A közúti balesetek igazságszolgáltatási gyakorlata 2019-ben - kölcsönös bor, az erkölcsi károkozás helyreállítása, érintkezés nélkül
Az utóbbi évek statisztikái szerint a közlekedési balesetek száma, bár csökken, de meglehetősen magas szinten marad. A közlekedési balesetek fő okai a közlekedési szabályok és az alkoholfogyasztás megsértése.
Vegyük tehát figyelembe, hogy a bíróság döntéseket hozott a vitatott vitatott helyzetekben.
Közúti baleset kölcsönös hibája
A kölcsönös bort a bűnüldöző szervek hozták létre, ha a konfliktus mindkét fele a közlekedési szabályok megsértését okozta valamilyen módon a balesetet.
A kölcsönös bor lehet:
például 25% -kal 75% -kal
Az első esetben nem tagja ütközés nem jogosult a biztosítási összeg, azaz javítani a sérült autó által termelt minden résztvevő a baleset egyedül.
A második esetben, a vezető kevésbé bűnös az ütközés a lehetőséget, hogy a biztosítási kártérítés összegének csökkentése (az arányos mértékben a bűntudat).
Éppen ezért nagyobb valószínűséggel fordulnak a bíróságokhoz a kölcsönös bűnösséggel vádolt vezetők.
A közlekedési rendőrség Ivanov AA alkalmazottja határozatot hozott:
Az esemény során kölcsönös bor keletkezik. Azonban a gépkocsi vezetője úgy véli. Ez kevésbé bűnös az ütközés miatt, mert a baleset második résztvevőjének hibája miatt nehéz volt a kereszteződésben utazni.
A közlekedési rendőrök által összeállított dokumentumok másolatával kapcsolatos igényt benyújtottak.
Az ügy vizsgálata során a felek lehetőségeinek vizsgálata és meghatározása során kiderült, hogy az A gépkocsi vezetõje egyaránt képes volt megakadályozni az ütközést, valamint az autó B. vezetõjét.
Így a bíróság elégedettség nélkül hagyta el a követelést, vagyis a hibát mindkét járművezető számára egyformán elismerték.
Az erkölcsi és anyagi károk gyűjtése
A gépjárművezető bűnösségének megállapítása esetén összegyűjtheti:
- anyagi kár;
- erkölcsi kár.
Az anyagi károkat, vagyis az érintett fél tulajdonát képező károkat az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 1064. cikkelye alapján a tettes megtisztítja.
Ha a járművezető - az ütközést elkövető tényleges MTPL-házirend érvényes. akkor a kár megtérítését a biztosító társaság végzi, amelyhez a megfelelő biztosítási szerződést megkötötték.
Ha a politika nem érvényes (például lejárt), vagy hiányzik, a kár alapján bírósági határozat kell közvetlenül a tettes a baleset.
A járművek közötti ütközés szabályozott kereszteződésben történt. A baleset oka az volt, hogy az egyik vezető a közlekedési lámpa jelét figyelmen kívül hagyta. A vizsgálat során kiderült, hogy a baleset bűnösének nincs autocitizenje.
Miután megkapta az összes dokumentumot, az áldozat kérte a bírósághoz, hogy visszaszerezze a szükséges javításokat az autó javításához 123 600 rubel és erkölcsi kár összege 100 000 rubel.
Az erkölcsi károk megtérítésének alapja orvosi jelentés volt, amely szerint a baleset által okozott legerősebb stresszt az idegrendszer működése zavart okozta.
A bíróság a benyújtott dokumentumok felülvizsgálatát követően a következőket állapította meg:
Felismeri a vezetőt, aki megsértette az SDA-t a közigazgatási törvény 12.12. Cikke szerint
Érintés nélküli esemény
Az érintésmentes baleset egy olyan helyzet, amikor egy ütközés egy autó, egy gyalogos, vagy más tulajdonának egy harmadik fél, az volt az eredménye, a vezető tevékenységek zavaró felelős személy a baleset.
