A GLONASS blokk kikapcsolása
Szolgáltatás igénybevételének előfizetési díja: 400 rubel.
A szolgáltatás igénybevételének díja (az ügyfél SIM-kártya): 250 rub.
Belefáradtam a társaság vezetőségének állandó felügyeletébe? Ki kell menned fél órával az útvonalról, hogy senki sem találgatott? Sok lehetőség van a GLONASS blokk letiltására. Vegye ki a SIM kártyát, vagy kapcsolja ki a készüléket - nem lehet opció. Az első esetben egy speciális pecsétet szerelnek be a műhelybe, a második pedig a tracker belső akkumulátorral rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy az eszköz több mint egy órát dolgozzon, jelzést küldve a balesetről.
Például Önnek van Galileo GLONASS vagy valami hasonló. Keresse meg a műholdas kábelt. Vegyünk egy tűt és átszúrjuk, a központi magot lezárva. Rövid idő múlva minden műhold elvesztette a kommunikációt. A rendszer tulajdonosa csak az utolsó koordinátát fogja látni a szállítás helyével a kis eltérítés előtt. De még mindig van egy ütemterv a stresszről, amelyből következtetéseket vonhat le az autó mozgásáról. Igen, és az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok is átkerülnek. Ráadásul a tűszúrás még mindig kimutatható a műhely alapos ellenőrzésével.
A globális műholdrendszer GLONASS jele a térből származik, azaz az égből. Ezért, ha nyom nélkül akarsz elveszni, be kell zárnod az eget. Természetesen nem kell fednie az egész teret. Keresse meg a fóliát és fedje le az antennát. Az utolsó is egyszerűen befordítható - ebben a helyzetben a jel nagy valószínűséggel nem fogadható el. Vagy a kapcsolat csak egy vagy két űrhajóval lesz elérhető, ami nem elegendő a koordináták pontos meghatározásához.
Ha arra gondol, hogyan kapcsolja ki a GLONASS egységet. akkor ne is vegye fel a kapcsolatot az eszközzel. A GSM letiltása semmilyen módon nem befolyásolja a tracker működését, mivel az összes adatot a készülék belső memóriájában tárolja. Maga a GSM-antenna nem vesz részt adatgyűjtésben vagy bármilyen paraméter rögzítésében. Célja csak az információ valós idejű továbbítása. Csavarja ki a GLONASS antennát. A hatás azonnali, de óvatosnak kell lenned. Nemcsak a mester-installátorok, hanem a bast cipők is. Ellenőrizze a tömítések, címkék és egyéb dolgok hiányát a csatlakozáson. Talán még egy egyszerű jelölés is. Az ilyen ellenőrzési módszerrel történő csavarás azonnal észrevehető.
Húzzon nagyfeszültséget a GLONASS egység plusz / mínusz érintkezőihez. Ehhez még egy közönséges áramütést is használhat. Figyelmeztetni kell, hogy még ilyen radikális módszernek köszönhetően sok tracker és tachográf védett. Ez a módszer csak egyszer használható. Szóval mentse el az utolsó lehetőségért. Ha újrahasznosítja a módszert, a vezetőségnek alaptalanul kell gyanítania az anyagi károkat. A hibásan működő berendezések stb. Eltávolításához nem lehetséges többé.