Téma megtekintése - hacker
Hajack készüléket eredetileg importálták, ezért óvatos és pontos gondoskodást igényel. És itt nem. Ennek az eszköznek az egyik legfontosabb előnye, hogy általában nem igényel semmilyen gondot, kivéve egy ritka, rövid távú öblítést egy nem túl piszkos pocsolyában.
Nos, mindent rendben. HiJack varázspálca Jeepers, a kezdő amatőr off-road iskola önkioldó a lesből kezdődik gyakorlatokat a többi piros. Ð Minél távolabb az útból „zamonstryachivaniya” jármű működik a kevésbé jó öreg Jack, de még mindig hordozza magával mindig, mert sok csörlők a gépen ne lógjon, és Sandy nem húzza meg a cipő, de vannak olyan helyzetek, amikor nincs jack sehol. Nos, még tovább.
Hajjky más
A natív amerikai NiLift az orosz piacon öntöttvas és acél rúddal van modellezve. Mindkettő tökéletesen megbirkózik a feladattal, nevezetesen 1,5 tonnás rakomány felemelésével a hosszú sínek által határolt maximális magasságra, amely egyébként másképp történik. Oroszországban is aktívan értékesíti a "Sorokin tool" és a kínai FarmJack cég hazai csatlakozóját. Külsőleg a gyakorlatban nem különböznek a HiLift-től, kivéve azt a színt (a burgundi eredetektől eltérően), a Sorokin világos vörös, a kínai pedig sárga. Mindkét terméknek biztosan van joga az élethez, és nagyon alkalmas az Ön számára, ha ritkán használja a rack csatlakozót, vagy egyáltalán nem használja. A teljes off-road támadásokra való felkészülésnél javasoljuk, hogy ne mentse az 50 dollárt és szerezzen be egy eredeti terméket.
Hogyan kell használni ezt a dolgot?
És most egy rack-and-pinion csatlakozó boldog tulajdonosa lettél. Ne rohanjon elrejteni a mélyben a kabin vagy csavarozni a tetőcsomagtartó. Mielőtt a pampákhoz megy, gyakoroljon "száraz". Kezdjük azzal, hogy tegye a kerekek a gép leáll, blokkolja a kereket, és tegye be a kéziféket. Behelyezése jack az erő alatt lökhárító vagy a küszöböt kell „sarok” jack, hogy álljon egy kicsit mélyebbre a csatlakozó kissé megdöntve a gépből, amikor elkezdi emelni a járművet ő egyenlített, de ha nem csinálunk valamit a folyamat emelése sovány, hogy az oldalán az autó, és a horpadás . Tudom, mit fogsz mondani - a csapások nem rettenetesek. Elhiszem, de a barátaim, van egy nagy különbség a harci horpadás során kapott a harcot a rossz utak és pályák a harcot a saját ostobasága. Wow, én kiléptem. Eltérít telepített most lefordítani mód kapcsoló (csak kapcsolja be a készüléket a bal oldalon a mechanizmus) a felső helyzetbe, amíg be nem pattan (ehhez szükség lehet némi erőfeszítést), vállalja a fogantyút és húzza rá egészen a mechanizmus platform nyugszik az autó után, amely a fellendülés folyamatának kezdete.
Ehhez felállni a bal oldalon a csatlakozó, és a jobb oldali vállalják a végén a tetején lévő fogantyút, és a bal hold vasúti köré kívülről a hüvelykujj sínre nyomják oldalról FINGERS SEMMILYEN ESETBEN Sunset oldalán az állvány felé a fogantyút, és feje nem van a tér között, a lécek és a fogantyút, egyébként van egy esélyt, hogy a tenger agyrázkódást kíséri törés a hüvelykujj (ha balkezes található tükör, de ugyanakkor tartja a fenti követelményeknek, mert domkra fogantyú és azt a képességét, hogy kitörjön a kezében tapasztalatlan és összejövetelek esik a szubsztituált része a test ugyanabban az időben okozva maximális lehetséges károkat.
Tehát határozottan vegye fel a fogantyút, és mozogjon előre és fel. Ugyanakkor az amplitúdót korlátozni kell attól a pillanattól, amikor a gombokat kattintják. Amikor felemeli a gépet, győződjön meg róla, hogy az elosztó sín nem forog. Amikor a gépet felemelik a kívánt magasságra, rögzítse az emelő fogantyúját behajtott helyzetben, és enyhén rázza meg az autót, hogy megbizonyosodjon róla, hogy nem fog leesni az aljzatból. Amikor az autóban dolgozik az aljzaton, ne felejtse el, hogy nem lehet az emelvény oldalán, mert amikor leesik, akkor oldalra megy, és Isten megtiltja, hogy ebben a pillanatban megkezdhesse útját.
Most a második eljárás az autó leengedése. Szerinted a legnehezebb volt felvenni? De nem. A legnehezebb és legkevésbé traumás hatása, amikor egy eltérítővel dolgozik, csökkenti az autót. Engedje el a fogantyút a reteszt, és lefelé mozog a jobb kezét, és elhagyta a pereschelkivaem mód kapcsoló az alsó helyzetbe, hogy ez nem egészen egyszerű, és ha nem tud élesíteni, majd finoman érintsük meg a lábát. Most emelje fel a fogantyút, és engedje le, le fog menni nagyon könnyen, de ne hagyjuk, hogy ellazítja éber marad, és tartsa a fogantyút a kéz, amint a felső gombot mechanizmust ki a rack a kezét jön minden erőfeszítést vette, hogy az utolsó kulcsot, amikor felemelte a kocsit. Ahogy a fogantyút felemelik, és a terhelés gyengíti mintegy fél kilincs teljesen eltűnnek. Vigyázat Soha ne engedje el a kart az alsó helyzetbe, és csak akkor tegye vissza azt a sínre. Amikor a gép leengedett megszabadítjuk terhelés mechanizmus Jack leesik a sín is, ha azt nem veszi fel a fogantyút, és rántás.