Például a helyzet a következő lehet:
- az 1 gépkocsi vezetője a bal sávon jobbra fordul, ami beavatkozik a 2 kocsiba;
- az ütközés elkerülése érdekében az autó 2 vezetője élesen jobbra fordul, és szembenéz a kerítéssel, a gyalogosokkal, a kioszkokkal és így tovább.
Kártérítés a biztosítótársaság ebben a helyzetben szinte lehetetlen, így a legtöbb esetben a sérült fél bírósághoz fordul.
A helyes nyomozás és a bűnösség megállapítása érdekében meg kell adnia a bíróságnak:
A gyakorlat azt mutatja, hogy a bíróság gyakran felismeri a járművezető bűnösségét, aki megalkotta az akadályt, és kártérítést követel a teljes kártérítésért.
Az ütközés elkerülése érdekében az A gépjármű vezetője úgy döntött, hogy a második sávon nyugszik, de anélkül, hogy kiszámította volna, hogy a távolság és a sebesség ütközik az autóval S.
végzetes
A baleset körülményeinek figyelembevételével a járművezető hibát követett el az A kocsiban, ami jelentősen meghaladta az út ezen szakaszán kialakított sebességet.
Az OSAGO biztosítási kötvénye szerint az elhunyt fia 500.000 rubel biztosítási összeget kapott. Azonban egy héttel az apja halála után súlyos idegösszeomlással diagnosztizálták.
Az orvosi segítséget teljes egészében biztosították. Annak érdekében, hogy kártérítést kaphasson az elkövetőtől, az elhunyt fia a bírósághoz fordult, miután benyújtotta az összes dokumentumot.
Hogy visszaszerezze a baleset bűnösségét
a 67 ezer rubel összeg a károsult által a kábítószeren és más orvosi eljárásokon
Állatokkal
Gyakran előforduló balesetek az elővárosi szakaszokon az állatokkal való ütközés miatt következnek be.
Ez az eset nem az OSAGO-politikákhoz köthető biztosítás, azaz egy biztosítótól nem lehet pénzt szerezni autójavításra.
Ha van egy teljes CASCO biztosítás, a kompenzáció nem jelent problémát, mivel ez a helyzet biztosítási esemény.
Mit kell tenni a sérült kocsi tulajdonosának a CASCO hiányában? Először is a közlekedési rendőrök és a vadászok legénységét a baleset helyére kell hívni. Ezután rendezzen ütközést minden szabály szerint.
Ha a szakasz az út, amelyen a baleset történt, nem egy jele, amely „Vadállatok”, akkor fizetendő kártérítés az illetékes szervezet, amely fenntartó a közúti és elhelyezése figyelmeztető jelzéseket.
Hasonló a helyzet az Arkhangelsk régióban. A jávorszarvasokkal való ütközés következtében az autó összesen 235,000 rubel volt megsérült.
A gépjárműjavításra szánt pénzeszközök behajtására a gépjárművezető azt kérte a bírósághoz, hogy a megjelölés hiányában a szerviz társaságot teljes kártérítés fizetésére kötelezte.
[Link]
A baleseti helyszín elhagyása, beleértve a véletlen
Elég sok beérkezett igények a bíróságokon, mert a vagyon résztvevő baleset ütközési ponttól.
A helyzetek eltérőek lehetnek:
Az OSAGO-nál a közúti balesetekkel kapcsolatos bírósági gyakorlat ebben a helyzetben kétértelmű. Ha lehetséges, hogy bebizonyítsák az eset incidensének véletlen elhagyását, akkor nem követnek büntetést. A kárt a biztosító fizetik.
Motoros vagy kerékpáros részvételével
A mozgalom résztvevői nemcsak autók, hanem motorkerékpárok vagy kerékpárok vezetői is lehetnek.
Az ilyen járművekkel való ütközést szintén közúti baleseteknek kell tekinteni, amelyekre a regisztrációs szabályok és a biztosítási kárenyhítés elfogadása vonatkozik.
