A tompított fényszórók beállítása, a tompított fényszórók beállítása
- Melyek a kenőanyag kompozíciók a Suprotec motorhoz és az autósok véleményeihez Mik azok a kenési kompozíciók a Suprotec motorhoz és az autósok véleményéhez
Hogyan működnek az adalékanyagok a motor márkájához?
A papír bürokrácia elve.
Miért kell a szelepeket a motoron beállítani?
A szelepek pontos beállítása a dízelmotoron YaMZ 238:
Tervezés és eljárás az ablakszabályozó cseréjére
Javaslatok a radiátor cseréjére a szalon kályhában
Amikor szelepeket kell beállítani az autón
Milyen alapanyag-normákat kínál a Közlekedési Minisztérium?
Fény A problémák elkerülése érdekében a fényszórót helyesen kell beállítani ahhoz, hogy ne szembesüljenek olyan problémákkal, mint például az elégtelen megvilágítású zóna a sötétben történő mozgás közben, vagy az ellenkező sávon közlekedő vezetők problémáinak kialakítása.Milyen módokon állíthatja be a tompított fényszórókat?
A probléma megoldásához használhatja a háromféleképpen beállítható módot:
- függetlenül, azaz manuálisan;
- az SRT szakértőinek címzettje;
- speciális felszereléssel.
Ha pénzt szeretne megtakarítani, és ha van szabadideje, szinte mindenki képes önállóan fényszórókat állítani az autóján. Ez három szakaszban történik:
- a falon a forgalmi szabályok követelményeinek megfelelő jelzést adnak;
- a lámpák jelölése;
- az alacsony sugár állítható be.
A fényszórók beállítása előtt ellenőrizni kell a következő paramétereket:
- nincs különbség a gumiabroncs méreteiben;
- az elülső felfüggesztésben elhelyezett rugók állapota;
- a teljes terhelés elosztásának egységessége az autó területén;
- a garantált gumiabroncsnyomás elérhetősége.
Ha a normálértéktől való eltérés megtalálható a felsorolt mutatók valamelyikénél, akkor ezeket ki kell küszöbölni, ellenkező esetben a beállítás nem fog megfelelően működni.
Hogyan jelölhetjük meg a falat
Annak érdekében, hogy a fényszóró fényerejét helyesen állítsák be, számos nagyon fontos körülményt kell betartani, amelyek közül a legfontosabb a lapos, világos színű fal jelenléte és az elhelyezés előtt elegendő hely (legalább 7,5 méter) az autó felszerelése. A jelölés krétával, markerkarral vagy ragasztószalaggal történhet. A jelölés minden egyes autó figyelembe vételével történik. De számos állandó érték van, amelyek alkalmasak a tompított fényszórók szinte minden autóra történő beállítására.
Az első beállítási mód
tuning circuit Kiválaszt egy tökéletesen lapos területet, amelyet egy fal határol, kifolyások, sarkok és szabálytalanságok nélkül. Kívánatos, hogy 90 fokos szög legyen a helyszín síkja és a fal között. Szorosan hozzá kell közelíteni a falhoz, majd fel kell tüntetni a felület közepén a gépet és a lámpák tengelyét. Annak érdekében, hogy a jelöléseket helyesen lehessen elvégezni, mérje meg a lámpatesttől a lámpák közepéig terjedő távolságot mérőszalaggal és jelölje meg őket a falfelületen. Ezután kövesse ezeket a jeleket vízszintes vonal rajzolásához.Miután visszavonultunk az elvezetett vonaltól 50 mm-re lefelé, újabb sort vezetünk. Most az autót 7 m-re távolítják el a falról. A falon feltüntetett lámpák középpontjain függőleges vonalak húzódnak. Ugyanazt a vonalat kell húzni az autó közepén lévő jelzésen keresztül.
Miután megjelölte a sablonot a fal felszínén, be kell kapcsolnia a tompított fényt és közvetlen beállítást kell végezni. Ebben az esetben a lámpák dőlésszögének teljesen vízszintesnek kell lennie. És a hely, ahol a fény felfelé emelkedni kezd, szükségszerűen egybeesik a vonalak metszéspontjával.
Ideális fénysugár elérése érdekében a fényszóró hátulján található beállító csavarok csavarásával kell beállítani. A falon lévő fénysugárnak kissé el kell érnie a fényszóró központoknak megfelelő jelölést. Azokban az esetekben, amikor a gépkocsi fényszórói és a távolsági fényszóró kombinálva vannak, elegendő a meghajtó fény beállítása, és a közelben automatikus üzemmódban áll.
Azokon a gépeken, ahol a távolsági és a tompított fénysugár különálló, az egyes fénysugarakat külön kell beállítani. Ebben az esetben a fal elrendezése kicsit más lesz. Ha az alacsony sugárnyalábot a fent leírtak szerint állították be, a távolsági fény olyan módon van elhelyezve, hogy pontosan illeszkedjen a fényszórók központi jelöléséhez. És ebben az esetben speciális berendezések használatára van szükség.
A tompított fényszórók második módja
Az első módszertől eltérően, ha minden más feltétel egybeesik, az autó és a fal távolsága tíz méterre nő. A beállítás maximális pontossággal történő elvégzéséhez a gépet előkondicionálni kell:
- szivattyúzva a kívánt keréknyomásszintre;
- győződjön meg róla, hogy a benzintartály tele van;
- találjon egy asszisztenset, amely nagyjából megfelel a sofőr súlyának.
A falon az autóban lévõ lámpák középpontjának megfelelõ pontok egymás- tól távolságban azonosak a ténylegeshez. Ezután a két pont összekapcsolódik, és két további sort vezet:
- egy lent 12 cm távolságra;
- a másik 22 cm-rel magasabb.
Miután befejezte a jelölést, a fent leírtak szerint be kell állítania a szabályozót, és javítania kell a világítás szélességét nullponton. Ebben az esetben a második vonalnak a fénypont felső határa lesz. Ebben az esetben azoknak a pontoknak, amelyeknél a fényáramok keresztezik egymást, az O-tengelyen kell elhelyezkedniük. A beállítás során a vezetőnek biztosítania kell, hogy a kiegészítő csavar sértetlen maradjon.
A PTF beállítása
A ködlámpák beállítása néhány eltérést mutat a fent leírt módszerrel. A beállítás kezdete előtt hozzá kell adnia egy további 70 kg-os terhelést a géphez - bármit is használhat, akár homokzsákokat is. A tüzelőanyag-tartályban lévő tüzelőanyagot is fel kell tölteni. Az autó sík felületre van felszerelve a fal előtt, amelynek távolsága 10 méter. Igaz, tapasztalt vezetők szerint elégedhetek ötel.
A falon vonalakat rajzolnak, fontos pontokat jelölve. Az alsó sorban a távolság a talajról a ködfényszórók középpontjába kerül, míg a felső vonal kétszeres távolságonként kerül alkalmazásra. Meg kell jegyezni a távolságot az autóból a ködfényszórók középpontjába. Ennek eredményeképpen létre kell hozni a képernyő egyik vásznat a lámpák és vonalak középpontjainak pontjával, jelezve a fény alsó és felső határát.
A gépet a falról 10 méteres távolságra helyezik el, és egy csavarhúzó segítségével a fénysugarak középpontját beállító csavarokkal állítják be azokon a pontokon, ahol a fényszórók központjainak metszéspontja történik.