Hogyan használjunk egy rack csatlakozót a beragadt autó eltávolításához
Amikor a gép lóg mezhkoleyke egy jack emelhető a magasságot, amikor a kerék emelkedik ki a pályán, majd nyomja meg a gép oldalirányban, akkor leesik a csatlakozó, és ahol a számláló kerül a pályára. Jobb, ha felemeli a kocsit az első és hátul.
Hasonlóképpen, abban az esetben, ha egy SUV, amely a mocsári szőnyeg kerekét tönkreteszi az alján, annak érdekében, hogy a szánszánok (csapdák) kerekei alá kerüljön, először fel kell emelni az autót.
Vannak olyan helyzetek, amikor a gép a lengésnél egy rönköt vagy egy tömör parapetet támaszkodik. Ilyenkor az emelőt is használnia kell, néha a csörlővel együtt.
Mi mást tehetnek, kiegészítők
Fogasléces jack készülék többcélú által emelő segítségével úgy használhatja az autó súlya szorítani a gumiabroncsot a leszállás a horony a meghajtó perebortirovki kerekek, használt kuplung, meg kell bővíteni, és lépjen a kívánt magasságot cserélhető fúvóka csavarva a végén a vasúti, használják a mentési eszköz baleseteknél, hogy nyomja a fém kopott meg kell maradnia támogatása „sarok”, és átrendezheti eltávolítható kifolyócső alatti mozgató mechanizmus. Ha a raktárból a fém (vagy szintetikus) kötél lánc horoggal végein két konzolok (Shaklee), akkor a eltérít lehet alakítani egy kézi csörlővel. Valójában lánc horoggal, két Shaklee, korozaschita és kesztyűt szerepelnek a set HiLift Off-road szett.
Ha az autód meg van fosztva egy teljesítménykészlettől, akkor annak érdekében, hogy magas sarkú emelvényre emelje, szüksége lesz egy speciális kiegészítő emelőtársra. Ő mutatja az öltözködés Jack orrát, és rögzíti az autó kerekét. De ez a rögzítési mód rengeteg hiányosságot rejt. A kocsi felemelése emelőkosárral nem változtathatja meg a kereket, átrendezheti az autót a kocsi oldalához és elmozdulhat a felemelt emelőből. Az egyetlen dolog, amellyel ez az emelési módszer alkalmas, arra a képességre, hogy egy keréktárcsa alatt egy rönköt helyezzen. Ha az autó lökhárítójának ferde alsó része van, és a pihentető alátétet nem lehet használni, akkor a lánckerék emelő eszköze nem használható, amely a lánc feszítőjén rögzített lánchorogból áll.
Annak érdekében, hogy az aljzat ne essen a puha talajba, a sarok alatt van egy speciális műanyag pad, úgynevezett off-road bázis.
Amint azt fentebb említettem, a zseniális eltérítés gondja egyszerű. Ez elég csak tisztítás után a szennyeződéstől. Az emberek, akik megszokták, hogy szolgálja a saját avtomobley (különösen a hazai márkák) furán hangzik, mint egy egyszerű algoritmus az ellátást, és azt szeretnék, hogy a saját attribútumok, mint a mozgó alkatrészek kenése motorolajjal vagy WD-40. Tehát semmi köze kenés csak vonzza a por- és piszok miatt, hogy az aljzat működik rosszabb. Ha a munkafolyamatban a mechanizmus eléggé beragadt ahhoz, hogy vízzel átterelje.
Hogyan szereljünk fel egy rack csatlakozót egy autóban
Az autóban nincs olyan sok hely, ahol egy rack-csatlakozót lehet elhelyezni.
Talán a legoptimálisabb megoldás az eltérítés rögzítéséhez a felső trunk. Legjobb megoldani a csomagtartót a csomagtartó oldalán. Rögzítés jack hátsó peremen kevésbé sikeres, mint az első hosszú jack általában nem fér el a hosszú és túlnyúlik a méretei a törzsön, másrészt megszünteti a lehetőségét, telepítése további hátsó lámpa.
A második lehetőség, hogy megakadályozzák az eltérítést a testen, az egyetlen emészthető rögzítési módszer "áll" a hátsó lökhárítón. Jack a lökhárító szélén található, hogy ne zavarja a csomagtérajtó nyílását. Az emelvény sarka rögzítve van a lökhárítóhoz, és a rack vagy a testhez csatlakozik, vagy a felső csomagtartóba van behelyezve. A második esetben a jack ugyanakkor erőt jelent. De ezzel az elrendezéssel a csomagtartónak a csomagtérhez való csatlakozásához csillapító elemnek kell lennie, mivel a keretre rögzített lökhárító a testhez viszonyítva enyhe ütemben van, különösen akkor, ha az autót emelőszerkezettel hozták létre.
Azt is rögzíti a csatlakozó a hátsó lökhárító kapu egy pótkerék, de úgy vélem, ez a módszer alapvetően helyes terepjáró kerék mérete megnő önmagában is nagy teher a kaput, és a vassal kombinált jack gyorsan fecsegett már bizonytalan szerkezetét.
Az aljzat helye a kabinban a leginkább szerencsétlen az összes lehetőség közül. Hogy ez miért van így, meg fogja érteni, ha rajta a hegy „shmurdyak” vagy lábtér, és a végső megértés előzni, ha eljön az ideje, hogy újra egyenletesen tapasztott sár jack, míg ő nem illeszkednek pontosan hol talált helyet, mielőtt minden gond nélkül.
_________________
. fehér és bolyhos.