A pfaff munkájának jellemzői
Azok számára, akik sokat varrnak, megvásárolhat egy pár csavart kosarat, mindhárom beállítani az alsó fonal különböző feszességét, és az adott pillanatban az alsó fonal kívánt feszességétől függően változtatni. Három kosár is elég hosszú ideig. A kenéssel lehetséges, hogy ne zavarja, és a kérdés az alsó fonal feszítésével előre dönt.
Véleményem szerint a kizsákmányolás ilyen stratégiája meglehetősen ésszerű, lustaan ésszerű.
Ugyanez most Pfaff teszi a függőleges horog kompozit orsó tartót, ami kenés szükséges sokkal ritkábban, de a feszültség pedig nincs szabályozva az orsó tartó, és az orsótokban, ami természetesen lehet sok bizonytalan.
És ennek megfelelően egyetértek abban, hogy a vízszintes vontatók esetében a több tekercstartó előre beállított feszültséggel, így valószínűleg könnyebb lesz valaki elérni egy jó vonalat. Én azonban jobban szeretem beállítani a feszültséget, és tanácsot adok mindenkinek, hogy megtanulja, hogyan kell csinálni. Mindenesetre a feszültség még mindig nem szabályozott, még ha a kompozit csoroszlyákon lévő vízszintes járatoknál ritkábban szükséges az alsó menet beállítása.
Ami a kenőanyagot illeti, még mindig szükség van rá, bár nem annyira gyakran.
A kedves idő a kedves Osinochki!
Végre jelentést írtam az új asszisztensemről!
Remélem, hogy segít valakinek, amikor kiválasztja a varrógépet, mert átnézi a kínzást.
Menj a pontra. Három hónapig van egy gépem. Nem elég az új asszisztensem! Igen, a géphez rendezett összeget írtam, de nem bántam az egyetlen rubelt.
Most azonnal foglalatoskodni akarok, hogy már több mint egy éve dolgoztam a designer női ruházat gyártásában, ahol a minőséget a legmagasabb színvonalon kell elvégeznie. Tekintettel az ipari berendezésekkel kapcsolatos tapasztalataimra, tudom, hogy milyen minőségű varrást akarok egy írógépen. És nagyon varrtam.
az írógépén már ki is dobta a legszebb selyemtermékeket, fűzőt, demi-szezonban vastag kendőt, pamutot és öltönyszöveteket is varrtak.
A gép finomra varr, a vékony nem húz össze, még egy rétegben is, sűrű, és különösen a sűrűsítésre, nem hiányzik, nem hal meg.
A bőr tökéletesen rajzol.
A kötöttáru nem próbált mindent, a pamut, a gyapjú és a viszkózsárga varrás is, még nem tesztelte a vajat.
Előnyök:
-A szállítószalagot még mindig nem kell használni - a gép anélkül is jól megy.
-Világítás: Nem tudom, hogy bárki, de én személy szerint sok van, különösen azért, mert nem dolgozom külső világítás nélkül - ez káros a szemekre.
-A kenés személyesen megzavarodott, még soha nem keneltem. Az én szépségemre egy különleges, olajos PFFFF-t vásárolok
-Az autó nagyon jó, bár műanyaggal borított. Összegyűjtött a lelkiismeret, sehol semmit lóg valamit, nem nyikorgott, nem ugrik az asztalra varrás közben.
-Kis méretű rekesz - csak szuper. Ott találtak két csavarhúzót, egy kefét, 6 db halmot, 3 dobozt a külön megvásárolt lábak alatt, amelyekbe 8 orsós csoda csodálatosan illeszkedik; Minden láb, kivéve a hurkot; és gyakran használt tűket.
-Tetszett a kivehető hüvely kialakítása - jobb, mint Janomki esetében, kisebb a meghibásodás kockázata, megbízhatóbb eltávolító mechanizmus.
