A poharak beöntése, mi legyen a klub szétesése


Auto: opel manta
Valódi név: Ivan
Lakóhely: Yeysk város Krasnodar Krai

Ön egy függetlenítő ágens, aki elkezdi a szemüvegét. . "# 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
palacsinta .. az első nem valami vágni NE # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;. levágja mindkét szemüveget. húzza az autót metalolra .. # 33; # 33; # 33;
hogy egy sima platform .. Staengel iránytű és döbbenet (ez a lakatos bokrok .. ami kár, hogy a pénz ne összeesik-összegyűjti az állványt)
tedd a kocsit .. dobd el egy vonalat az első szárnyakból a dol kerékben ... hogy vegye a súlyzót és mérje a távolságot a peremtől a zuhanásig.
Távolságot kell ROVNYM..chto alsó kolesa..chto tetején .. (ha a távolság a felső többé. Vnutor.estestvenno tele kerék és állvány és üveg)
(nincs szükség feltalálni a test vezérlőpontjaival stb.). Csak egy fej önmagához fog ütni.
ha a kerekek túlterheltek ... nézzük a felfüggesztést .. ha minden a szabály. majd állni (razberaesh.snimaesh pruzhinu.zazhimaesh állvány egy satuba és csavart val..eto leggyengébb mesto.esli tengely imee görbület dob ​​állvány # 33 ;. opornik..stakan zavalivaetsya akkor legalább (ez a hely, és erőt, ahogy ő torma beleesik)
Nincsenek rugóstagok nah..ne szükséges .. # 33, ha még egy pohár zavalen..edish a férfiak, akik stapel..i raktak mindenkinek náměstí egy nap ..

ÉS CSAK A STEADY FALL ... 33 után, vagy amikor rothadt, és csak leesett.
mint én átalakított nehéz mashin..kak szabály becsapódáskor meghibásodása az egész podveska.i ököllel kormánymű razgibaet..no üveg zavalivaetsya legutóbbi (a kanyargós belül)
Ha valaki érdekel, elmondhatom neked, hogyan helyezhetsz el egy poharat egy halom nélkül. de jobb, mint az állományok. (100 dollárért érdemes)

koekto3

A poharak beöntése, mi legyen a klub szétesése


Auto: Record 20S kocsi, három ajtó. A villamosság ragyog, a csörlő húzódik. gázroham, Varajet horkant, brutális vedrische.
Valódi név: Michael
Lakóhely: CPS, Peterhof. Az öböl közel van.

Tett egy csúszó aljzatot, és levágta mind a hosszanti (rothadt, úton) erősítőt. Ő összetört. hegesztve új, a csészék külső oldalát a külsõ félkör belsejének belsejébe fújták el, és levette a csatlakozót. Tegye a rekeszeket. Kiderült, hogy a kerekek a ház belsejében vannak, a támaszok excentrikáját be kell vágni Zavalilbe. Minden rendben van.
Lassan, óvatosan, 2 hét nyalással

Slava

A poharak beöntése, mi legyen a klub szétesése

Ugrás a felhasználói albumokra


Auto: Rekord E2 2.2i / Ascona C2.0NE / Volvo S80 T6 / Chevrolet Astro AWD 4.3
Skype: kirssik
Valódi név:
Lakóhely: Utsjoki. Suomi Finnország / Tallinn Észtország

Ezt az eljárást többször is elvégeztem a halomban, nincs olyan szemüveggel bonyolult nichego. ha megkapta a push azt kell eljutni, ahol megkapta (tobizh alján), de ő ott ül a megfelelő helyre, ha davish + smotrish diogonali (lehet venni bármely pontjáról az aktuális, hogy ők simmertichny). ha a rothadt egy kicsit nehezebb, de megoldható
Itt van maguknak a szemüvegnek a mérete


még mindig megteheti ezeket a dolgokat az állványok szögének korrekciójához


Auto: volt OPEL REKORD 2.2i automata sebességváltó, most Omega 2.5TD automata sebességváltó 98 gv.
Skype: serega_ess
Valódi név: Serega
Lakóhely: Fehéroroszországban található Dzierzynck kollektív gazdaság

hogy egy sima platform .. Staengel iránytű és döbbenet (ez a lakatos bokrok .. ami kár, hogy a pénz ne összeesik-összegyűjti az állványt)
tedd a kocsit .. dobd el egy vonalat az első szárnyakból a dol kerékben ... hogy vegye a súlyzót és mérje a távolságot a peremtől a zuhanásig.

ez tökéletesen rossz # 33; A felfüggesztésnél a kerék nem megy a felső 33., 33., 33., A rugók süllyedésétől függően a kerék különböző szögben áll. Itt nincs értelme vezetni. Ez egyszerűbb volt az irányítási dimenziók szempontjából és mindent megtett.



Auto: opel manta
Valódi név: Ivan
Lakóhely: Yeysk város Krasnodar Krai

hogy egy sima platform .. Staengel iránytű és döbbenet (ez a lakatos bokrok .. ami kár, hogy a pénz ne összeesik-összegyűjti az állványt)
tedd a kocsit .. dobd el egy vonalat az első szárnyakból a dol kerékben ... hogy vegye a súlyzót és mérje a távolságot a peremtől a zuhanásig.

ez tökéletesen rossz # 33; A felfüggesztésnél a kerék nem megy a felső 33., 33., 33., A rugók süllyedésétől függően a kerék különböző szögben áll. Itt nincs értelme vezetni. Ez egyszerűbb volt az irányítási dimenziók szempontjából és mindent megtett.


személyesen mérte meg száz gép alatt ilyen módon .. # 33; ha a talaj szintje van. a kerék nem olyan, mintha nem lenne elfedve, vagy nem állhat meg zavarban # 33;
Nem mondom, hogy nem tudom .. # 33;
ne higgye el a döbbenet .. szállítsa ki az autót. lapos ki a kereket. és mérje meg az autóján, ha a felfüggesztés normális ... minden tűréshatár lesz.
de ha különbség van az állványon. ugyanazt mondja el # 33;
de a lehívás rovására ... Tavasz, sajnálom a halott kocsikat, nem mérlegeltem. . # 33; 20 éves gépeken nem vettem észre semmilyen lehívást.
és a macphersonnél a kerék az ütközésig megy, amikor a tavasz kiesik ... 33, # 33, nem olyan, mintha egy blokkolás lenne.