A kocsik és vonatok kategóriái
SV (L) - puha, kétüléses rekesszel;
SVM (M) - puha két és négyüléses kupé;
M-lágy négyüléses rekeszekkel;
K (K) - rekesz négyüléses rekeszekkel;
KB - rekesz, rekeszes büfé;
CD - rekesz egy rádióállomással;
ПЛ (П) - nem vásárolt hálóhelyekkel (fenntartott ülés);
O (O) - nem pótágyazható ülésekkel (közös);
Obl (C) - interregionális ülésekkel;
BP - étkezőkocsi;
P - postai úton;
B - poggyász.
A sebességtől és a távolságtól függően a személyvonatok gyors és utastérre, hosszú távra, helyi és külvárosira oszthatók.
A gyorsvonatok kevesebb utat tesznek a nyomvonalon, mint a személyszállító vonatok, és a megállók időtartama kicsi. Gyorsvonatokon történő utazás esetén az utasokat a sebesség növelésével számolják fel.
Minden nem megvásárolt gépkocsinak 54 alvóhelye van, ha a fenntartott ülés üzemmódban van, általános üzemmódban - 81 férőhely. A klímaberendezéssel ellátott összes rekeszben és nélküle 4 kád található minden egyes rekeszben, mindössze 36 helyet. Ezek az autók páratlan helyek az alacsonyabbak. Minden személygépkocsiban van egy kétüléses szolgálati rekesz a vezetők számára. A CB-k mindegyik autójának 19 ülése van (mindegyik alsó), a szélsőséges egy rekesz pedig a vezetőnek szól. A nemzetközi közlekedési kocsik, az osztálytól függően, 22 ülőhellyel rendelkezhetnek dupla kupéval vagy 33-as tripla.
A személyvonatok esetében a következő számozás jön létre:
gyors utas (egész évben)
gyors utas (nyár)