Hátrányok, ha így nevezhetők: nos, csak nedocetiki
- nem túl magas emelkedik láb, 10 mm-es, különösen kövér kezet kell helyezni „összeolvasztás”, mint öltés a motorháztető a nyakát, de a bíró magad - vastag gyapjúszövet, sok réteg, és az autó még mindig otthon))
- a 3.0-nál, szemben a 4. választással, nincs tűszálas, én személy szerint nem zavar))
a nedocetikával, talán mindent.
A gép jellemzői:
-A készülék tisztítása legalább minden egyes termék után: hogyan kell tisztítani az orsóházat, az átjárható helyeket, a racket és általában a tűlemez alatt, ha hosszú élettartamú és minőségi munkát szeretne.
-Az egymásnak megfelelő tűk és szálak kiválasztása és az elvégzett munka. és boldog leszel. Itt idézem Nicholas-t, de vitathatatlanul igaza van!
-A gép engedelmes és nagyon érzékeny a felső és az alsó szálak feszességének megváltoztatására: azaz bármilyen szövethez kiváló öltésminőséget érhet el. de ez gyakorlatilag nem szükséges.
-A gép engedelmes és érzékeny, és megfelel a pedál lenyomására.
- A gép motorja nem igazán meleg, hosszú, monoton építéssel, pl. Pelenkákkal, törölközőkkel (és mégis ésszerűnek kell lennie)).
- A vonal elképesztő!
- Hurok: igen, a gép nem ipari, de a hurok tisztességes. Amire szükség van: ha a szélét a hátlapra söpörte, csak nyomja lefelé a gomblyuk keretét a kezével. soha ne húzza előre vagy hátra, hanem egyszerűen biztosítsa a kézi nyak legnagyobb egyenletes nyomását az anyagon. De ez nemcsak az autódból, hanem a mindennapi életből fakad. Ha a szövet laza, akkor a hurok mindkét hosszú oldalán való áthaladásnál kívánatos (nem túl sok) megnyomása.
-AAAA! ÉS HOGY. hogy tetszett az oooochen - ez a felső szál húzóereje, mint egy ipari gép. Ha becsületesen bevallom más márkákat, ezt még nem láttam))
A gép cseréje:
Nem hiszek az elektronikában, könnyebben megcsípem és mindenre beállítottam magam, és nincs szükségem ezekre a varró tanácsadókra, és nekem nincs szükségem arra, hogy acélból és fából fektessek az autó alá, és elegendő az agy. A rögzítő elektronika drága. Emellett a motor elektronikus teljesítménye kisebb, és ennek következtében a jármű terepjáró képessége csökken.
Ez így van - egy macskaköves az elektronikus gépek kertjében. Azonnal foglalj helyet, hogy minden fent és lent személyes véleményem)))
-Egy időben szoros "együttműködés" volt olyan gépekkel, mint a Brother, Dzhanome, Jaguar, Family, New Home. Nem fogok hazudni: a Huskvarna, a Bernin és más "észak-európai"))) márkák nem működtek - csak próbáltam.
És itt vannak a következtetések: igen, 20 000-re már lehetett megvásárolni egy okos Brazert, vagy egy elektronikus jó Janomkát.
vagy ugyanabból a funkciókból kiindulva, mint a Selecta 3.0-ban, ugyanazt a Janoku-t vásárolhatta volna 5000 rubelre.
DE: Teljesen elégedett vagyok az autóval az "alulterheltség" ellenére,
az autó erőteljes, nyugodt, országon kívüli, nem zúgolódik a sűrűsödéseken, táplálom minőségi tojással - a Schmerz és a Szervel. Thread - Besteks, Dortak, és néha Madeira, Gutterman
Visszatekintve a háztartási gépek és az ipari szerelem tapasztalatára - azt mondhatom, hogy ez a legjobb példa a multifunkcionalitás egyesítésének minőségére.
Ezenkívül megvásárolták a rejtett cipzárat, a teflon lábat és a védőeszköz kialakítására szolgáló lábat. Ez a köteg, a már csatolt lábakkal együtt, elég nekem. Személy szerint más kiegészítők megvásárlását vesztegeti.