Például egy motorkerékpárral való ütközés esetén a gépjárművezető bűnösségét a bűnüldöző szervek vagy a balesetek résztvevője hozza létre (ha mindkét fél rendelkezik OSAGO-val).
A kártérítést a baleset kezdeményezőjének vagy a vezetőnek (a biztosítási kötvény hiányában) a biztosítótól kell beszedni. A kerékpárosok esetében a kártérítés kérdését a bíróságon kell megoldani.
Például Zelenogradban az idei év tavaszán ütközött egy személyautó és egy gyalogos kerékpár kerékpárral. A tanúk bizonyságtétele szerint a sínkerék metszéspontjában lévő kerékpáros nem szűnt meg, ami bűncselekmény.
A bíróság döntése alapján a kerékpáros bűnösnek találták, és köteles fizetni a sérült jármű javításáért.
Subrogálással
A CTP politikák és Hull biztosító kártérítést fizetni a sértett fél a jogot, hogy fedezze a kár, hogy a teljes befizetett összeget a tettes a baleset (jogutódlás).
Ennek érdekében bíróság elé kell perelni a tetteset. Hasonló eset történt a közelmúltban a Kostromában.
A járművek közötti balesetek az A vezetõ hibájából következtek be, akik megsértették a keresztezõdés áthaladásának szabályait. A baleset körülményeinek tisztázása során a gépkocsivezetőt az ütközés pillanatában felfedezték - a baleset bűnös volt részeg, ami lehetővé teszi a biztosítási szervezet számára a jogátruházás jogát.
Az áldozatot 320 000 rubel összegben kiegyenlítették, amit dokumentumok és a címzett bizonysága igazol.
- hogy a biztosítótársaság által elköltött pénzösszeg teljes összegét behajtja;
- kap a tettes közúti baleset összege 4 850 rubel. amelyet a biztosító a közúti baleset esetére fordított;
- hogy megfosztja a jogosítványvezetőt 1 éves 6 hónapos időtartamra;
- hogy az állam javára 30 ezer rubel összegű pénzbírságot szabjon ki (a közigazgatási szabálysértési törvény 12.8. cikke szerint).
Az útszolgáltatások hibája miatt
Ha az ok a közlekedési baleset volt a rossz az út felülete, a hiányzó figyelmeztető táblák végző javítási munkák, és így tovább, hogy pénzt gyűjtsön a javítás az autó lehet út kiszolgálja (javítás), ez a szakasz az úttest.
Ugyanez történt Yaroslavlban. Az autó vezetõje bejutott a gödörbe, ami meghaladta a megállapított mércét.
Ennek eredményeképpen a következő sérülések érkeztek:
- egy törött kerék;
- sérült első lökhárító;
- áramláskiemelő stabilizátor.
A javítás összege, független vizsgálat eredménye alapján, 54.000 rubel volt.
a jármű tulajdonosa nyújtották be a bíróság, amely megvizsgálta az ügyet, és úgy döntött, hogy visszaszerezze a teljes kár összegét a közúti szolgáltatás, amely abban az időben nem végzett javítások utak és kerítések telepítése a veszélyes területen.
Sérült rakomány
A baleset következtében a károk nemcsak a járművek és az emberek számára adódhatnak) a járművezetőknek, utasoknak, gyalogosoknak vagy harmadik feleknek), hanem a rakományhoz is.
Ha a rakomány sérült, a baleset kezdeményezőjétől is kártérítésre számíthat, mivel az OSAGO biztosítási kötete nem fedezi az ilyen kiadásokat.
Mivel a baleset mindkét résztvevője aktív autóvezető volt, az A kocsi javításra került a biztosító költségén.
Azonban az internetes áruház tulajdonosa felszólalt a bírósághoz, hogy követelje vissza a bűnösnek a 278.000 rubel árut az árukért.
A bíróság megadta a károsult követelését.
Elveszett jövedelem
A baleset bűnözőjének erkölcsi és anyagi károkozása mellett bizonyos esetekben visszaszerezheti az elvesztett jövedelmek összegét.
