A radiátor csöpögése
A radiátor áramlott. Első pillantásra a helyzet pattogó: az út folytatása azt jelenti, hogy örökké búcsúzzuk a motort, másrészt - hogy ne töltsük az éjszakát egy hideg autóban? Bár hívhatja a vontatót, vagy leülhet valakit vonszolva, és egyenesen a moszkvai autópálya fűtőtestjeinek autójavító központjába menjen. ahol megszüntetik a szivárgást.
A takarékos járművezető sok dolgot és eszközt tartalmaz a csomagtartóban, de azt hiszem, nagyon kevés ember hordozza a szokásos mustárt. De segítségével meg tudja oldani a helyzetet. A mustár kalapács repedéseinek tulajdonságairól, ha a radiátor áramlik, a szovjet autósok sokáig tudtak.
A mustár segítéséhez el kell aludnod a radiátorban néhány evőkanál porot, és vizet kell hozzáadni a radiátorhoz és a tágulási tartályhoz. Ezután be kell indítani a motort, és várni kell néhány percet, amíg a megoldás "repedéseket" nem okoz a repedésnek a radiátorcsőben.
Ha nincs benne a mustár, karba kell állnia a szükséges eszközökkel - csavarhúzóval és fogóval. Először csavarja ki a rácsot, és gondosan ellenőrizze a radiátor szivárgását. Az "út" jelzi, honnan származik a hűtőfolyadék.
Most csavarhúzóval és fogóval óvatosan törölje a lyukat. Az alumíniumlemezek oldalra történő mozgatásához nem szükséges megkönnyebbülés az izom - meglehetősen puha. Nyomja össze, majd vágja le a sérült radiátor csövet és csavarja be a végét, hogy végül blokkolja azt a helyet, ahol a radiátor folyik.
Ennek az egyszerű módnak köszönhetően rögtönzött eszközökkel "helyrehozhatja" a hűtőt a helyszínen, és a motorral kapcsolatos aggodalmakhoz juthat az autószolgálathoz.
De sajnos ez a retro módszer csak a belföldi vintage autók tulajdonosainak segíthet, hiszen a modern külföldi autók eljutnak a helyre, ahol a radiátor sokkal bonyolultabbá vált. A modern gép tulajdonosának nincs semmi köze, hogyan kell evakuálni vagy sürgősségi kiszolgálást és kagylót kiszolgálni.