Club renault laguna
Diagnosztikai mód L2-ben
Kivéve, hogy:
Ha a kártya behelyezésekor tartja lenyomva a fedélzeti számítógép gombját, a panel diagnosztikai módba kerül, ahol:
- ellenőrizze az összes ellenőrző lámpa és pontjelző működését;
- ellenőrizze az LCD szegmenseit;
- megtanulják az üzemanyag tartályban lévő abszolút egyensúlyát literben;
- megtudni az üzemanyag-fogyasztást XX-ben liter / óra (motorindítás után);
- megtudhatja az injektáló rendszer tárolt hibáiról, az üzemanyagszint-érzékelőkről és az olajról;
A műszerfalon található gomb megnyomásával a számítógép kiolvassa a diagnosztikai módot, és visszaállítja az eltárolt hibákat.
Kivonat a TechDokov-tól (a francia jóvoltából)
DIAGNÓZIS MÓD
A diagnosztikai üzemmódba való belépéshez nyomja le és tartsa lenyomva az "ADAC" gombot (az adatkijelző gomb a fedélzeti számítógép kijelzőjén) az ablaktörlő kapcsoló kar végén és a motor indítása nélkül kapcsolja be a gyújtást. A mutató nyilak 1000 ford / perc, 40 km / h, 25 ° és 1/4 lépésekben mozognak
tank.
Az LCD monitor és az LCD kijelző világít (13) A kijelző minden szegmensének világítania kell. A következő ellenőrzéshez kattintson a gombra
vezérlőgomb "kimeneti adatok a fedélzeti számítógép kijelzőjén".
A kijelzett értéknek meg kell felelnie a tartályban maradt tüzelőanyag mennyiségeinek literben (14) (még az angol nyelvű országok módosítása esetén is), ha ez az összeg nagyobb, mint a vészhelyzeti üzemanyag-mérleg.
A következő teszthez nyomja meg a vezérlőgombot "A kijelzett adatok megjelenítése a fedélzeti számítógép kijelzőjén". Megjelenik az üzemanyag-fogyasztás ellenőrzésének eredménye l / h (15) (motorfutás közben).
A motor működése közben a kijelzőnek értéket kell mutatnia. A következő teszthez nyomja meg a vezérlőgombot "A kijelzett adatok megjelenítése a fedélzeti számítógép kijelzőjén".
Megjeleníti a tárolt hibákat (16).
Ha a "t" betű jelenik meg, ez azt jelzi, hogy a "befecskendező rendszer" adatainak átvitelében legalább 4 másodpercig tárolt hiba van.
Ha a "j" betű jelenik meg, ez jelzi az üzemanyag-érzékelő hibájának felderítését (ha 100 másodpercnél hosszabb ideig kikapcsol). Az ellenállásnak 5 és 350 ohm között kell lennie.
Ha a "d" betű jelenik meg, akkor a "befecskendező rendszer" adatátvitelében hibaüzenet jelenik meg.
Ha a "h" betű jelenik meg, ez az olajszint-érzékelő hibáját jelzi. Az ellenállásnak 3 és 20 ohm között kell lennie.
Megjegyzés:
Ez a funkció az Egyesült Királyságban nem biztosított.
Ez így van? Ki végezte ezt az eljárást?
Originally Posted by Temka
Kivéve, hogy:
Ha a kártya behelyezésekor tartja lenyomva a fedélzeti számítógép gombját, a panel diagnosztikai módba kerül, ahol:
- ellenőrizze az összes ellenőrző lámpa és pontjelző működését;
- ellenőrizze az LCD szegmenseit;
- megtanulják az üzemanyag tartályban lévő abszolút egyensúlyát literben;
- megtudni az üzemanyag-fogyasztást XX-ben liter / óra (motorindítás után);
- megtudhatja az injektáló rendszer tárolt hibáiról, az üzemanyagszint-érzékelőkről és az olajról;
A műszerfalon található gomb megnyomásával a számítógép kiolvassa a diagnosztikai módot, és visszaállítja az eltárolt hibákat.
Ez így van? Ki végezte ezt az eljárást?
Igen, így van, próbálj érdekesen
Re: Diagnosztikai mód L2-ben
Konstantin üzenete
Igen, így van, próbálj érdekesen
Ebédnél mennem kell, én megyek feleségül)))
Diagnosztikai mód L2-ben
Temka további részleteket tudsz? Nem vágott. Ha jól értette, nyomja meg a számítógép gombot, és helyezze be a kártyát. Lépésről lépésre, pliz.
Diagnosztikai mód L2-ben
Originally Posted by Paul
Temka további részleteket tudsz? Nem vágott. Ha jól értette, nyomja meg a számítógép gombot, és helyezze be a kártyát. Lépésről lépésre, pliz.
Igen sok más))
Leülsz, nyomd meg a gombot, illessz be a kártyát)) Nem tudok tovább - megpróbálok részletesebben írni)))
Diagnosztikai mód L2-ben
Azt is észrevettem, hogy ebben a módban nem ellenőrizem a távolsági fényt, bár tényleg működik, amikor ténylegesen be van kapcsolva.
Diagnosztikai mód L2-ben
Megpróbáltam, és az összes eszköz azonnal újjáélesztette a nyilakat lépésről lépésre, és a lámpák égnek. Az én négy éves fiamat csak hipnotizálta az a mondás szerint - gyönyörű.
És még ebben a módban is anélkül, hogy megnyomja a gombot, megnyomja a startot és egyszeri költséggel jelenik meg még akkor is, ha az üresjáratban áll - láthatjuk, hogy a csúszás a légkondicionálót vagy a főgerincet fogyasztja.
Én is rögzítettem magam, és mindig ellenőrizzem a benzint a benzinkutaknál, és bekapcsolom a diagnosztikai funkciót, és elindulok a benzin nyalási módba a tartályban, így a tartály feltöltésekor a számok megnövekszik és megközelítőleg pontosan kiderül.
Hálás köszönet ehhez a tipphez.
Milyen megtévesztő természet mondta a sündisznó slasius a kaktusz