Például Ulyanovskban bekövetkezett baleset után a sérült autó vezetője 3 hónapig kénytelen volt kórházban kezelni. Ezenkívül az áldozat egy rehabilitációs programot követelt a szanatóriumban.
A bíróság teljes körű visszaszerzést követően az áldozat visszaszerezhette az eseményt.
A pénz a kezelésre fordult
248 000 rubel összegben
A kocsit a biztosító kárára helyezték vissza.
Mozogni
Számos baleset fordul elő évente a vasúti átjárónál.
A közelmúltban hasonló baleset történt a Sverdlovsk régióban. A teherautó vezetője, figyelmen kívül hagyva a közlekedési lámpa tiltó jelét és a záró gátat, ütközött a mozdonyon, ami manőverező munkát végzett a vontatáson.
A kár megtérítése érdekében a mozdony tulajdonosa bíróság elé került, amely teljes mértékben elismerte a gépjárművezető hibáját és elrendelte, hogy fizesse meg a sérült ingatlan javítását.
Jég miatt
Gyakran előfordulnak balesetek az úttesten a sötétben, például a balesetek a lámpákkal és a jég állapotában. Ki vádolja a helyzetet, ha jég van az úton és kárpótlásra van szüksége a kárért.
A bírósági gyakorlat ezekben az esetekben kétértelmű. Például egy autó vezetője, amely a Kursk balesetének bűnösévé vált, megsértette a sebességhatárt, ami egy másik autóval való ütközéshez vezetett.
A baleset gyilkosa a bírósághoz fordult, és az úttestet kérte, amely nem dolgozott fel. A bíróság azonban úgy ítélte meg, hogy az útszakemberek nem voltak bűnösek, mivel a járművezető nem választotta ki megfelelően a nagysebességű üzemmódot a jeges körülmények között.
Ezenkívül egy veszélyes figyelmeztető jelzést telepítettek az útszakaszon.
A gyalogos hibáján keresztül
Gyakran előfordul, hogy a közúti közlekedési bűnözők olyan gyalogosokká válnak, akik rossz úton haladnak az út mentén, vagy figyelmen kívül hagyják a közlekedési lámpákat.
Ebben az esetben a kár megtérítése a CASCO vagy OSAGO politikák szerint fizethető. A beérkezett pénzek azonban nem elegendőek.
A kocsi egy gyalogosra tévedt, és rossz úton haladt át az úttesten, amely alapján a gyalogosok bűnössége megalapozott.
A sérült autó javítása a CASCO alatt történt, azonban a biztosítási szerződést 30 000 rubel franchise feltételekkel kötötték. Ez volt az összeg, amelyet a bíróság gyűjti a gyalogosról.
Ha kártérítést kap az OSAGO számára, a vezetőnek nincs semmilyen problémája, de a biztosító képes fedezni a károkat az ütközéssel bűnösnek talált gyalogos rovására.
Az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség munkatársai, akik egy gyalogos fölött futottak, bűnösnek találták utána, amikor átkeltek egy vörös jelzőfény felé.
A baleset következtében az autó megsérült, amelynek megszüntetéséhez 34 000 rubel volt szükség.
A biztosító saját költségén helyreállította az autót, majd a bírósághoz fordult, hogy megtérítse a károkat a gyalogosoktól, akik teljes mértékben teljesítették az igényeket.
A polgári törvénykönyvvel összhangban a károkat a bűnösnek kell kompenzálni.
Ha nem tudja azonosítani a tetteset, akkor olyan bíróságra kell jelentkeznie, amely a hatályos jogszabályok alapján megfelelő döntést hoz.
[Link]
Az OSAGO közúti balesetének bűnösségéért fizetik ki a biztosítást, lásd az oldalon.
Az Oroszországi Föderáció Polgári Törvénykönyve balesetért való közös felelősségérzetért keresse fel ezeket az információkat. [/ Link]