Letértük a kerékcsavart - cseréljük le a lemezt
A műhelyek különbözőek. Az egyik elszakadt az új elülső 2109-es elágazáson. Valójában 3 és fél csavarral vezetek. Hajó megváltoztatása vagy a "javítás" változatai a csavarok?
Ó, és senki sem. Közvetlenül Ilya Muromtól és nem
szolgáltató. Csak egy 2 méter hosszú cső volt a kulcson.
Természetesen fúrhat a következő átmérő és vágás menetébe. De ne felejtsd el, hogy barátom nagyon ügyesen csavarja be a csavarokat a szakadt szálba, ha egy kemény acél drótot (egy gitárból készült szálat) vezetett be a csavarral. Nem voltak rosszabbak, mint az egész.
Sok szerencsét
Nicholas
Re: Ó, és nem füge magamnak. Közvetlenül Ilya Muromtól és nem
Olyan volt ez, mint egy hatalmas kulccsal. Ami a sztringet illeti - megpróbálom, köszönöm!
Re: elhúztuk a kerékcsavart - változtassuk meg a meghajtót?
Láttam az autókat, hogy lovagolnak és három csavarral, de ne bántalmazzuk a whiskey-t és változtassuk meg a hajtűt!
Max
Re: elhúztuk a kerékcsavart - változtassuk meg a meghajtót?
Megváltoztatom a hajtűt (? Bolt?) - azonnal rávegyék a zsákmányt!
Ha nem túl lusta a zavarás, akkor
akkor az agy hátsó síkjánál egy anyát (kerék, például Moskvich) hegeszthet, és ennek megfelelően használja a csavart, mondjuk a klasszikusokból. egy speciális hosszúkás az öntött lemezekhez (van valami, ami nem állt meg?), vagy pedig eredetinek kell lennie, de ehhez egy csavart kell csavarozni az agyba és egy anyát, amely rá van csavarva.
Vladimir.SPb.UDAChI!
Megértettem, hogy ez garancia volt
szolgáltatás. Megcsonkították magukat, változtassák meg őket.
Hét láb a gerinc alatt. Nagyon tiszteletteljes Alexey Peter. 21103 Pusechka néven.
Kihúzta, vagy fordítva?
Ha eltörölte a csavart - maga azt jelenti, hogy m .. k, mivel valami sokkal hatékonyabb, mint egy hagyományos kulcs nem szükséges.
Ha kikapcsoltam, akkor nem értem, hogyan, általában a csavarok megtörnek a savanyú csavaroknál, ami szinte lehetetlen a kerekekre.
Megváltoztatnám a hubot - kerekekkel jobb, ha nem viccelsz.
Jó utazás!
Re: elhúztuk a kerékcsavart - változtassuk meg a meghajtót?
A bukott első kerék mozgásban - az eredmény érthető.
Szeretném felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy a "nem bal oldali" kerékcsavarok különleges gyártási technológiával rendelkeznek, és a finom menetvágás mellett nagyobb erővel is rendelkeznek. Ezért: semmilyen "huzal a csavarral", semmiképpen ne vágja le a cérnát nagyobb átmérőre (azaz nem szabványos csavart helyez). Szélsőséges esetben - az anya az ellenkező oldalon az agy (a hub, nem a lemez!), És csak akkor, hogy a javítási helyre. Semmilyen esetben ne "vegye be a példát" azok közül, akik lovagolnak és "három csavarral". Ne sajnáld magad és autója - sajnálja a többi résztvevőt a mozgalomban!
Az egyetlen tanács az, hogy megváltoztassa az agyat (az agyat, nem a lemezt)! Kinek számlája? Függetlenül attól, hogy a garancia rendelkezésre áll - az "Ilya Muremts" rovására. A gumiabroncsokban a téli gumiabroncsok felé haladva láttam: a kulcs egy "kereszt", 50 cm-es kétoldalú vállal, és szinte "szinte" megfogalmazza. Csak elhajtott az autójából! Nem csoda, hogy a standard kulcs-balonnik 20-25 cm-es fogantyúval rendelkezik.