása teljes mértékben az autóvezető irányítása alá tartozik. Az automatikus hajtás lehetővé teszi, hogy mindig azonos erővel nyissa ki és zárja be az ajtókat. Ezért nem kell kiszámítani az ajtó zárásának erejét, ami idővel csökkenti az ajtózár kopását és a fogantyúkat.
Vészhelyzet esetén kézi úton nyitható ajtó, mivel vészkifékező rendszerrel van ellátva, ami kizárja az ajtózárat. Kívánt esetben az ajtókat fotocellákkal is felszerelhetjük, így az utas nem kerülhet veszélyhelyzetbe.
Az automata ajtók meghajtói kétféleképpen vannak felosztva: rack és fogaskerék hajtás
Rack-és-fogaskerék hajtás
Ezeket az alacsony intenzitású kisbuszok számára tervezték. Kiváltságuk az, hogy a telepítés nagyon gyors, legfeljebb 3-4 óra. Az alacsony költség miatt az automatikus ajtók megfizethetőbbek az átlagos lakosság számára. És ami a legfontosabb, érdemes megjegyezni, hogy a rack-meghajtó univerzális, illeszkedik szinte minden típusú mikrobusszal és modellekkel.
A gyártótól függően a meghajtó számos műszaki specifikációt tartalmazhat. Számos fontos tényező van a minibuszok automatikus ajtójának kiválasztásához. Az első olyan tényező, amelyet mi tekintünk biztonságnak. A fogaskerék-meghajtók gyártói hangsúlyt helyeznek a biztonságra és a kényelemre, mivel a minivák tulajdonosainak többsége családtagja.
A fogasléc biztonságos, az ilyen jellegzetes jellemzőknek köszönhetően: a hajtókar fogai nem nyúlnak ki; a meghajtóburkolatokat műanyag védő réteg borítja; ha szükséges, kézzel mozgathatja az ajtót; van vészhelyzet-nyitási lehetőség, mint korábban említettük; Az anti-clamping elkerülheti a sérüléseket és a kényelmetlenséget.
A második fontos tényező a megfelelő meghajtó kiválasztásában a kényelem. A fogaskerék-hajtás jellemző tulajdonságai: a tolóajtó működésének ellenőrzéséhez egy gombra van szükség, amely a műszerfalon található; az ajtónyílás szélességének egyszerű és gyors beállítása, és a sínen lévő mágnesek már nem használatosak; könnyű leszerelni és kicserélni a vezérlőt, ez a belső burkolat alatt található; a készlet tartalmaz egy távirányítót.
Vezetékhajtás
A vezetékes meghajtót kifejezetten a tömegközlekedés, vagy inkább a fix útvonalú taxik használatára tervezték. A kábel meghajtása hosszabb ideig tart, mint a rack-meghajtó, de szinte minden mikrobusz típusát és típusát illeti.
A meghajtás előnyei nagy munkaerőforrás, amely akár 1 000 000 ciklust is jelenthet az alkatrészek pótlása nélkül (a legtöbb esetben). A nagy intenzitású munkavégzés lehetősége súlyos előnyt jelenthet, különösen a minibuszok és a buszok számára. Az autó 30 másodperces időközönként nyithatja és bezárhatja az ajtókat. A gépkocsi ajtaját az ENSZ-ENSZ biztonsági előírásoknak (No.52) teljes körűen ki kell választani. Abszolút láthatatlanság a busz kabinjában is súlyos plusz. A kezelési kényelem: az ajtó a kezelőgombokból kinyílik, manuálisan nyitható a szalonból, vagy manuálisan.
Ha azonban a meghajtók rosszul vannak felszerelve, vagy az eszköz minősége gyenge, akkor az összes fent említett jellemző nulla. Legyen óvatos az automata ajtók kiválasztásában.