A kályha csaptelep (fűtő) gyors cseréje a vázára 2114 6 lépésben működik
Miért nem működik a kályha kakas?
A nem működő csaptelep egyik oka éppúgy süllyed. A kémiai folyadékok hatására bekövetkező korrózió eredményeként a zászló elveszíti mobilitását, a daru megáll a nyitásnál vagy a zárásnál. Ha ez megtörtént, amikor a csap nyitva volt, akkor meleg levegő áramolhat akkor is, ha senki sem igényli.
Előfordulhat, hogy a VAZ 2114-es fűtőkocsi VAZ 2114 a rendszer levegőztetését eredményezi, a tűzhely nem melegszik, és a hideg levegő belép a belső térbe.
De a leggyakoribb hiba a tűzhely csapata. A fagyálló bejut az autó testébe, meglazítja a szőnyegeket. Az első és a második esetben a VAZ 2114 típusú fűtő daru helyettesítésére van szükség.
Feltérképezzük a fagyálló folyadékot a lábad alatt, ne rohanjunk meg, hogy azonnal új fát vásároljunk. A szivárgás felrobbanó csőből is előfordulhat, még akkor is, ha a tűzhely radiátor szivároghat. Először megtudja, hol jön létre a fagyálló, és csak akkor menjen az autóalkatrész áruházba vásárolni.
Melyik a legjobb?
Minden tulajdonosai 2114 2115 és más modellek egy hang azt mondja, hogy a natív szelepeket, amelyek fel vannak szerelve egy sütő ezek a gépek - a legtöbb megbízhatatlan. A reteszelő mechanizmus gumi membrán. A duralumintestek rozsdásodnak és gyorsan savanyulnak. Igaz, az ára ezeknek az alkatrészek alacsony - 80-120 rubelt. Nyilvánvaló, hogy az ár kiszámításra kerül, hogy a daruk minden évszakban megváltoznak.
A kerámia daru a leginkább kopásálló
Csak a gépkocsi-tulajdonosok nem szeretné minden alkalommal a kialakuló hideg időjárás, mászni az autó alatt, elrontja a cipő szivárgó fagyálló fagyás az utastérben. Igen, és kellemetlen dolog - helyett a csapot a tűzhelyen vázák 2114. Ezért az autósok inkább a megbízhatóbb modellek daruk:
- kerámia, kerámia lemezekkel ellátott reteszelő mechanizmussal rendelkezik, és a test kiváló minőségű műanyagból készül;
- Golyó, amelynek reteszelő eleme lyukkal ellátott golyó.
A VAZ 2114 legtöbb tulajdonosai a "Yavva" kerámia daru előnyeit élvezik, mint az egyik legmagasabb minőségű és megbízható. Bár ezeknek a modelleknek kevesebb a hőteljesítménye, mint a gömb alakúak. Az utóbbiak hajlamosak az oxidációra, de kisebb mértékben, mint az AvtoVAZ daruk durva modelljei.
Eszközök munkához
A fűtőemelő VAZ 2114-re történő cseréjére a következő eszközökre van szükség:
- fogó
- Kétoldalas csavarhúzó (egyenes és göndör),
- 10. és 13. hajtás vagy csavarkulcs.
Természetesen van szükségünk hűtőfolyadékokra. Mielőtt a meghibásodott kályhát leválasztja a rendszerből, a fagyálló folyadékot le kell engedni a radiátorról.
Hogyan változtathatom meg egyedül a fűtőcsapot?
Meg kell dolgozni a gödröt, mert a fűtőcsap a motorházfedél alján található, az utasoldali oldalsó fedél alatt. A kemencecsap helyettesítése a VAZ 2114-ben több lépcsőben történik:
- A daru kell csiszolt kötőelemek kefe, öblítse ki a fékfolyadék és hagyja egy darabig, hogy a folyadék kitisztul a szálak a csavarokat és anyákat könnyebb kicsavarni. A hajszálak mosásához jobb WD-40-et használni, ha rendelkezésre áll. Ez fontos lépés a munkában, mert a rozsdás csavarok megragadhatják az anyát, így a csavarodás problémás lesz. Néha az anyacsavarok csavarozásakor a csavarokat egy további kulcsral vagy fogóval kell tartani.
