Betonból készült útlemezek
A konkrét út bizonyos helyeiben varrás készül - úgynevezett rések. A betonlemez fűtésekor történő megsemmisítésének elkerülése érdekében a tágulási ízületeket - a legközelebbi betonlapok közötti réseken keresztül - telepítik. Az ízületeket bitumen tölti be, így a víz nem szivárog be az aljzatba a lemez alatt. Normális éghajlati kitágulással 25-35 méteres távolságban kerülnek telepítésre. Ez az intervallum függ a beton keverékek hőmérsékletétől a telepítés idején és a kiválasztott terep éghajlatán.
Ha az út felülete folyamatos szalag beton miatt a hőmérséklet változása (éjjel-nappal, télen és nyáron) födém beton mérete megváltozik, - a szerződést, és bővíteni, akkor valószínű, feszültség keletkezik, ami miatt repedések a beton. Nem titok, hogy a gyűjtemény a vasúti sín elkerülése érdekében a vetemedés hőtágulás során nem csatlakozik háttal, az ízületek között hagyjon egyenlő néhány milliméter. Télen a sínek végei eltérnek egymástól, nyáron ez a rés záródik.
Beton útépítőkhöz, főzéshez és stílushoz
Napjainkban a szakértők továbbra is vitatkoznak arról, hogy melyik útfelület jobb: beton vagy aszfaltbeton. Azonban a gyakorlat azt mutatja, hogy a beton bevonat többszörösen hosszabb, mint az aszfaltbeton.
Beton út - egyfajta beton födém vastagsága 20-25 cm, de a szóló „Betonka” megköveteli a szabályokat állapított meg az állami szabvány a .. Az első dolog, amire szükség van a használati utasítást, a beton a közúti dolgozók kell készíteni speciális BRU (betonhoz egység) és szállított a csomagolás speciális járművek „keverők.” Ez azért készült, hogy a betonozás friss és rugalmas legyen. Amikor a munkát nulla-nulla hőmérsékleten végzi, az ilyen betonokat is fel kell melegíteni.
Mindenki tudja, hogy gyakori változások a hőmérséklet negatív pozitív, fizikai testek hajlamosak bővíteni, amikor a fűtött, és fordítva, hogy szerződést a hűtés. Ugyanez történik a közúti munkások betonjánál. Hogy megakadályozzák a repedések megjelenése a betonfedél, ami általában akkor jelentkeznek, amikor a túlzott feszültséget a beton födém okozott változások az állam az utóbbi minden 25-35 méter út készült elemek - hiányosságok folyamatos egész szélességében a világhálón. Miután a beton megszilárdult, bitumennel töltve megakadályozza a nedvesség bejutását a betonpárnába.
