Az eagle látómező tulajdonosának visszahívása 0 éves, a medence fájdalmas tárgya
Itt olvastam a vélemények helyi "háborút" :)
Tény, hogy az érvek használhatatlanok. Mivel ha valaki meg van győződve a TAZ kizárólagosságáról, akkor meggyőzni arról, hogy a külföldi autók "nem Mr. O" használhatatlanná válnak.
Sok barátja tanácsolta az első autót, hogy vegye Taziki-t. Erre azt válaszoltam, hogy a lábam nem lenne a teherautóban! Nos, nem akarok egy ónedényt, amelyben folyamatosan pénzbe kell befektetnie. Egy kicsit, egy kicsit, de ugyanazt (ha nem többet), mint egyszer több éven át befektetni egy használt külföldi autót!
Mit mondjak. A gép PEOPLE-hoz készült! A kényelem lenyűgöző. Csak egy teljes elektromos táska van. Általában elmondható, hogy mindenki hallott az amerikaiak kényelméről. A pótalkatrészek mind elérhetők Moszkvában! Ezek árai - 10-15% -kal drágábbak, mint a TAZ. De még az ügy árán sem. És az a tény, hogy egy alkatrész vásárlását és telepítését követően sok éven át elfelejtheti az oldalt. Ráadásul kiderült, hogy az autóban lévő bármely alkatrész bontható és javítható! Itt égettem egy blokkot, amely a kormányoszlop kapcsolójának fényéért felelős. Természetesen vettem egy újat, de a régi úgy döntött, hogy szétszerelik és látják, mi történik a szemetet. Képzeld el a meglepetésemet, amikor ez a blokk szabadon szétszerelt és teljesen felújítható. Törölte a kapcsolatokat, elkenődött és a teljes kapcsoló raktáron van, mert az elem ritka :)
Ami ez - az a tény, hogy például a legtöbb japán modell, ha az egység használhatatlanná vált - csak cserére. A javítás általában nem tárgya.
Általában nem azért, hogy dicsérjem amerikosovot, csak az a tény, hogy néha az öreg amerikaiak és az európaiak még jobbak, mint a legújabb modellek! És nem kell egy hordót dobni a régi idegen autókon. Ha az autó rendben van és ez a sorrend megmarad, akkor még kétszer élnek.
1) Még soha nem láttam az úton még látni olyan autókat, amelyek külföldi autókból állnak, amelyekben egyáltalán nem dolgozom - csak a TAZ-ok előjoga. Úgy tűnik, hogy a hazai autóipar tulajdonosai lógnak a villanykörtéken.
2) A TAZ-tól elvárható a nagyobb veszély és kiszámíthatatlanság az utakon, nem pedig a hűvös és drága külföldi autók (bár a feji pofigizm) tulajdonosai.
Sok táncos TAZ-t láttam. Ez az a hely, ahol ezek a vas-készletek szarok vibrálnak balról jobbra. Nagyon viccesen néz ki :)
3) Miért nem foglalja magában a gyártók 30% -át irányító jelek az újjáépítés során? Mi a keze leesik, hogy megnyomja a kapcsolót?