A gumiabroncs oldalirányú bemetszése gyógyíthatatlan betegség
A gumiabroncs oldalirányú bemetszése gyógyíthatatlan betegség?
Gyakran az autósok különböző vészhelyzetekkel szembesülnek az utakon. Le tudja ütni a kereket és meghajtani a kanyart. Az egyik ilyen helyzet a gumiabroncs oldalirányú vágása. Senki sem mentes a bajra. Mit csinálsz? És mi a gumiabroncs szerelő boltja megjavítani egy sérült kereket?
Azonnal válaszoljon ezekre a kérdésekre. És a végén fogunk kezdeni. Tehát milyen gumiabroncs-szervizelésre lesz szükség a gumiabroncs oldalirányú vágásának javításáért? Válaszolunk: nagyon rossz és tisztességtelen. Nos, a rossz, és ez nem lehet, de őszintén szólva nem éppen nevezhető, mert még a legtöbb alacsony képzettségű mester tudja, hogy az abroncs oldalán vág neremontosposobna és újrahasznosítható. És mit tegyek? Az elkényeztetett gumiabroncsot ki lehet dobni, vagy a korábban festett falusi ház virágágyásaihoz igazítani. Valójában a lehetőségek tömegesek lehetnek, de egy ilyen gumiabroncson való vezetés életveszélyes.
Mi a radiális gumiabroncsok esetében, hogy a laterális vágás javítása lehetetlen feladat? A radiális gumiabroncs legfontosabb dolog a szakszerűen megtervezett kialakítás: több rétegű gumi, amelyekben fém vagy szövet szálak nyúlnak. Ezek a szálak olyan kört alkotnak, amely merőleges a gumiabroncs kerületére. És mindegyik szálon függ a gumiabroncs hasított testének merevsége és formája, mivel egyetlen szál sem metszik egymást, hanem párhuzamosan halad. Ezért kiderül, hogy ahol a kábel egy része szakadt, a gumiabroncs régi formája és merevsége nem helyreállítható.
Az oldalirányú vágás "javítását" általában ugyanabban a sémában hajtják végre: a vágás területe vulkanizálódik, és egy speciális folt kerül a hátoldalra. De az a tény, hogy az ilyen fellépéseknek nincs hatásuk, mivel az oldalfal merevsége a vágással még mindig eltér az egész gumiabroncstól. Ezért a merevség helyreállítása érdekében az oldalfalon lévő összes szálat le kell cserélni. Az ilyen eljárás csak elméletileg lehetséges, a gyakorlatban, ha valaki ezt megtette volna, akkor a zsinór helyettesítésének folyamata többre fog kerülni, mint egy új gumiabroncs készítése.
És mi történik? És kiderül, hogy még akkor is, ha a javítás tökéletesen megtörténik, egy ilyen gumiabroncson még mindig lehetetlen lovagolni és életveszélyes. Tehát, ha olyan gond lenne, mint a gumiabroncs oldalirányú vágása, ez csak egy dolgot jelent - az új gumiabroncs tárolására.
Ez a cikk a következőket is tartalmazza:
Mit mond a gumiabroncsok jelölése?