Az indításgátló jumperje
Valami, nem találtam semmit. És van egy kérdés.
Általánosságban - megpróbáltam a BK-07 számítógépet a NIV-hez csatlakoztatni, mivel megértem, hogy a BU-7 gépen kell lennie. Az indításgátló nincs aktiválva.
Felvette, felvette, nem jött rendben. Vagy a számítógép meghalt, vagy hibás a diagnosztikai vonal.
Jelzés az "M" diagnosztikai terminálra. A párnák csak akkor jöttek, amikor a jumpert az indításgátló egység csatlakozó dugójába helyezték. Általában a számítógép csak órákat dolgozik, a többi pedig kötőjelek és hieroglifák.
A kérdés az, hogy - de az indításgátló fékbetétjén lévő jumpernek olyannak kell lennie, hogy álljon az eltávolított (a blokkból) indításgátló blokkról, vagy ott álljon.
Hálás lennék a válaszért.
Sok szerencsét
_________________
Michail
Kérdés - de a híd indításgátló blokk, ő ki kell venni a (tiltott) az indításgátló egység blokk, vagy egy behelyezett bele is tud állni.
Hálás lennék a válaszért.
Sok szerencsét
A behelyezett cipőn a jumper szerepét az indításgátló játssza, ha a hiba rendben van, hívja fel az érintkezőt a vezérlőpárnákról a diagnosztikai betétekhez, és higgye el, hogy ez nem ritka!
A fórum 15 éves
Helyszín: Калужская обл.
Auto: Két AWD hűtőszekrény
Szia, nem volt diagnosztika a kimeneti vezérlőn, elhúztam az összes jumpert, nem láttam a VAZ csatlakozóját. A vezetőt a vezérlőtől egyenesen a rendezőhöz csatlakoztattam.
Közvetlenül az indításgátló fedélzetén egy jumpert tettem - minden működött, az indításgátló nem tett semmit (az indításgátló nem volt aktiválva). Az indításgátló aktiválása után a jumpert eltávolítják. Talán minden munka is a kezdetektől fogva lenne, de egy házi diagnosztikai tesztelő hibakeresése volt, és viszontbiztosítottam. Amint azt értem, az indításgátló megszakítja a diagnosztikai vonalat csak az ECU-val való csere idején.
A fórum 14 éves
Helyszín: 90. RÉGIÓ
A fórum 15 éves
Valami, nem találtam semmit. És van egy kérdés.
Általánosságban - megpróbáltam a BK-07 számítógépet a NIV-hez csatlakoztatni, mivel megértem, hogy a BU-7 gépen kell lennie. Az indításgátló nincs aktiválva.
Felvette, felvette, nem jött rendben. Vagy a számítógép meghalt, vagy hibás a diagnosztikai vonal.
Jelzés az "M" diagnosztikai terminálra. A párnák csak akkor jöttek, amikor a jumpert az indításgátló egység csatlakozó dugójába helyezték. Általában a számítógép csak órákat dolgozik, a többi pedig kötőjelek és hieroglifák.
A kérdés az, hogy - de az indításgátló fékbetétjén lévő jumpernek olyannak kell lennie, hogy álljon az eltávolított (a blokkból) indításgátló blokkról, vagy ott álljon.
Hálás lennék a válaszért.
Sok szerencsét
Tehát nem értettem valamit. A jel érkezett az M terminálhoz vagy nem? Ha eljössz, miért csak MC mutatja az órát?