Függetlenül attól, hogy a belarusz tisztviselőket átültették-e a Salapadarnában előállított autókra
Vladimir Putyin arra kötelezi az állami ügynökségeket, hogy csak azokat a járműveket vásárolják meg, amelyeket a SES-ben gyártanak, és koordinálják ezt a munkát Fehéroroszországgal és Kazahsztánnal.
Érdekes, hogy hamarosan belarusz tisztviselők elkezdenek átfésülni a fehérorosz városok utcáin a Lada Kalina-n vagy egy házi gyülekezeten? Az államférfi parkolójának tanulmányozása azt mutatja, hogy a Mercedes, a "BMW" és az "Audi" elhagyja őket, nyugtalan lesz.
Amint arról interfax.by. Vlagyimir Putyin miniszterelnök a gépjárműgyártás fejlesztéséről szóló megbeszélésen elmondta:
- Úgy gondolom, hogy a szervek állami és önkormányzati hatóságok, az Orosz Föderáció, az ügyfelek és a vállalkozások finanszírozzák a szövetségi költségvetés kell lennie a nagyon közeli jövőben csak vásárolni gyártott gépjárművek területén az Orosz Föderáció és az egységes gazdasági térség, azaz Oroszország, Kazahsztán és Fehéroroszország.
Az orosz miniszterelnök "koordinálja ezt a munkát SES partnereinkkel: Fehéroroszországgal és Kazahsztánnal."
Érdekes, de milyen hamar lesz belorusz tisztviselő átültetésre a SES-ben gyártott autókba? Valami azt mondja, hogy ez a folyamat nagyon fájdalmasnak ígérkezik.
Belarusz tisztviselői inkább Mercedes, BMW és Audi
"Салідаранасць" szűkszavúan nézett rá, milyen autók kormányzói Fehéroroszországba menekülnek, a kollektív gazdaságok egyszerű elnökei és az államfő.
Tehát Alexander Lukashenko autópálya öt vagy hat autót tartalmaz - minden idegen autót.
A szakértők szerint az elnöki autókat nem általános szabályok szerint vásárolják meg. Valószínű, hogy ára alacsonyabb, mint a piaci ár.
Ismeretes, hogy Lukasenka Mercedes-t vezet, és néha a kerék mögött ül. Az is kíváncsi, hogy az elnöki autó számai nem csak "bűnösek", hanem ismeretlenek is az országban.
A "bűnözői" számokkal rendelkező autón Lukasenko eljött a Molodecno-i "Dozhinki" -ba.
A saját autószerkezeteiről, Dmitry szerényen megjegyezte:
- Én inkább a "BMW" és a "Mercedes". Jó design, jól sikerült. A "Volkswagen" állomáson összehasonlítottam az új "Multivan" -ot azzal az egyvel, amelyen magam is megyek.
Biztosan nehéz lesz búcsúzni az autójához és Brest kormányzója, Konstantin Sumar. aki a gazdasági válság közepén költözött a SUV Toyota Land Cruiserből egy új hivatalos autóhoz, egy fekete Audi A8 L. szedán. Ennek az autónak a költsége körülbelül százezer euró.
Tehát, milyen autók, a SES gyártása nyújthatja a tisztviselőket?
Kazahsztánban, mint ilyen, nincs autóipar. A Lada, a Chevrolet, a Kia, a Skoda autók autókból készülnek.
Oroszországban európai, ázsiai és amerikai márkájú autókat gyártanak.
De úgy tűnik, a belarusz "regény" az Irán iráni Khodro céggel, amely Samand személygépkocsit gyártott, véget ér.
Fehéroroszország első miniszterelnök-helyettese Vlagyimir Semashko nemrégiben elmondta, hogy Fehéroroszország "rendkívül elégedetlen" azzal a móddal, ahogyan a Samand autók közös termelése szolidáris az iráni oldalon.
- 5 éve dolgoznak, csak mintegy 1000 autót értékesítenek és gyártanak, majd nyomás alatt állnak az állami struktúrákban: nem vásárolnak autókat, mert a költségek magasak az autóknak és egy elavult modellnek.
Tehát, hogy felváltsa ezt a "jó VAZ" kilenc "" kell egy új kínai csoda. Néhány hónappal később tervezik a Geely autók Fehéroroszországban történő gyártásának projektjének megvalósítását.
Két autós modellt állít elő. Egy közös vállalkozás létrehozására irányuló beruházási projektet írt alá, amely a kínai Geely (Gili) felépítését tervezi. Az OAO BelAZ kapacitása alapul szolgál.
De valami azt mondja, hogy a közeljövőben nem fogunk látni a belorusz tisztviselőket, és a fehérorosz városok utcáin "Gili" -ig átszelnek.