Diagnosztikai huzalkeresés vagy motordiagnosztika abs
Ahogy már régen, öt vagy hat évvel ezelőtt))) valaki egy érthetetlen célt (elektronikus barátkozásai) adott nekem.
Egy magányos csupasz vezeték látható
Csatlakoztattam egy olyan rendszert, amely egy LED-ből, egy ellenállásból és egy gombból áll (egy interneten teljes). Természetesen semmi sem működött. Hazamentem.
Mindenféle fórumbejegyzések hosszú tesztelése után kitaláltam ezt -
1. Az ECU támogatja a "villogó kódok" diagnózisát. Itt láthatja
2. Helytelenül csatlakoztattam a vezetéket - nem ez a kapcsolat
Hogyan számoljuk meg helyesen a névjegyeket.
3. MonoMotronike (mot ABS), ellentétben MonoDzhetronika (mot RP) olvasható kódok nem L-vonal, és a kapcsolatot egy másik számítógépre - 33.. De ahhoz, hogy összekapcsolódjon a tömeggel, ugyanarra az L-vonalra van szüksége!
Kék csatlakozó - ABS diagnózis, akik rendelkeznek vele.
Én egyébként az ellenállást 2,2 KOM-ra helyeztem, mert a kezemben csak kék LED-ek voltak, és alacsony teljesítményűek (15-20 mA), és a működési feszültsége 3,3 volt volt, véleményem szerint.
A tudással felfegyverkezve támadást indított. Az előzőleg vezetett vezetéket 33 érintkezőre dobtam. Meggyőződésem, hogy a számítógép diagnosztikai vezetékei megyek (!). A kabinba nyomulnak, majd a szőnyeg alá kerülnek a BRP (relé és biztosítékblokk) területén. Megnyitotta a szőnyegeket (a fülke felét leszerelték!). Megtaláltam a diagnosztikai huzalokat barbár vágólapkákkal a vezetőülés alatt lévő zaj alatt. Még szigeteletlenek voltak!
Itt van ilyen szomorúság (
Ismét bekapcsoltam a rendszert, és végül IT szerezte meg). Természetesen megmutatta, hogy nincsenek hibák)) 4-4-4-4. Levettem a padot az ECU-val), és minden hibát visszaállítottak. Egy kicsit megyek - meglátom. Nos, a kereséssel párhuzamosan néhány drótot helyezek a hullámosságba.
A SU-ban a normál akusztikus vezetékeket a csomagtérben végeztem, a szalonot lebontották). És volt egyfajta szabványos kínai szál)
A tervek szerint a kábelköteg felülvizsgálatát, és mindazokat a meghúzást a hullámosságon, amely már a garázsban van, várják az idejét.
Erre engedjék meg, hogy kiálljak, ma mindenki számára)