- A szalonban távolítsa el az oldalsó burkolatot. Most láthatja a fúvókákat, amelyek a csaphoz vezetnek. Lazítsa meg a tömlőbilincseket, távolítsa el egy tömlőt egyenként. Ezzel egy időben tartsa a közelébe az ételeket fagyálló folyadékkal, és azonnal engedje a felszabadított csövek alatt a maradék fagyálló folyadék leeresztését.
- Ha úgy dönt, hogy lecseréli a tömlőket, fel kell szabadítani őket és a radiátoron. De ha kielégítő állapotban vannak, akkor, amikor elkezdi összegyűjteni, csak tömítőanyagra lesz szüksége.
- Menj vissza a gödörbe, és csavarja le a kulcsot 10 anyával, amelyek a csapot tartják.
- Menjen vissza a testbe, és próbálja meg eltávolítani a VAN 2114 fűtést az utasülésen. Ebben a helyzetben távolítsa el a bilincset, és engedje el a daru vezérlését.
- Most új csapot lehet felhúzni. Rögzítse először egy kábelt, rögzítse rugós zárral, majd csavarja be a helyére. A daru és a test között telepítse az O-gyűrűket. Használjon tömítőanyagot, a helyükön rögzítse a tűzhely szerelvényeit. Ne felejtsük el a végén, hogy a fagyálló anyagot öntsük vissza a radiátorba.
A VAZ 2115 és a VAZ 2113 kemencedarab cseréjét a fentiekben leírt módon végezzük. Az ilyen modellekben a VAZ kialakítása ugyanaz, mint a VAZ 2108.
A radiátor fűtése áramlik
A fentiekben említettük, hogy az autó kabinjában a fagyálló megjelenésének egyik oka lehet a tűzhely fűtőtestéről való szivárgás.
Fontos. Miután felfedezte, hogy a fagyálló szivárg be az autó belsejébe, ne hagyja a javítást később. Mivel az etilénglikol, amely a legtöbb fagyálló folyadéknak része, nagyon mérgező. És hogy ez az agresszív vegyi anyag párjai lélegezzenek, veszélyes az egészségre.
Az alábbiakban megtudhatja, hogyan cserélje ki a tűzhely szivárgó radiátorát. Mindenekelőtt természetesen le kell engedni a fagyálló folyadékot. Ezután kényelmesen elrendezheti a kabinban és elkezdi szétszerelni az előlapot: kesztyűtartó, konzolok, oldallapok. Csavarja ki az összes csavart és csavart. Annak érdekében, hogy ne veszítsük el őket, gyűjtsük össze őket egy mágnesre, vagy egy kis műanyag pohárba. A fedél alatt egy rejtett csavar van a pajzs konzolján, ezért legyen óvatos.
Ha eltávolítja az összes panel és nyílt hozzáférést a fűtés radiátor, lazítsa meg a bilincsek a fúvókák, engedje el őket, de ne felejtsük el, hogy helyettesítse a tömlők bögre, vagy más ételek, ne öntsük a maradék fagyálló szalon. Most el kell távolítania a VAZ 2114-et, vagy inkább a radiátort.
Az összeszerelés pontosan ellentétes. Szerelje be az új hűtőt a helyére. A tapasztalt vezetők javasolják, hogy a szerelvényeket szappannal kenjenek, hogy megkönnyítsék a gumitömlők felhelyezését. A kapcsokhoz ajánlott új, a radiátorral együtt megvásárolni. Szintén fordított sorrendben telepítse a panelt, a kesztyűtartót és más alkatrészeket. A panel felhelyezésekor ügyeljen arra, hogy a központi oszlopok a testhez csatlakoznak. Szerelje be és rögzítse a kábeleket, ellenőrizze a beállításokat, győződjön meg róla, hogy a csappantyú és a csapszeg megfelelően működik.
A fagyálló feltöltése után ellenőrizze, hogy nincs-e légbuborék. Ehhez távolítsa el a fojtószelephez vezető tömlőket, és engedje el a levegőt. Helyezze vissza a tömlőt a helyére.
Ne felejtse el a légdugót a fagyálló cseréjekor
Ha mindent megtett, akkor a fagyás szivárgása már nem lesz, és a kabin meleg lesz és kényelmes lesz.