Mi a párizsi, france
Ha elhatározta, hogy Párizsban nyaralni szeretne, nem feltétlenül érdemes megismerkedni e város tömegközlekedési eszközökkel, hiszen Párizs nélkül bárhová. Minden ország saját árnyalatai vannak, amelyek nem ismertek a turisták számára. Ez a szállításra vonatkozik.
Párizs jól fejlett közlekedési rendszerrel rendelkezik. A legnépszerűbb tömegközlekedés Párizsban:
A buszok kevésbé népszerűek, mint a metró. mert az utóbbi hamarosan Párizsban szinte bárhová juthat. Ugyanakkor, miközben a buszon sétálsz, számos látnivalót látsz az út mentén.
A taxikra gyakran parkolókban találhatók. Ha az ellenőrző világít:
- fehér színű, a gép ingyenes,
- ha sárga - elfoglalt.
Taxi - meglehetősen drága közlekedési mód. Igen, és a taxisofőrök, akik egy idegen látnak, körbejárhatják őt a városban, töltve az árat. A RER a legmegfelelőbb lehetőség a kívánt helyre jutni. Ezenkívül a turisták és a helyi lakosok számára a leginkább keresett az alacsony ár miatt. Ezért érdemes többet megtudni arról, hogyan kell használni ezt a fajta szállítást.
RER Párizsban - mi az?
Ezt a rendszert 1969-ben hozták létre. Idővel nő, és ma a vonalak teljes hossza 587 kilométer. Rendkívül fejlett hálózat, melynek vonatai minimális időközönként mozognak, így ez a közlekedési mód a legmegfelelőbb és leggyorsabb. Ha összehasonlítjuk a metrómkal, de a RER-hálózat sokkal gyorsabb, mivel kevesebb megáll.
Vonatok RER Párizsban
az eredeti belföldi elektromos vonatok, de sokkal kényelmesebb és tisztábbak. Néhány közülük kétszintes.
A hálózat üzemeltetési ütemezése: 05.30-00.30, de minden állomáson a nyitvatartási órák kissé eltérhetnek.
Mozgás intervalluma: kb. 12 perc.
Jelenleg 5 sor RER. amelyeket latin betűkkel jelölnek (nem szabad összetéveszteni a metróvonalakkal). Tehát fontolja meg ezeket a sorokat:
A másik oldalon a vonal bifurkálja.
- az első irány Shessi (itt található a Disneyland),
- a második irányba - Boissy-Saint-Leger.
És aztán Mithri felé tart.
C vonal - az állomások és az elágazások nagy száma miatt ez a legnehezebb. A város látogatójának tudnia kell, hogy ezzel a sorral meg kell mennie:
D vonal - csatlakozik:
- Lyonsky vasútállomás az északi,
- rajta van lehetőség arra, hogy menjen az A vonalhoz.
- Saint-Lazare
- és a külváros keleti oldalán.
Az építés folytatódik ezen a vonalon. Általában 257 RER állomás van a hálózatban. bár a fővárosban csak 33 van, a többi pedig a külváros és a legközelebbi kerület.
Hogyan vásárolhat jegyet a vonat RER, a jegyek ára
Párizs és külvárosai egy Ile-de-France nevű régióban egyesülnek, és 8 zónára oszlik.
Minden metróállomáson olyan gépek találhatók, amelyek zöld színnel könnyen felismerhetők. Jelezték, hogy jegyet vásárolhat a RER, a buszok, a metró és a villamosok számára. A jegyek minden típusú szállítmányra egyetlen minta alapján kerülnek kiadásra. Egy tapasztalt turista jobb jegyet vásárolni a pénztárnál, és nem a gépben, mert az utóbbi esetben nagy eséllyel lehet összetéveszteni valamit. A készpénzosztályon elegendő megnevezni az utolsó pontot, és néhány másodperc múlva a pénztáros jegyet ad ki.
Azok számára, akik gyakran használják ezt a fajta közlekedést, a legjobb, ha egy jegyet egy hétre, egy hónapra, sőt egy egész évre is megvásárol. A kényelem érdekében kártyát is vásárolhat.
- Párizs Visite,
- Carte Orange
- vagy Mobilis Pass.
De kényelmesebbek a turisták és a város látogatói számára. Ezek a tarifák a RER-ben lehetővé teszik, hogy pénzt takarítanak meg, és ne álljanak a vonalakon a pénztárgépeken vagy az automatákon. A legkedvezőbb lehetőség a Carte Orange, amely lehetővé teszi a szabad utazást az összes közlekedési módon, kivéve a taxikat. A párizsi látogatás a szabad utazások mellett kedvezményt ad a múzeumi látogatásokra is. Minden kártya kiállítható minden metróállomáson vagy a repülőtéren.
A RER használata
A RER használata során bizonyos szabályokat ismernie kell:
- az elektromos villamosok menetrend szerint közlekednek. amelyek platformokon láthatók;
- ha jegyet vásárolt a metróhoz. de vele az elektromos vonat RER. de kizárólag a párizsi övezetekben;
- A vonat megérkezése előtt a jegyet meg kell lyukasztani. egyébként semmisnek tekintendő;
- Az utazás vége előtt nem lehet eldobni vagy elpusztítani a jegyet. Végtére is, a vonatok kijáratánál vannak olyan turnstiles is, amelyek jegyet kérnek, az ellenőrök is dolgozhatnak a vonaton;
- az ellenőröknek a jegy érvénytelenítésével kapcsolatos problémái esetén 25-45 euró összegű bírságot fizet;
- az ajtók csak az ajtó melletti gomb megnyomása után nyílnak meg és soha nem nyílnak meg automatikusan;
- jobb, ha előre vásárol vagy nyomtat az internetről egy térkép vagy hálózati diagram a RER. amellyel előre tájékozódhat;
- hivatalos honlapon. ahol a Párizs tömegközlekedéséről szóló összes információ megtalálható: Ratp.fr.
Azt is szeretném felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy a párizsi sok csalások hez, hogy vesz egy jegyet a RER őket, mert néhány hivatalok és gépeket lehet kapcsolni. Ezért jobb, ha megvárja és megvásárolja a jegyet, amelyen biztos lehetsz benne.
A legfontosabb a figyelmesség, mert ugyanazokat az állomásokat szolgálják fel mind a RER, mind a metró vonatok. Mindig nézze meg az eredménytáblát és mutatókat.