A gördülőállomány kerekes készleteinek üzemképtelenségei

A kerékkészletek fő hibái gördülések, csúszdák, repedések, alátámasztások, törmelékek és héjak a gördülő kerekek felületén stb. A legveszélyesebb repedések a tengelyek és a kerekek között.

Nem szabad, hogy kiadja a működés és a következő vonatok gördülőállomány egy repedés bármely részén a kerékpár tengelyének vagy repedés a felni, lemez és kerékagy, jelenlétében tüskés gördülő a nyomkarima, valamint kopás és sérülés a kerék-párok, amelyek sértik a vágány és a járművek normál kölcsönhatása:

1. A kerekek gördülése a sínek súrlódása miatt a síelés felületének természetes kopása. Nem szabad olyan gépjárművet üzembe helyezni, amelyben a kerékpárokat tovább hengerelték, és a kerékvastagság kisebb, mint a megállapított méretek:

A görkorcsolya köré gördül

mozdonyok, motoros teherautók p.s. személygépkocsik

mozdonyok, motoros teherautók p.s. hosszú távú személygépkocsik

mozdonyok, motoros teherautók p.s. személyszállító kocsik a helyi és az elővárosi vonatokon

a hűtőpark és a teherkocsik kocsival

A gördülőállomány kerekes készleteinek üzemképtelenségei

2. csúszka nevű törölt tér (duzzanatok) a kialakult rossz fékfelületét kerékabroncs gördülő kerekek, fékbetétek erősen szorított megszűnik forgatni, és mászik sínek (go csúszás).

A gördülő felület csúszkája

120, 120-140 km / h sebességig

Mozdonyok, motoros teherautók p.s. valamint a mozdonyok és a görgőscsapágyú kocsik esetében

mozdonyok és kocsik esetében csapágyazással

3. A kotrógép egy kis helyi horony a kerékabroncs gördülő felületén, amely a csúszka jelenléte miatt jelenik meg. A fogcsúszkák csúszka vagy rejtett fémhibák következtében jelentkezhetnek.

A gördülőállomány kerekes készleteinek üzemképtelenségei

A kerekek gördülő felületén az alábbi méretekkel rendelkező kerékpárok használata tilos.

4. Nawar. azaz A fém eltolódása, amely magasságot képez a gördülő felületen.

A hegesztés magassága nem haladja meg a 0,5 mm-t a személygépkocsik kerekparaihoz és 1 mm-nél nagyobb tehergépkocsikhoz.

5. A gerinc vastagságát a vízszintes sablonmotortól 18 mm távolságra lévő csúcsról abszolút sablonra kell mérni, addig mozgatva, amíg érintkezésbe nem kerül a gerincvel vagy egy 25 mm széles elutasító sablonnal.

A PTE 14. oldala szerint kb. №5

Függőleges gerincvágás

Több mint 33 mm vagy kisebb, mint 28 mm a méréseknél: - mozdonyoknál S-20 mm-en h-30 mm-nél - a pincében. összetétele S-18 mm-nél h-28 mm-nél

33 mm-nél nagyobb vagy kisebb, mint 25 mm a méréseknél: - S-20 mm h-30 mm-es mozdonyoknál az alagsorban. összetétele S-18 mm-nél h-28 mm-nél

h több mint 18 mm, speciális minta alapján mérve.

Kapcsolódó cikkek