7 Sztálin sokemeletes Moszkva, érdekes Moszkva
7 Sztálin felhőkarcoló
1. A Moszkvai Állami Egyetem főépülete a Sparrow Hills-on.
Moszkvai Állami Egyetem főépülete
1953-ban épült. 36 emeletből áll. Az ország összes haderejét a Moszkvai Állami Egyetem főépületének építésére vetették, minden minisztérium feladatot kapott a felszerelések, alkatrészek, munkaerő ellátásához stb. A terv szerint az épületnek külföldi turistáknak kell lennie, valójában az egyetem kiderült. Kezdetben a felhőkarcoló tetején Lomonosov szobrot tervezték, de aztán "a földre" visszaküldték, és egy gömböt szereltek a tetőre. Az épület 1953-ban megkapta az első diákokat. A Moszkvai Állami Egyetem főépülete szinte teljesen megtestesítette az építészek szándékát a felhőkarcolók eredeti tervei szerint.
2. Szálloda "Ukrajna" a Kutuzov sugárúton.
Hotel Ukrajna (Radisson Royal Hotel Moszkva)
3. Az Orosz Föderáció Külügyminisztériumának építése Smolenskaya-Sennaya téren.
A Külügyminisztérium épülete
1953-ban épült. 27 emeletből áll. A magasságot a Nehézipari Vállalkozások Ipari Minisztériuma emelte és felügyelte. 1958-ban a Külügyminisztérium költözött a sokemeletes épületbe, amely a Smolenskaya-Sennaya téren található. Ez a sok emelet nagyon érdekes történet: az építkezés befejeztével, a sokemeletes épületek mellett haladva, Sztálin dühöngött, hogy a szerkezet egy amerikai felhőkarcolóhoz hasonlított. Sztálin maga személyesen elrendelte, hogy a felhőkarcoló tetőjén egy gömböt helyezzen el, ami miatt az építészek nem egyetlen napra vágták el a fejét, hogyan alakíthassák át a rendet valósággá. De a döntés megtalálták: az épületet 5 emeletes lefelé vágták, és a gerendát támogatták. A Külügyminisztérium köre nem kőből, hanem ónból készült, különben az épület építése nem tudta ellenállni a súlyának. Ugyancsak nincs ötágú csillag a gömbön.
4. Lakóház Kotelnicheskaya Embankmenten.
Lakóház a Kotelnicheskaya-patak partján
1952-ben épült. 32 emeletből áll. Az építést a Belügyminisztérium titokban tartotta. Ezért a felhőkarcoló teljesen a foglyok és foglyok keze által épült. Az épületben összesen 700 apartman, üzletek, posta, Illusion mozi, GS lakóház található. Ulanova, ahol a ballerina 1986-ban mozog. A Kotelnicheskaya-homlokzat házának leghíresebb lakói a KG író. Paustovsky, F. Ranevskaya színész, D.N. szovjet építész. Chechulin, valamint az L. Zykina énekes.
5. Közigazgatási és lakóépület a "Krasnye Vorota" metróállomás közelében.
Adminisztratív és lakóépület a Vörös Kapuon
1953-ban épült. 24 emeletből áll. Az épület a Kerti Gyűrű legmagasabb pontjaira épül. Az autópályát a Vasúti Minisztérium építette. A felhőkarcoló építésével párhuzamosan földalatti munkát végeztek a Krasnye Vorota metróállomás északi bejáratának építésével kapcsolatban. A "kettős" konstrukciónak és a szűk határidőknek köszönhetően egyszerre kellett felfelé és lefelé építeni. Egy komoly probléma bonyolult volt e terület talaján: vízzel és medencékkel telített. Ebben a tekintetben az építőmérnökök azt javasolják, hogy egy ideig több emeletes épület helyezkedik el a gödör legmagasabb szélén, ezért a talaj egyenetlenül rendeződik és a magas emelkedő hajlik. Ezért döntött úgy, hogy felhőkarcolt épít egy lejtőn. Valójában az építési munka végén "helyben volt". A technikai szakértők szerint azonban még enyhe lejtésű (kb. 16 cm).
6. Szálloda "Leningradskaya" a Kalanchevskaya utcában.
Szálloda Hilton Moscow Leningradskaya
1952-ben épült. A hotel magassága 136 méter, a legalacsonyabb a "hét nővér". A szálloda ma a Hilton Moscow Leningradskaya. 5 csillagos hotel státusza. Ez az első Hilton hotel Oroszországban. A felhőkarcoló vonása egyedülálló design és belső dekoráció, amely tükrözi az orosz templom építészetét. Az építkezés során orosz barokk, aranyozott, kvarcit és ritka fafajokat használtunk.
7. Lakóépület a Kudrinskaya téren (korábban a Vosstaniya téren).
Lakóépület Kudrinskaya téren (Vosstaniya tér)
1954-ben épült. 24 emeletből áll. A magasságot a Repülési Minisztérium építette. Az épület homlokzata a Kerti Gyűrű felé néz. Összesen több mint 450 apartman található az épületben, amelyet a légiközlekedési iparág dolgozói, a tesztpilótak és a CPSU Központi Bizottsága és a Szovjetunió Tanácsának nómenklatúrája fogadott.