Passat világ - Volkswagen Passat-Club

Használja ki a TDI időzítését
A kiegészítők
1) vezérműházfedelet eltávolítása nem csökken a klip (clip csavarokkal), egyszer beleesett a rekeszbe, kivette a ventilátor flexibilis lefoglalásáról
2) Az egyik kerék felosztása és az 5. fokozat felkapcsolása elfordítva a tárcsát a tárcsából, úgy, hogy a nagy lyukak az anyákkal szemben helyezkedjenek el
3) 3 csavaranyát (2 a csavarkulccsal, 1 az injekciós szivattyú mögött engedje el).
4) jelölje meg a csavarhúzót a negyedik csavarral (jelölje meg a befecskendező szivattyú helyzetét,
5) engedje ki a csavarokat és kissé bekapcsolja a szivattyút (orentiruysya védjegy) kell forgatni a frakciók milliméter, hogy a korai-szög befecskendező szivattyú (felső rész) irányában forog a motor, azaz az időzítés forgatásával szemben.

6) Ellenőrizze a befecskendezési szöget, ne felejtse el eltávolítani a sebességfokozatot, és rögzítse az időzítő burkolat reteszelőit.

oleg-kv. - Köszönöm a válaszokat, de miután megnéztem a gráfot, látom, hogy a sorok között változhat az optimális?

Egyébként a tegnapi tanácsadás a dízelmotoron a forró (nehézségekkel) ültetés során döntött a tippekkel -------- DUTZH

Látom, hogy a sorok között változhat, ahol az optimális?

A normában, a piros és zöld vonalak között. Ideális - a kék vonal közelében.

--- Hozzáadott egy kicsit később ---

1) Távolítsa el a motorburkolatot (10 db 10 anya a dugók alatt)

2) Vegye ki a vezérműszíj burkolat (óvatosan csavarja ki a csavart (I érme kicsavarni, mert nincs csúszás csavarhúzóval) és a gazdaság, hogy ne esik, húzza a klip-lock (Egyszer esett egy klipet a fan-rekesz rugalmas munkaerő elővett roham )

Passat világ - Volkswagen Passat-Club


3) az emelési egy első kerék, amely tartalmazza az 5. átadása és fordult a kerék, állítsa a tárcsát úgy, hogy a nagy lyukak is voltak előtte a két anya biztosítja a tüzelőanyag szivattyú

Passat világ - Volkswagen Passat-Club

4) engedje el a 2 csavart oldalán a tárcsa 13 (ez veszi a fej 13 1/4, a csuklópánt a 1/4 adapter 1/4 3/8, 3/8 gombot, először megpróbált csavarja a gombot az 1/4-sikertelen - a csavarkulcs meghajlott, a fej 13-nál 1/2 alatt nem kel fel - a tárcsa akadályozza)

Passat világ - Volkswagen Passat-Club

5) Lazítsa meg a csavart 1 13 mögül az alsó szivattyú (egy hagyományos villáskulcsot 13, csak nagyon kényelmetlen az anyát, és arra törekszik, hogy közel kerüljön a kulcs támogatott második csavarkulcs több, nyomja a tetején)

6) Jelölje meg a keretet egy csavarhúzóval körül a negyedik rotor (jelölés a helyzet a befecskendező szivattyú, csak abban az esetben, ha messzire vigye a szivattyú)


7) Biztosítsa az időzítő fedél reteszét úgy, hogy ne fogja meg a forgó szíjtárcsát

Passat világ - Volkswagen Passat-Club

A számítógép csatlakoztatása az autó, tedd üresbe, indítsa be a motort futtatni VAG-COM és TDI Timing, (01-motor 08-mérések 000 Group-start, Alapbeállítások, - TDI Timing) számítógép legjobb meg, hogy amikor kiigazításáról a szög látható volt, és nem kellett elmozdulnia az injektáló szivattyútól. A képernyőn látni fog valami ilyesmit. A specifikáció szerint a szögnek a vörös és a zöld vonalak között kell lennie. Ideális - a kék vonal közelében.

Passat világ - Volkswagen Passat-Club


8) Lazítsa meg a negyedik csavart és enyhén forgassa az injekciós szivattyút. A befecskendezés szöge a befecskendező szivattyú beadása érdekében (a felső rész a motor felé fordulva). az időzítés forgása ellenére a befecskendezési szög későbbi befecskendező szivattyújának beindításához (a felső rész a motor elfordulása miatt), pl. az időzítés forgásirányában. Kapcsolja be a szükséges frakciói milliméter (az egyszerűség kedvéért tettem gombot a szivattyú és a konzol negyedik napja körül a csavar, és ezt a kart egy kicsit megfordult szivattyú, azaz a. A szöget korábban tett)

Passat világ - Volkswagen Passat-Club

9) A befecskendezési szög megállapítása után rögzítse a befecskendező szivattyút a negyedik csavarral és kapcsolja ki a motort


10) Kapcsolja be az 5. fokozatot, és forgassa el a kereket, állítsa be a szíjtárcsát úgy, hogy a nagy lyukak a két anyával szemben helyezkedjenek el,


11) Csavarja be a 2 csavaranyát a 13 csavarkulccsal és a hátsó 13 csavart a befecskendező szivattyú mögött
• A befecskendező szivattyút rögzítő anyák és csavarok meghúzási nyomatéka 25Nm +90 g.


12) Tegye rá a semleges helyzetbe, indítsa el a motort, és ellenőrizze a befecskendezési szöget


13) Szerelje be az idõzítõszíj fedelét és a motor fedelét

Kapcsolódó cikkek