Meredek autótát (sátrat a tetőn)
Végül eljött az én autopalatom, elsajátították, és a tetőre helyeztem, helyes helyén. A nap azért jött, hogy tesztelje, és ellenőrizze a harci körülmények között. A körülmények nagyon szerencsések voltak - tegnap csütörtökön (május 26-án) 17.00 órakor lőttek, miután egy kis ablakban egy rettentő zivatarba kerültek, amit mindenki emlékezett. Nem látod a képeket - de a zuhanyzás csak öt perccel ezelőtt fejeződött be, és a szél mindig erős volt
A rögzített kötőelemek nem rosszak. Az alumínium profilok a sátor alsó burkolatához vannak rögzítve, amelyek belsejében négy sín csavarokkal szabadon mozog. Minden csavarpárnál az acél rúd ül, amely szilárdan rögzíti a sátort a keresztlécre, a csomagtartóra vagy a korlátra. És a profilok a sátor mellett (az én opciómban) rögzíthetők, úgyhogy azok a kereszt sávokon és a sátoron helyezkednek el - akkor azonnal felhelyezhetők a sínekre
A tetején lévő sátort vastag PVC-ből készült puha fedél borítja. Valóban erős, megerõsítve a második rétegben nehéz helyeken, és úgy tűnik, hogy a napfényben és a melegben tesztelték.
Előre kell gondolni, hogy a fedél eltávolítása a legnehezebb szakasz az építés folyamatában. A fedelet a cipzárhoz rögzítettem - teljesen az alsó lap három oldalán, így négy oldalról kellett felmásznom a kocsira. A cipzár alsó széle szilárdan rögzítve van a lemez alumínium széléhez, így a sátor nem éri el a vezetést. Az európai sátrakban a burkolatokat gumi sávokkal rögzítik a csomagtartóhoz, könnyebb, de az elvtársak úgy döntöttek, hogy biztonságosak
Ráadásul a fedél oldalai kisebbek, mint a villámcsapnak négy vagy öt centiméterrel. Ezt az átfedést fel kell emelni felfelé, hogy eljusson a cipzárhoz. Ehhez is hozzá kell szokni, és egy kicsit rontja a megjelenést, de a sátor tökéletesen száraz volt
Elméletileg a burkolat teljesen eltávolítható és behajtható valahol az autó alá. Szerelt és eltávolított, nagyon eredeti is - a szegélyen varrtak egy vastag köteget, amelyet egy kerek horony vágott le a sátor alsó lapjának szélén. A fotón megmutatom, hogyan lehet eltávolítani a fedelet. A valóságban - hagyjuk, hogy lógjon, mert a föld körül nagyon nedves
Az igazság pillanatának várakozásai szerint még egy percen belül a teleszkópos létra mozgatása. Ezt két pattanás rögzíti, amelyek bepattannak a megfelelő lyukakba, beállítva a létra hosszát. A létránál felemeljük a sátrat
És valójában egy ó-csoda! A boldogság pillanatát, amikor a sátor öt másodpercen belül kibontakozik a szem előtt. Ez igazolja a tambourinnal való táncolást - pontosabban egy fedelet
A felső lemez az aljáról néhány résbe jut, és egyenletes sík síkot képez. Ez nagyon jó. És a súly nem esik teljesen a létrán, és valahogy folytatja a fickókat és a sátor vászonát - mert a képen a lépcső lóg és szabadon támaszkodik a földre. Ezért olyan gyanúsan függőleges
Az utolsó tuning - a felső eső kupolát különleges acél fogantyúk késleltetik. Néhány nehéz próbálkozás után rájön, hogy könnyebb és gyorsabb a "sátorba" helyezni őket a "sátrakba" (egyébként a "sátor" ajtóval szemben lévő "ablak" a másik szimmetrikus "ajtó"). Itt két kellemes felfedezést készítesz: az első az anyagok, varratok és egyéb dolgok minősége, amelyek valóban méltók; a sátor mindkét sínje nagyon sűrű, nehéz anyagokból készül, valóban acélt húz, stb. A második - az elvtársak nem mentettek mindenféle cipzárhoz, cipzárhoz és egyéb szerelvényekhez. Itt a szív örvend
Ezután a sátor ilyen szépséggé változik. És a kép érezheti a szél erejét. A szél csak egy oldal, és egy ejtőernyővel felfújja a sátor jobb részét. De tiszteletet kell tennünk - a sátor nagyon méltóságteljesen és figyelemre méltó biztonsággal viselkedik. Egy másik öröm - félt attól, hogy a szél, egy nagy Deliku sátorral lendül; nyugodtan nyugodhat, a sátor alatt a teszt "neshelGrug"
Most a lényeg az, hogy belülről van. Azonnal két váratlan érzés. Az első - egy tökéletesen lapos, matraccal ellátott lemez azonnal azt az érzést adja, hogy otthon fekszik a saját ágyán; a matrac valóban nagyon rugalmas, ezért nagyon kellemes hazudni. A második - kimondhatatlan kényelem, egy kis ház érzése - furcsa módon - nem érezte a félelmet és csak a magasság érzését. A fotó még úgy érzi, hogy nagyon tágas. Általánosságban elmondható, hogy ha nincs egy karimája egy ágyra, hanem egyetlen matracra a sátor egész területére, ez azonnal észrevehetőséget és kényelmet biztosít. Egy szóval elégedett voltam - "minden nem hiába"
Itt van a fő lombkorona vázlata. Magasság a gerincen - 1,20 méter
Külön kellemes meglepetés - a második esőernyő nem "hazudik" a sátoron, hanem saját magához kapcsolódik - a második pillér. A fényképen látható, de a két előtető között 5-6 centiméteres szellőztetés van
A "könyv" mechanizmusa. Pipe csontváz - komoly, alumínium, de több mint fél centiméter átmérőjű, nem kevesebb
Egy másik "nyashek" - zseb a kis dolgokért
A szellőző ablak - valószínűleg hideg vagy nedves időben, amikor az "ablakok" zárva vannak. Minden az embereknek
Az utolsó tréfa gumit húz, mielőtt elhagyja a sátort. Amennyire megértettem, hogy a vászon befelé húzódjon, amikor a sátor "könyve" összecsukódik
Az utolsó érintés az összegyűjtött sátor és a fedél keresztirányú övekkel van biztosítva
Egyszóval - az autopalát elhaladt a teszten. Általában elégedett voltam. Egy kicsit nehéz kicsinálni / eltávolítani és rögzíteni / felvenni a fedelet, de bizonyos gyakorlattal és kevésbé magas sátrakkal (vagy magasabb mester magasságával) remélem, könnyen megtanulhatod ezt. Örömmel válaszolok a kérdésekre, vagy megmutatom magának a sátrat!