Ki dolgozott a kamazon egy motor cummins-vel?
Mi a vélemény, és a legfontosabb dolog az, hogy van-e megtakarítás az ácsoknál
-----------
Általában nem hasonlítható össze a Cummins és a KAMAZ motorokkal.
Ezek csak különböző rendszerek. A KAMAZ még mindig nem használja a Common Rail rendszert, míg a KAMAZ rendelkezik a befecskendező szivattyúval.
A közös vasúti rendszer lehetővé teszi a nagyobb teljesítményt kevesebb üzemanyag fogyasztással, míg a kibocsátási szint nagyon enyhe.
A Cummins motor maga nagyon egyszerű, a moduláris szerelvényt használják, de van néhány finomság :)
Ami a barátság kezét illeti - "egy bolond egy üveg kui fél órára - és megszakad és megsérül" - bármit is legyőzhetsz.
Alexey Chikhachev
tegnap 22:24-kor
Nos blin.Eh minden a mi kibaszott Usolye-szibériai Krómérc ilyen net.Nu 65116 reelstory a futás, megáll, ha vezethetett volna kérni, hogy kak.Ladno megpróbálja menni egy ember, aki dolgozik, az új gépek, kérdezze meg vopros.Ya tudom, hogy a „RIAT” cég KAMAZ teherautók bolezen ezt de szembe ezekkel.
---------------
Ne hasonlítsa össze a RIAAT szerelvényt és a KAMAZ-ot.
A RIAT egy erősebb L cummings sorozatot használ - maga a KAMAZ nem ilyen motorhoz van tervezve - ezért van probléma. By the way, KAMAZ önmagában nem garantálja ezeket az autókat.
Rezume - Nem ajánlom a RIAT Kamaz-ot az L sorozat Lumineses-jével, jobb, ha a kínai
összeomlik egy ágat
Ó a kínai vásárolni dobozok, Szergej Riatovskih modellek csak adott példát róla Csak reelstore 65116 idet.A Sergey miért mondják, hogy „KAMAZ nem garantálja az autós cég” Riata „.I egykor Irkutszk auto központ” KAMAZ „beszél egy mérnök a garancia alapján, és kíváncsi, hogy elviszi az autót” KAMAZ „Cummins riatovskiy.On igent mondott szükségtelenül RIAT és a” KAMAZ „egyesülő társaság.
összeomlik egy ágat
Láttam a KAMAZ-ot a KAMAZ motorral, ahol a Fuel System Rail Rail volt. A KAMAZ és a CAMMINZ a garanciára a KAMAZ AC-hez kerülnek
összeomlik egy ágat
Nem értetted, hogy Sash beszél Riavotszkijról, és most a 65116-os tárcsán, "KAMAZ"
összeomlik egy ágat
Rájöttem, hogy nem igazán beszélek. RIATovsky KAMAZ és Cummins a garanciát veszik az AC
összeomlik egy ágat
Alexander Kuzmin Itt láttam a KAMAZ-ot a KAMAZ motorral. Üzemanyagrendszer Common Rayle volt
------
740.70 mindegyik indult :))))
nem telt el és 3 év))))))))))))
összeomlik egy ágat
Tech Center KAMAZ, ahol dolgozom, mint egy szerelő-szerelő engedélyezett javítási Kaminzov csak B sorozat, ISB, ISBe.Na mindegyik az összes dokumentációt és eszközök más sorozatot remonta.S nem obsluzhivaem.U nekünk megjavítani-tech vállalkozás részt vesz a javítás bármely berendezések Oka, hogy Fredliner és traktorok. Riatovsky Kamaz a javításhoz, de a pénzért.
Az üzemanyag-fogyasztást nem lehet azt mondani, hogy pontosan mi ez gazdaságos Cummins yasno.Zavodskie „zátonyok” persze voltak, hátsó tömítés főtengely tech (a növény a telepítés során tört), és gyakran változik a lendkereket (nyers fém). Gyakran szakadás intercooler, elkezdi szopás a „preview” a levegő a dugattyú és a blokk „írástudó” válogatós az összes szűrőt, olajok, toplivu.V kapitalku esik főleg azért, mert romlott a dugattyú.
Szerint rongyos hajtókar Vitaly „116” Antipov, hogy ez a gyár házasságot kell találni arra, szakértői Gostekhnadzor (illetve az egyéb jogosult kiadások Tuck eljárás), ahelyett, hogy ő vezette ugrobili.Bylo köszönhető tuftovoy dízel kialakított dugattyú és a fej Nagar, hogy a dugattyú feje ezeknek szénlerakódás Botha, összekötő rudak és egy tengely terhelésnél nem raschinany.Oborvalo shatun.K semmilyen súlyos károkat az első kopogás-megelőzi # 33; Wilderness nem várhat, amikor Th bármelyike vylezet.Obryvalo blokk tengely és egy halom sateylity , de csak miután a vezető elfelejtette L keresztmetszetű tengely zár le.
Számomra a Cummins B sorozat "meglehetősen gyenge a fő nyeregvontatóhoz, a teljesítmény és a kapacitás nem elegendő.
összeomlik egy ágat